137vt的人文艺术MBA智库:神十八乘组李广苏：航天员只有满分线没有及格线

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"137vt的人文艺术MBA智库",　　赖床十级患者为了每天能再多睡一会儿，可谓是煞费苦心，但却始终无法尽如人意。　　有人为了缩短通勤时间，租住在公司附近，但距离往往与租金形成正比，令钱包窘迫不已。也有人为了节约时间，简单洗漱之后就冲出家门，经常饥肠辘辘地挤在地铁里险些犯了低血糖。　　俗话说的好，自己动手丰衣足食。比起便利店地铁口的早饭，还是自己动手更具性价比。不过，早上时间宝贵，想多睡一会儿的早八人好像找到了“提速神器”。　　比如曾经火爆全网的破壁机。你别说，在生活博主的精致VLOG中，经常会看到TA的身影。　　说真的，破壁机可谓是厨电市场中的“顶流”之一。一来呢，它集合了豆浆机、榨汁机、料理机、辅食机等功能于一身，适合全家使用。再者，作为厨房小家电它体积小巧，可以摆放在家中任何位置，入手一台没有负担感。　　破壁机的噪音问题，也经常被大家所诟病。“你们见过早上5点就起来榨豆浆的邻居吗?”“踩坑了!××破壁机真是太吵了”……这样的吐槽经常会出现在网络上。　　市面上的破壁机的选择有很多，大家在选择时，一定要选择低噪音的。不然，引起邻里纠纷真的很闹心!　　说到静音破壁机梯队，就不得不提起九阳新推出的全能营养破壁大师Y8了。它采用的变频无刷电机配上太空隔音舱技术，制作豆浆时的平均音量也只有四十多分贝，比人在室内说话的声音还轻。有了这项黑科技的加持，再也不怕邻居投诉了。　　老年人或术后等特殊人群需要更细腻的食物帮助吸收;但对于血糖高或健身人群，尽可能地保留颗粒状、保留更完整的膳食纤维才更合适。　　什么破壁机可以做到个性化口感量身定制呢?答案就是内置BlenderX粉碎系统的Y8，据了解，九阳Y8打出的饮品径粒最低可以细到85微米。简单来说就是，即使是粗糙的谷物奶也可以变得像牛奶般丝滑的口感。不仅如此，它还可以通过研磨方向和速度的无级可调，让食物保留颗粒状和高纤维，带果肉的“粒粒橙”说来就来。真正做到既能高效萃取不同食材的营养，又可粗细调满足不同健康需求。　　不是营养专家，怎样搭配才更好?九阳还联合知名营养师顾中一，精选药食同源的食材，开发了好营养、好气色、好精力、好胃口四个系列的「每日食养破壁料理谷物包」。独立包装，好存放。口味也超级多，一共28种，可以做到28天口感不重样。喝不完，根本喝不完!　　值得一提的是，每个谷物包上还有专属二维码，只需早上将谷物放入，扫描包装上的二维码，智能系统就会匹配专属的程序。洗漱完就能喝到一杯营养又美味早餐啦!　　技多不压身，多一个功能就能多一种选择。Y8提供了研磨杯和多功能杯配件，除了做饮品，还能磨粉，做冰沙、绞肉等等。花样多多，样样在行，轻松搞定多种食物料理类型。自动清洗功能，让懒人也能解放双手，十分省心。　　万物皆可破壁机，在忙碌的早上实现你的“养生大计”，看来“老网红”破壁机又要“卷土重来”了!

"137vt的人文艺术MBA智库",据特斯拉官方微博，4月24日，特斯拉中国宣布推出“0首付”活动，适用车型为Model3和ModelY。活动时间为2024--**--　　据特斯拉官方微博，4月24日，特斯拉中国宣布推出“0首付”活动，适用车型为Model3和ModelY。活动时间为2024年4月4日至6月30日。　　此前报道　　特斯拉中国ModelY、S、X全系降价（财联社）　　财联社4月21日电，特斯拉中国MODELY长续航版售价降至29.09万元人民币。特斯拉中国MODELY高性能版售价降至35.49万元人民币。特斯拉中国MODELS售价降至68.49万元人民币。特斯拉中国MODELSPLAID版售价降至81.49万元人民币。特斯拉中国MODELX售价降至72.49万元人民币。特斯拉中国MODELXPLAID版售价降至82.49万元人民币。　　盘后涨超11%！特斯拉一季度利润腰斩，马斯克称最晚明年初低价车型投产（澎湃新闻）　　特斯拉的一季度业绩不如预期，但低价车型消息再次吸引了投资人的兴趣。　　4月24日，特斯拉发布的2024年第一季度财报显示，第一季度特斯拉实现营收213.01亿美元，同比下滑9%，略低于分析师预期的223亿美元；净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。　　特斯拉的营业利润率大幅收窄，从去年同期的11.4%降至5.5%；第一财季调整后每股收益0.45美元，华尔街预期则为0.52美元；毛利率17.4%，略高于分析师预期的16.5%。　　今年第一季度，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。同时，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。　　截至发稿，特斯拉盘后涨超11%。　　预计今年交付增速下降　　财报称，公司在第一季度经历了许多挑战，预期今年的交付量可能低于去年，仍预计2024年销量增长率“显著下降”。　　展望2024年，特斯拉方面表示，由于许多汽车制造商优先考虑混合动力汽车而不是电动汽车，全球电动汽车销售继续面临压力，但特斯拉更希望行业继续推动电动汽车的普及，这与其使命是一致的。　　不过，财报也提到，特斯拉将加快其推出低价车型的速度，公司也仍然致力于全公司范围的成本削减措施。　　财报写道，“我们最近进行了一项削减成本的工作，以提高业务效率。我们还将继续致力于降低全公司的成本，包括降低每辆车的成本。最终，我们将专注于盈利增长，包括利用现有工厂和生产线推出新的、更实惠的产品。”　　华尔街普遍认为目前特斯拉正将战略重心再度向自动驾驶倾斜。在财报中，特斯拉也强调了自动驾驶战略。　　财报称，未来不仅是电动的，而且是自动驾驶的。只有来自数百万辆汽车的数据和庞大的人工智能训练集群，才有可能实现规模化的自动驾驶。这两方面特斯拉都有，并将继续扩大。为此，特斯拉还降低了其智能驾驶软件FSD（全自动驾驶）的售价。　　最晚明年初低价车型投产　　在随后的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克给出重磅好消息称，特斯拉低价车型即使不在今年晚些时候，也会在2025年初开始生产。　　随着这一好消息的释放，特斯拉股价在盘后大涨超10%。　　马斯克承认电动汽车需求正面临压力，其他汽车制造商正在转向混合动力汽车，但特斯拉不会这样做。他指出，特斯拉新车型的推出正在加快，其中包括一款更便宜的汽车。这些车辆将使用现有的和新的平台，并在公司现有的生产线上生产。　　此前数周，有外媒报道称，特斯拉将放弃推出低成本汽车计划，转而全力以赴开发自动驾驶出租车Robotaxi。这款低成本车型一直以来都被市场寄予厚望，售价预计在2.5万美元左右，有望成为推动特斯拉增长的下一个热门车型。　　随后马斯克在旗下社交媒体平台X上发文否认了这一报道，称其“又在说谎”。不过马斯克的辟谣并未扭转特斯拉的跌势。不过之后不断有媒体放出特斯拉放弃低价车型的消息。巨大利空消息下，直到财报发布当天之前，特斯拉股价连跌数日，2024年以来股价跌幅超40%。　　在财报电话会上，有分析师询问了关于这款低价车型的详细问题，不过马斯克并未给出回应。特斯拉高管表示，特斯拉正在更新其未来的产品路线图，以便更快地向客户提供更便宜的电动汽车。　　特斯拉在其财报中重申，2024年的增长可能“明显低于”上一年。特斯拉高管则表示，特斯拉正处于两波增长浪潮之间：第一波增长浪潮由其广受欢迎的 ModelY和 Model3汽车推动，下一波增长浪潮则将伴随着新一代汽车的推出。　　针对特斯拉电动皮卡Cybertruck爬产的问题，特斯拉的高管指出，虽然Cybertruck产量已达到每周1000辆，但挑战仍然存在。　　同一天，特斯拉还发布了新款Model3Performance，这是一款升级换代的全电动性能车，针对前代车型进行了多项重要改进，该车型在美国的起售价为5.299万美元。　　此外，还有分析师询问马斯克，考虑到他经营了众多公司，他是否打算退出特斯拉。“特斯拉占据了我大部分的工作时间，”马斯克说，“我要确保特斯拉非常繁荣。”

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作者：咸婧诗

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