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"人马畜禽corporation网站",　　来源；中国网　　[#出操死亡女生家属称已与校方和解#]#官方调查出操死亡女生辅导员收礼#　　日前，吉林白城医学高等专科学校女生小赵，在出操过程中突发心脏病经抢救无效死亡一事持续引发关注。4月16日，吉林省教育厅相关工作人员称，校方对于小赵的施救过程及时，与网传信息不符，关于家属反映导员收礼一事，白城市相关部门已在调查。4月15日晚，小赵的亲属王女士告诉记者，关于小赵死亡一事，家属已经与校方达成和解，“（赔偿）已经打到账户上了。”并表示希望媒体不要再持续介入。同时，小赵生前一好友也证实了这一说法，她向记者解释称，家属不想对孩子进行解剖，所以达成了和解。（新黄河）　　　　更多报道　　吉林一高校女生带病出操后死亡，吉林省教育厅：家属反映辅导员收礼一事已在调查（新黄河）　　记者：白德彰  小赵社交账号　　日前，吉林白城医学高等专科学校女生小赵，在出操过程中突发心脏病经抢救无效死亡一事持续引发关注。此前，小赵的亲属及生前好友向新黄河记者反映，涉事学校辅导员让小赵带病出早操的做法，与清明节后小赵向辅导员送礼不到位遭针对有关。不过，校方对此予以否认，称警方已经介入。4月16日，吉林省教育厅相关工作人员称，校方对于小赵的施救过程及时，与网传信息不符，关于家属反映导员收礼一事，白城市相关部门已在调查。　　4月15日晚，小赵的亲属王女士告诉记者，关于小赵死亡一事，家属已经与校方达成和解，“（赔偿）已经打到账户上了。”并表示希望媒体不要再持续介入。同时，小赵生前一好友也证实了这一说法，她向记者解释称，家属不想对孩子进行解剖，所以达成了和解，“抢救时她就很难熬了，最后阿姨不想让她痛苦。”此外，该好友告诉新黄河记者，关于小赵给学校辅导员“带鱼送礼”一事，她在事发前就已经知晓，但具体送鱼的数量并不清楚。　　4月16日，记者就家属与校方达成和解一事，多次致电白城医学高等专科学校，但始终未获回应。记者注意到，白城医学高等专科学校于2011年12月经省政府批准上划省管，为吉林省省属高校。随即，新黄河记者致电吉林省教育厅，该厅职业与成人教育处一工作人员表示，教育部门对此事高度重视，相关处室已经介入，“安全处、职成处现在都在联系。”该厅安全处一工作人员称，网传涉事学校未能对小赵及时救治情况不符，“这个学生从学校发现她出现了症状，第一时间就送到了医院，在医院抢救了一整天，然后医院才宣布她死亡，这和网上曝光的不一致。”当记者询问，家属反映涉事辅导员收礼情况是否属实，该工作人员称“白城市政府正在采取相应的措施，该调查调查，该处理处理”。

"人马畜禽corporation网站",随着上市公司年报的陆续披露，深交所在年报审查过程中，针对年报中所暴露的核心业绩问题，于4月26日晚间对神州高铁发布问询函。针对公司净利润连续四年为负、毛利率同比大幅下滑、经营活动产生的现金流量净额大幅降低、资产负债率逐年增长、各资产组商誉减--**--　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　随着上市公司年报的陆续披露，深交所在年报审查过程中，针对年报中所暴露的核心业绩问题，于4月26日晚间对发布问询函。　　针对公司净利润连续四年为负、毛利率同比大幅下滑、经营活动产生的现金流量净额大幅降低、资产负债率逐年增长、各资产组商誉减值准备计提的情况、存货报告期降幅较大等七大方面，共计17个问题，深交所在要求公司在5月14日前进行回复。　　截至4月26日收盘，神州高铁报2.23元/股，最新市值61亿元。　　来源：Wind　　净利润连续四年为负 　　引发深交所关注 　　年报显示，2023年，公司实现营业总收入25.12亿元，同比增长41.66%；归母净利润亏损8.28亿元，上年同期亏损8.46亿元；扣非净利润亏损8.42亿元，上年同期亏损8.79亿元；经营活动产生的现金流量净额为3106.92万元，同比下降94.58%。　　深交所指出：“公司净利润已连续四年为负值。请结合行业环境、公司主营业务发展情况、现金流情况、债务情况等，说明公司持续经营能力是否存在重大不确定性，是否触及本所《股票上市规则（2023年8月修订）》第9.8.1条规定的其他风险警示情形，采取持续经营假设为基础编制年报的依据及合理性，并请具体说明公司报告期营业收入与净利润增幅差异较大的原因及合理性。”　　深交所还注意到了神州高铁的毛利率问题。报告期内，神州高铁轨道交通运营检修装备业务实现毛利率24.03%，上年为39.11%。对此，交易所要求：“神州高铁结合行业情况、收入及成本变动等因素，具体说明公司主营业务毛利率同比大幅下滑的原因及合理性，公司拟采取的改善盈利状况的具体措施。”　　在现金流量净额方面，根据年报披露，报告期经营活动产生的现金流量净额大幅降低，主要是因经营回款增加幅度不及收入规模增加。　　对此，深交所要求“说明公司前五大客户的具体情况（包括但不限于提供产品或服务的具体内容、金额、合作年限、关联关系、是否较上年发生较大变化等），并结合公司业务及结算模式、信用政策等，说明经营回款较慢的原因及合理性，是否符合行业惯例，是否存在改善措施。”　　近三年，神州高铁的资产负债率分别为56.90%、60.17%、65.70%，呈逐年增长趋势。深交所关注到“报告期末，公司货币资金较期初减少23.42%，短期借款较期初增长35.37%，货币资金无法覆盖短期债务。”　　深交所要求公司“说明短期借款资金用途、借款利率、偿还计划、到期日期、是否逾期等，并结合公司货币资金及现金流情况、有息债务规模、债务还款计划、日常经营资金需求等，分析公司是否存在流动性风险。”　　要求再次核实商誉减值准备计提的准确性等　　深交所还针对公司商誉减值的原因及合理性、报告期长期股权投资减值准备计提具体情况、应收款项坏账准备计提的准确性、相关存货报告期降幅较大的原因、“唐山聂庄至东港站增二线及东港站改造工程PPP项目”工程进度缓慢的原因、账龄超过1年、以及前五名合同负债的交易对手方及关联关系等进行具体问询。　　年报显示，报告期末神州高铁商誉账面价值23.83亿元，报告期公司计提商誉减值准备2.78亿元，涉及北京交大微联科技有限公司（简称交大微联）、北京华高世纪科技股份有限公司、武汉利德测控技术有限公司等7个资产组。　　深交所要求，说明上述7个资产组近三年主营业务开展情况、主要财务指标及变动情况、毛利率情况、在手订单或项目情况。同时，深交所要求，逐一说明公司各资产组报告期商誉减值准备计提的具体情况，包括但不限于重要假设、关键参数设置及确定方法、可收回金额的具体测算过程等，并说明上年未就交大微联、苏州华兴致远电子科技有限公司、北京全声科技有限公司、上海锦申铁道科技有限公司计提商誉减值准备的原因及合理性。　　年报显示，报告期末神州高铁长期股权投资账面价值12.42亿元，报告期公司对联营企业禹亳公司计提长期股权投资减值准备1.26亿元，上期计提金额为2506.06万元。　　对此，深交所要求，列示禹亳公司、神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公司、天津三号线轨道交通运营有限公司近三年的主要财务指标及变动情况、毛利率情况、主营业务开展情况、在手订单或项目情况，并说明报告期长期股权投资减值准备计提具体情况，包括但不限于主要假设、关键参数及选取合理性、可收回金额的计算过程等。　　深交所还要求结合北京北交新能科技有限公司、南京派光智慧感知信息技术有限公司经营情况等具体说明相关标的出现投资损失的原因，核实报告期是否存在减值迹象以及未计提减值准备的合理性。　　此外，深交所还要求神州高铁再次核实报告期及上期公司应收款项坏备计提的准确性、充分性、合理性；结合尚未执行完毕的在手订单等情况，要求公司说明相关存货报告期降幅较大的原因及合理性；“唐山聂庄至东港站增二线及东港站改造工程PPP项目”工程进度缓慢的原因；账龄超过1年、以及前五名合同负债的交易对手方及关联关系等。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：余华翰

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