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"金银瓶1-5红十字",图片来源：新华社　　时隔5年，世界第一方程式锦标赛（F1）重回中国开跑。　　今年是F1中国大奖赛20周年，也是上海国际赛车场投入使用20周年。作为迄今为止F1中国大奖赛的唯一举办地，上海更是成为流量入口、吸睛无数。　　挑战者正在出现。就在几天前，最新公布的《广东2024年重点建设项目计划表》中提到，将在广州实施“F1广州国际赛车场项目”，包括一条FIA国际汽联认证1级赛道及配套设施和一个国际综合性赛车体育公园，预估总投资200亿元。　　这个数字可比当年的上海翻了几倍。此举也引发外界猜测：广州有望分得F1比赛举办权“一杯羹”。　　事出必有因。有消息称，明年将是上海大奖赛赛事合约的最后一年，新一轮的接触谈判正在进行中。而在2019年，F1将具有标志意义的第1000站赛事放在上海时，一级方程式管理公司（FOM）掌门人凯里也曾提到，“在F1的战略中，现在有两个巨大的市场需要开发，一个是美国，一个就是中国。”　　有人将F1与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大赛事。站在F1与中国关系的新起点上，广州能否如愿将F1收入囊中仍是未知数。　　但在此之前，一系列问题同样值得关注：广州为何选择现在入局？回望上海的F1故事，广州又期望在汽车行业开启怎样的新“赛事”？　　“样板”效应　　广州打造F1赛场的消息一经传出，立刻在当地舆论场中引发强烈讨论。欢呼声中，F1能为广州带来何种收益备受期待，而这也是举办大型赛事的城市一笔难以算清的经济账。　　F1正在与中国市场产生更深度的化学反应。刚刚在上海结束的F1中国大奖赛上传来一组数据：　　不仅多平台门票在开售后很短时间内售罄，并且赛场附近不少酒店在赛期都出现满房；在20万人次观赛观众中，70%来自境内外地、10%来自海外。而在2018年，中国大奖赛观众人数比2017赛季总数的三倍还多，增幅达到69%，在全球20个市场居首。F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场举行图片来源：新华社　　从某种意义上说，广州选择“入局”的时间颇为巧妙——根据上海媒体报道，F1正在从亏损走向赢利。　　中国城市上一次对F1的集体竞逐还是在20年前。当时，F1初次进入中国选择比赛场地，上海之外，珠海也曾代表珠三角城市“参战”，并打造了中国第一条永久性国际赛道——珠海国际赛车场，但因赛道软硬件未通过国际汽联验收，最终不得不与F1失之交臂。　　当时，中国赛车基础设施和市场文化均不成熟。即便是“胜者”上海也不得不在很长时间内面临F1落地后“甜蜜的烦恼”。直到10年前，面对赛场高昂的投入和维修、运营成本，有关F1上海站每年亏损数千万元、观赛人数不足等质疑声仍甚嚣尘上。　　如今看来，上海扮演了市场教育者的角色。有媒体报道，在今年F1上海站观众席上，已经出现更多“二代”“三代”的身影。作为F1历史上首位在中国站完赛的中国车手，周冠宇就是因20年前在上海的一次观赛体验而走到今天。上咨集团咨询服务中心副主任缪艳萍也提到，F1等国际赛事更带动了相关赛事产业链逐渐完善，大项目不仅是服务能力的证明，也提供了学习借鉴的平台。　　而有了上海“摆席”，更多城市也得以“上桌”，广州正是其中一员。此前曾多年关注F1，中国社会科学院研究生院工业经济系教授曹建海认为，在上海之后，广州有望发挥“后发优势”，“应该能做得更好”。　　F1在上海举办期间，其首席商务官普拉泽提到，过去5年间，“我们看到了中国市场的持续增长”；而抱憾错失F1的珠海赛车场，自2005年开始举办泛珠三角超级赛车节，则为广东培养了稳定的观众群。　　更值得广州借鉴的是上海赛场运作模式。与大部分城市利用道路、体育场、公园改建不同，上海是当时世界唯一专门为F1建造高规格专业赛车场的城市。与其近30亿元建设费用相比，广州投入翻了几倍，将更考验赛场的运营水平。　　赛事红利　　发挥后发优势，意味着广州不只可以少走弯路，更需要站在新起点上，与上海一道挖掘F1更多价值。　　汽车赛事的诞生本就不只是为了单纯的观赏和竞技。江汉大学中国赛车学院创始院长夏宏武曾分析提到，以赛促研、以赛促产、以赛促用才是赛事产业最重要的作用。潘哈德汽车和标致汽车因汽车比赛获胜而声名鹊起，法拉利、保时捷等专业汽车品牌也随赛事形成，美国纳斯卡汽车赛更培养了美国的汽车消费习惯：周末赛车夺冠军、周一汽车要大卖。　　事实上，上海引进F1的初衷，也与当地打造汽车产业关系密切。有资料显示，早在上海国际汽车城做规划时，上海就将F1列入重点规划项目，并且在最终落定前就同步推进赛道建设和赛事引进。　　然而，在进入中国的20年里，F1更多充当着国际汽车品牌的展示平台，迟迟未见国产品牌的身影。近年来，近水楼台的上汽开始借F1赛事进行品牌推广，但离赛场最近的也仅是保障车。　　正如曹建海所说，要让F1发挥对地方产业的带动效应，首先要让当地汽车品牌加入其中，并且让赛车相关技术成为品牌的储备技术。但在F1前掌门人伯尼·埃克莱斯顿制定的游戏规则中，参赛意味着高昂的投入，并非每个品牌都能负担。　　一边是F1潜在的品牌价值富矿，一边是品牌高昂的参赛成本，两边的鸿沟尚有待广州进一步弥合，借以完成F1进入中国的“下半场”。而在此之前，广州将思路打开，先一步放眼至一个尚待发掘的汽车后市场产业。观众在上海国际赛车场观看F1模型展车图片来源：新华社　　就在今年2月，广州花都区与多家公司签订战略合作协议，计划打造“湾区汽车公园&汽车改装产业基地项目”，据称，该项目为国内首个汽车运动后市场产业基地，将重点构建汽车赛事、汽车测试及数据运维、泛汽车娱乐、汽车个性化定制改装四大产业体系。　　有业内人士分析，汽车运动能够延伸出一个包含公关咨询、物流在内的配套产业体系，将是汽车产业的又一增长点。英国汽车运动协会年报显示，英国汽车运动产业年产值已超过60亿英镑。　　去年，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，将发展汽车后市场作为稳定和扩大汽车消费、服务的重要内容。对于广州而言，此举将有望成为释放F1品牌效应的新尝试。　　“汽车城”形象　　借力F1探索新产业、尝试新模式，无疑将为广州汽车产业带来更多可能性。而即便是F1赛事本身，对于当下的广州已然足够重要，从某种意义上说，它将是广州重塑传统“汽车城”形象急需的“抓手”。　　汽车产业是广州产值最高、标识度最强的产业之一。在汽车产量多年蝉联全国第一之下，广州汽车产业近年来隐忧一直存在，新能源汽车产业的跛脚格外明显——去年，上海、深圳新能源汽车产量已突破百万量级，西安、长沙、合肥等城市也领先广州。即便喊出“汽车制造业产值破万亿”的口号，没能从根本上改变广州汽车陷于掉队风险的形象。　　F1是不是一块完美的转型“跳板”？从产业发展进程的角度来看并不尽然。对于逐渐向新能源汽车转型的参赛企业来说，F1作为以燃油车为基础的竞速赛事，愈加缺乏吸引力，其所代表的燃油汽车文化也面临新的挑战。　　事实上，在未跨越F1门槛的数年间，国内各类汽车赛事数量飞速增长，成为特别是国产新能源汽车品牌“刷脸”的平台。今年两会期间，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福曾在提案中写道，国内取得国际认证的赛道数量已跻身世界前三，每年举办大型赛事活动超过百场。　　广东正是汽车赛事“热土”之一。当地媒体报道指出，广东布局了不少赛车场，仅位于东莞的广东竞速国际赛车场，作为国内规模较大的标准国际赛车场之一，年均举办各类活动超过100场。　　但正如曹建海所说，眼下仍然没有一个汽车赛事的影响力能与F1相提并论。如果中国的F1版图从上海一地进一步扩张至两城，并形成“系列赛”，原有的影响力还会加倍。　　F1也并非不能链接新能源汽车产业资源。在此前F1上海站的配套活动中，嘉定区会组织行业知名企业高管及“投资大佬”观摩赛事，同时参加招商活动。通过此类活动嘉定引进了蔚来汽车等项目。　　F1同样有可能成为广州汽车产业的一张新“王牌”。但比起20年前的上海，广州显然有更多主动权。　　在当地，一种讨论已经出现：广州能否举办新能源耐力赛，成为定义新能源汽车文化的领军者？更进一步，借鉴上海F1赛事本土化举办的成熟经验，广州能否孕育出本土知名的汽车赛事品牌？而在各类赛事安排背后，广州又期望对外输出一个怎样的汽车城形象？　　不过在此之前，关键是广州要先迈出这一步。　　记者|杨弃非

"金银瓶1-5红十字",　　由丁晟执导，杨幂、于谦、田雨、余皑磊、李九霄领衔主演的犯罪喜剧《没有一顿火锅解决不了的事》，即将于5月1日在全国正式上映，目前影片正在火爆预售中。这部敢于提前一个月就在全国范围内开启大范围点映的奇葩犯罪喜剧，自4月13日、14日连续两天在20个城市--**--　　由丁晟执导，杨幂、于谦、田雨、余皑磊、李九霄领衔主演的犯罪喜剧《没有一顿火锅解决不了的事》，即将于5月1日在全国正式上映，目前影片正在火爆预售中。这部敢于提前一个月就在全国范围内开启大范围点映的奇葩犯罪喜剧，自4月13日、14日连续两天在20个城市举行点映后，可谓好评如潮，哈尔滨、长春、沈阳、南京、杭州、武汉、济南、长沙等城市纷纷发来“贺电”表示“全程好笑”“连续爆梗”“五一必定二刷”。无数的好评已经让越来越多的观众迫不及待地要在这个五一档“入局”狂欢了！　　随着上映日期的日趋临近，影片的口碑以及观众对电影的期待也是日益水涨船高。近日，片方再发布一款“大干一场”特辑，用翔实的细节透露出电影满满的诚意与实力，给观众奉上一颗定心丸：这绝对是一部让观众零距离体验“奇葩犯罪现场”的集色、香、味、声、影于一身的高品质大片。与此同时，片方也在精心准备为全国观众送上一份“全新大礼”——4月20日，50城500场的“火锅场”特别点映将会全面启动，届时让大家都能感受“看完火锅吃火锅”的快乐！　　细节太细了！于谦走进片场全程赞不绝口　　对于电影《没有一顿火锅解决不了的事》，于谦老师的评价是：“非常好玩的一个戏！”作为一个会把自己出版的第一本书命名为《玩儿》的人，“好玩”二字可以说是发自内心的高度评价。　　电影《没有一顿火锅解决不了的事》的故事发生在一座极具韵味和烟火气的老戏院里，而戏院又坐落在街巷民居之间，为了让观众更能身临其境地感受到这座戏院内外生动鲜活的氛围感，主创用心打造了极富生活气息的场景。关于这一点，在“大干一场”特辑中，于谦来到搭建好的戏院场景，每到一处，对于剧组的设置都赞不绝口：“你看这地，都是磨的圆，都是常年踩的！”一旁的谦嫂也连连点头：“对对对，太细了！”对于细节近乎严苛的在意与要求，正是这部电影的用心之处。对此，于谦感叹：“他们对于中国传统文化的这种尊重和还原，实在令人感动！”　　相当还原了！斥巨资只为让观众更有沉浸感　　对于《没有一顿火锅解决不了的事》的美术设计，剧组工作人员表示：每一个细节，他们都恨不得用放大镜去挑剔！　　为了拍出老戏院的灵魂，他们兵分几路前往重庆采风，深入当地的茶馆体验生活，观察到了好多只有真正在现场才能发现的细节：“很多喝茶的人，会把自己的杯子放在店里面。”掌握这些细节之后，他们用了整整两个月的时间去设计，然后用了半年时间，投入四五百万的巨资，一点一点打造出一个最还原的戏院场景，据工作人员透露，整个场景接近一千平方米。　　在这个戏院里面，观众看到的所有道具，不管是戏台还是桌椅都无比还原，这是因为，他们买到的全是真材实料的老木头，然后再重新自己加工，力图还原岁月的痕迹，而不管是装饰同样都是用心打造：“为了体现戏台上绘画的细腻感，我们都是请画师专门手工绘制。木头上的雕工，我们也是找来技术高明的老匠人做的！”这里附赠一个“彩蛋”：戏里面“九饼戏院”几个字，是导演亲自写的，然后添加了一些麻将牌的元素。　　如此精雕细琢，得到的是一个跟现实一模一样的戏院，深入其中的人，能感受到扑面而来的市井文化氛围。这让观众仿佛跟几位主演一起吃火锅、看川剧、劫人劫财……不是在看电影，而是置身电影之中，可说是年度最零距离的一部作品。　　又有大招了！“火锅场”特别点映开启电影“社牛”属性　　为了感谢观众的支持，影片已于4月13日、14日连续两天在全国20个城市开启了超前点映，这种敢于档期先的信心，体现出了电影超乎寻常的实力。而事实正如《没有一顿火锅解决不了的事》的主创们所期望的那样，电影走一路、笑一路、爆一路，有幸看到点映的粉丝纷纷在社交媒体上发布好评表示这是最适合五一档的电影，“爆笑”“反转”“出乎意料”“沉浸感十足”等观影反馈也都是对主创精心打磨电影只为不辜负观众的肯定。　　为了感谢全国观众对“火锅”提前点映的热情捧场和积极反馈，片方再出“大招”——将于4月20日周六这一天启动50城500场的“火锅场”特别点映！届时观众只要于14:00及14:10两个时段在淘票票平台购买火锅场点映电影票，即可兑换海底捞惊喜菜品！此前就有观众提前观影后表示，电影除了满是笑料反转和意外惊喜之余，还具备非常强的社交属性，而即将到来的“火锅场”就将这一社交属性充分挖掘出来，只为满足观众“看完火锅吃火锅”的诉求，将电影与美食完美结合，带给观众独一无二的娱乐休闲体验，提前感受五一假期的欢乐氛围！丁晟导演曾经信心满满地表示：“我们后面还有很多大招和猛料，一定会让大家在影院里度过快乐的时光！”，即将来临的五一档，“大干一场”的火热，势必将从《没有一顿火锅解决不了的事》开始！　　犯罪喜剧《没有一顿火锅解决不了的事》由东方美之（北京）影业有限公司、北京百纳千成影视股份有限公司、宁波功到影业有限公司、中竞电竞娱乐有限公司、北京唐德国际电影文化有限公司出品，无锡佳百年影业有限公司、上海七猫文化传媒有限公司、上海淘票票影视文化有限公司、北京时代光影文化传媒股份有限公司等联合出品，丁晟任导演，讲武生任总制片人和出品人，修潇楠、丁晟、王航任编剧，杨幂、于谦、田雨、余皑磊、李九霄领衔主演，五一公映，目前正在火热预售中，敬请期待！

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作者：齐静仪

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