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"XL上司带翻译无马赛樱花", 来源:价格最新报价 最近,美国、日本和其他国家再次爆发禽流感,导致鸡蛋价格再次飙升。 德州农工大学农业经济系教授、食品经济学家DavidAnderson表示:“鸡蛋价格大幅上涨的原因是高致病性禽流感袭击了鸡蛋农场,导致鸡死亡,鸡蛋产量减少。” 根据美国农业部的数据,在过去的30天里,美国商业禽群中有800多万只鸟仍然受到感染。两周前,在禽流感爆发后,全球最大的鸡蛋生产商Cal-Maine公司暂时停止了生产,并在其中一家工厂宰杀了近200万只鸡。 荷兰合作银行(Rabobank)的高级分析师Nan-DirkMulder表示:“全球许多国家和地区,如美国、欧盟、俄罗斯、南非、印度和尼日利亚,都面临着历史上最高的蛋价。” 一打A级大鸡蛋目前在美国的售价为2.41美元,年初至今已经上涨了10%。 在日本,几个县的家禽养殖场报告了禽流感病例,感染了数十万只母鸡。日本中型鸡蛋的价格从年初的每公斤179日元(合1.16美元)上涨到4月17日的每公斤218日元左右,涨幅超过20%。 从墨西哥到挪威再到印度尼西亚,鸡蛋价格也因各种原因上涨。 据当地媒体报道,墨西哥高温天气导致多只母鸡中暑死亡。由于强烈的热浪,墨西哥鸡蛋价格每周上涨30%,达到每公斤45比索(2.63美元)。4月15日,墨西哥出现了历史上最高的气温。此外,印尼纯种鸡蛋的价格自今年年初以来也上涨了10%以上。 因此,世界各地的消费者都在寻找新的方法来应对更高的鸡蛋价格。 在挪威,复活节期间鸡蛋短缺迫使一些挪威人涌向邻国瑞典,在那里囤积鸡蛋。当地一家研究数据库显示,挪威鸡蛋消费价格的12个月指数显示,3月份挪威鸡蛋消费价格上涨了17.4%。 禽流感并不是影响鸡蛋供应的唯一因素。其他推动因素包括肉类价格上涨导致鸡蛋需求增加。 德州农工大学的安德森说:“牛肉、猪肉和鸡肉的零售价格创历史新高,所以鸡蛋可以作为替代品,这意味着鸡蛋价格将会上涨。” 然而在中国,鸡蛋却仍然在降价,蛋企亏损。 据国家发改委公布的数据显示,本周全国蛋料比价为2.39,环比上涨3.02%。按目前价格及成本推算,未来蛋鸡养殖每只亏损1.17元。 上周末产区蛋价触底上涨,但需求未有好转,且鸡蛋供应依然充足,随着市场走货减慢,本周蛋价下滑,但周均价略高于上周。 短期需求维持平淡,鸡蛋供应仍相对充足,但随着劳动节临近,需求或短暂增多,预计下周鸡蛋价格或先跌后涨,蛋鸡养殖预期利润或仍为亏损状态。 (来源:汇通网、蛋品世界综合)新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
"XL上司带翻译无马赛樱花",财联社4月27日讯(编辑史正丞)当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布有关特斯拉Autopilot系统的调查报告。联邦当局指出,该系统存在“关键安全缺口”,导致至少467起撞车,其中有13起致死事故,还有许多导致严重受伤--**-- 财联社4月27日讯(编辑史正丞)当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布有关Autopilot系统的调查报告。 联邦当局指出,该系统存在“关键安全缺口”,导致至少467起撞车,其中有13起致死事故,还有许多导致严重受伤的案例。 (来源:NHTSA) 本可避免的事故 这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故进行分析后,认为特斯拉对Autopilot系统的设计导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”,NHTSA特别强调,该系统“没有充分确保驾驶员的注意力和适当的使用”。 NHTSA也将此总结为,驾驶员对特斯拉Autopilot系统的能力期望与系统的真实能力之间存在“关键安全缺口”,导致了一系列本可避免的事故。 特斯拉的Autopilot是L2级别的自动驾驶,指的是在高速公路等特定情况下,系统可以执行车辆的加速、制动和转向,但这个级别的系统需要驾驶员“始终监控交通环境”,并随时准备接管控制权。由于产品的名字里有自动(Auto)一词,使得不少特斯拉驾驶员认为这车能“自动”开。 在调查涉及的956起事故中,NHTSA认定这种“关键安全缺口”造成了467起事故。其中在211起事故中,特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下,正面撞上其他车辆或障碍物。这意味着如果驾驶员能够始终保持注意力,完全可以避免或极大减轻事故。另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer(自动转向)系统,或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关。 针对Autopilot暴露出来的问题,去年12月特斯拉曾进行过一次涵盖200万辆美国特斯拉汽车的召回,并通过软件升级改进了这些车辆的驾驶员监控系统。NHTSA也表示,会对这次软件升级的有效性展开新的调查。 不过在周五的报告中,NHTSA也提到,鉴于媒体上仍有与Autopilot相关的事故报道,特斯拉的软件升级可能还不够完善。 举例而言,今年4月19日在华盛顿州的一起事故中,一辆特斯拉汽车撞死一名摩托车手。驾驶员告诉警察,事发时他正在使用Autopilot系统。 公司命运悬于自动驾驶 就在本周的电话会议上,特斯拉CEO马斯克强调,如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶的问题,那他不应该是公司的股东。马斯克强调,公司将做到这一点,而且正在持续努力。公司也在此前披露,将于8月8日发布无人驾驶出租车。 在马斯克强调完特斯拉是“AI机器人公司”后,公司市值在之后三天上升了750亿美元。 周五的报告发布后,美国市场也出现了呼吁限制Autopilot适用范围的声音。 马萨诸塞州参议员EdwardMarkey和康涅狄格州参议员RichardBlumenthal发表声明称,应当限制特斯拉Autopilot仅能在适合其设计的道路上使用。 卡内基梅隆大学计算机工程副教授PhilipKoopman解读称,人们因为对Autopilot的盲目信任而丢了性命,而即便是简单的措施也能改善安全。Koopman举例称,特斯拉可以根据车辆中的地图数据,自动限制Autopilot的使用范围。同时还能改进监控系统,避免驾驶员在使用Autopilot时常常专注于自己的手机。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:占乙冰
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