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"和姐姐厨房的激战2",　　来源：北京商报　　“向上看，智驾科技第一现场”，4月22日地平线通过官方公众号继续对2024智驾科技产品发布会进行倒计时，确定将发布2023年已剧透的征程6芯片。这是地平线3月下旬递交招股书之后的大动作。根据招股书，2021—2023年地平线的营收从4.67亿元增至15.52亿元，自2021年起按年度装机量计算，地平线是首家且每年最大的提供前装量产的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的中国公司，毛利率保持在70%上下。对于上述任何一项数据，国内同行都难以望其项背，不过高企的经调整净亏损和经营净亏损依然是地平线的硬伤，身后的追赶者和复杂的市场，亦考验着地平线的能力。　　智驾还是芯片　　“征程所向向高而行”，地平线发布会的主题呼应了其芯片产品名，征程6的字样也直接出现在4月22日地平线的推文中。官网信息显示，地平线产品主要包括车规级产品征程2、征程3、征程5以及算法开发工具包天工开物。　　2023年11月底，地平线已提前剧透征程6部分内容。根据公开信息，征程6是一个家族系列产品，能覆盖低阶到高阶的智能驾驶需求，其中的征程6旗舰专门针对城区高阶智能驾驶场景，算力560TOPS，支持BEV、Transformer等行业模型。当时的消息称，征程6系列将于2024年4月正式发布，并于四季度完成首批量产车型交付。　　“地平线是fabless模式（无厂商模式）的公司，一些芯片卖得不错”，这是文渊智库创始人王超眼中的地平线。多次被拿来与地平线对比的智能，这样介绍自己：一家国内车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商。　　在招股书中，地平线称，“我们是乘用车高级辅助驾驶（ADAS）和高级自动驾驶（AD）解决方案供应商，拥有专有的软硬件技术。我们的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件”。　　按照招股书援引的灼识咨询等数据，以2023年解决方案装机量计算，地平线是中国本土OEM（代工生产）第二大高级辅助驾驶解决方案提供商，市场份额21.3%。据招股书描述的特征，第一名大概率是海外公司Mobileye，市场份额26.6%。　　按照2023年解决方案总装机量计算，地平线是中国第四大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商，市场份额9.3%，排在前三名的是Mobileye、赛灵思、NEC电子，相应的市场份额分别是29.2%、24%、19.9%。　　“地平线招股书描述的方向没错。如果没软件支撑，只有芯片很难有较深的护城河，还是要往算法、软硬件结合的方向走更有前景”，王超告诉北京商报记者。　　高毛利高亏损　　和国内外同行相比，地平线都难掩锋芒。基于向中国OEM提供解决方案的中国五大高级辅助驾驶解决方案提供商，以及中国五大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商两个维度，地平线2023年较2022年的市场份额增幅均最高。　　对比营收和毛利率，2021—2023年地平线营收分别是4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元，毛利率70.9%、69.3%、70.5%，黑芝麻智能营收分别是0.61亿元、1.65亿元、3.12亿元，毛利率36.1%、29.4%、24.7%。　　具体到业务，地平线营收来自于汽车解决方案和非车解决方案，2021—2023年汽车解决方案的营收占比从87.9%增长到94.8%。这一营收大头由产品解决方案和授权及服务业务两部分组成。2021年两块业务营收额基本持平，到了2023年，授权及服务业务给地平线带来了9.64亿元营收，占比总营收62.1%，产品解决方案营收5.06亿元，占比总营收32.7%。　　按地平线方面的解释，产品解决方案是指地平线通过向OEM及一级供应商销售及交付产品解决方案产生大的营收，这一解决方案将地平线自主开发的处理硬件与专有算法及软件相结合，2021—2023年该业务毛利率从68.5%降到44.7%。授权及服务业务是指，地平线通过向客户授权使用算法、软件及开发工具链产生的收入，2021—2023年毛利率波动不大，分别是92%、87.8%、89%。　　也就是说，三年来，毛利率下滑的产品解决方案业务的营收占比越来越小，授权及服务业务的毛利率较稳定，营收占比越来越高。　　针对毛利率数据，地平线方面表示：“为维持整体毛利率，未来公司将继续专注于汽车解决方案，尤其是授权及服务业务。因为该业务产生较少的销货成本且毛利率较高。同时，公司将通过进一步丰富公司的软件及开发工具链来实现授权及服务业务的商业化落地，将授权及服务业务的收入比重保持在最佳水平。”　　高毛利、高营收，但没能扭亏。2021—2023年，地平线经调整净亏损分别是11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元，相应的经营亏损分别是13.35亿元、21.32亿元、20.31亿元。　　机会下的危机　　“我们计划通过扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及优化经营流程来实现收支平衡并盈利”，地平线在招股书中表示，并将亏损原因总结为：需要大量前期投资、规模经济效应尚未显现；采用权益法入账的分摊投资业绩；优先股及其他金融负债的公允价值变动。　　“高收入、高毛利、高亏损意味高风险与高收益。”瑞达恒研究院经理王清霖还注意到地平线的研发投入，“研发投入是企业加强优势、打造护城河的重要方式之一，但智能驾驶当前还不够成熟，部分研发成果未必能带来营收”。　　从市场规模角度看，地平线所处的赛道潜力不小。据灼识咨询数据，2023年中国高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的市场规模为245亿元，预计到2030年该市场规模将增长至4070亿元。乘联会、灼识咨询等数据显示，2023年中国智能汽车市场中国OEM的市场份额是39.8%，预计到2030年该数据将增长到62.4%。　　截至2023年12月31日，200款以上的OEM车型选择地平线的HorizonMono，已有超过25款OEM车型选择HorizonPilot。　　“我们在中国的高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案市场中竞争激烈，这个市场以快速的技术演变、新解决方案的频繁推出、客户需求的持续变化以及定期出现新的行业标准和惯例等特点而著称。”“我们的客户集中度较高。截至2021年、2022年及2023年12月31日止年度，我们最大客户产生的收入分别占各年度营收总额的24.7%、16%及40.4%。截至相同时间节点，我们五大客户产生的收入分别占各年度营收总额的60.7%、53.2%及68.8%。”地平线在招股书中表示。　　北京商报记者魏蔚股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"和姐姐厨房的激战2",　　来源：北京商报　　非银支付机构迎来细化监管细则。4月22日，据人民银行官网，为保障《非银行支付机构监督管理条例》（以下简称《管理条例》）落地实施，人民银行发布关于《非银行支付机构监督管理条例实施细则（征求意见稿）》（以下简称《实施细则》）公开征求意--**--　　来源：北京商报　　非银支付机构迎来细化监管细则。4月22日，据人民银行官网，为保障《非银行支付机构监督管理条例》（以下简称《管理条例》）落地实施，人民银行发布关于《非银行支付机构监督管理条例实施细则（征求意见稿）》（以下简称《实施细则》）公开征求意见的通知，意见反馈截止时间为2024年5月22日。　　根据介绍，《实施细则》对照《管理条例》体例结构，共六章、八十条。针对支付业务规则变化以及支付机构设立、变更与终止、监督管理等多项内容做出详细要求。　　人民银行方面指出，《管理条例》是中央金融工作会议之后出台的金融领域首部行政法规，抓紧出台《实施细则》，细化明确《管理条例》有关规定，督促各支付机构依法合规开展业务，保护用户合法权益，是贯彻落实中央金融工作会议精神、推动支付行业健康发展的必然要求。　　支付业务重新调整划分　　2023年12月，《管理条例》正式公布。由于缺少细化方案，《管理条例》中提出的多项变化内容有待明确，也让支付市场整体处于观望之中。　　《管理条例》正式实施之际，配套实施细则方面也开始征求意见。《实施细则》对各项内容进行了更详细的说明，其中在支付业务规则方面，《实施细则》提出，一是规定储值账户运营、支付交易处理业务分别细分为Ⅰ类、Ⅱ类，并明确新旧分类方式对应关系。　　原银行卡收单支付业务许可归入支付交易处理Ⅰ类，经营地域范围不变；仅开展移动电话支付、固定电话支付、数字电视支付，不开展互联网支付的，归入支付交易处理Ⅱ类。支付业务重新划分后，相关机构支付业务许可证登记的业务类型也应该进行同步调整。　　支付业务的重新调整划分，也关联着支付机构的注册资本要求。根据《管理条例》第八条，支付机构注册资本最低限额为人民币1亿元，人民银行可根据支付机构的业务类型、经营地域范围和业务规模等因素进行最低限额调整。　　《实施细则》做出了进一步说明。例如，仅在住所所在地从事支付交易处理Ⅰ类业务的，注册资本最低限额无需附加。经营地域范围在其住所所在地以外每增加1个省、自治区、直辖市的，注册资本最低限额附加值增加人民币500万元。开展储值账户运营Ⅰ类业务的，注册资本最低限额附加值为人民币1亿元。　　同时从事上述两种以上业务类型的，注册资本最低限额附加值按照前述规定加总计算。由此计算，持有全牌照许可、在全国展业的支付机构注册资本，最低限额为人民币4亿元。　　博通咨询首席分析师王蓬博指出，业务类型划分明确，且将原有业务牌照全部划入新的分类。此举既保证了原有业务和牌照顺利衔接过渡，又能根据各机构业务和牌照特点重新制定更加直接和细化的监管规定，保证监管穿透性和全面性。　　“注册资本金没有‘一刀切’，而是要求‘能力越大责任越大’，符合行业发展现实以及各业务类型风险对应需要。”王蓬博补充称。　　净资产挂钩备付金　　北京商报记者注意到，针对支付机构的设立、变更与终止，《实施细则》首先明确了支付机构主要股东的含义，即出资额占支付机构资本总额10%以上或持股比例超过10%的股东，同时还新增出资额或者持有股份的比例虽然不足10%，但对支付机构经营管理有重大影响的股东，例如通过协议向支付机构派驻高管等。　　而在设立支付机构的审慎性条件方面，《实施细则》进一步要求，支付机构还应当满足经营状况良好、支付业务许可证有效期内无重大违法违规记录、不存在无正当理由连续2年以上未开展支付业务的情况等条件。　　对于这一变化，王蓬博直言，强化股东管理是弥补可能存在的监管漏洞。审慎性管理要求则会影响部分已经不再开展实际支付业务但想要出售牌照的机构，对于牌照交易市场进行约束，同时也可能影响已经获牌的机构后续的牌照续展工作。　　此外，在备付金管理方面，《管理条例》第二十八条提出，非银行支付机构净资产与备付金日均余额的比例应当符合人民银行的规定。除了在多个部分要求“备付金管理机制健全有效”外，《实施细则》中还分段阶梯式设置支付机构净资产与备付金日均余额比例。　　《实施细则》指出，支付机构净资产最低限额以备付金日均余额为计算依据，采取超额累退方式进行确认，备付金日均余额划分为不超过500亿元人民币、超过500亿元人民币至2000亿元人民币、超过2000亿元人民币至5000亿元人民币、超过5000亿元人民币至10000亿元人民币以及超过10000亿元人民币等五档，对应备付金日均余额分别按照5%、4%、3%、2%、1%计算。　　而被人民银行认定为系统重要性非银行支付机构的，还应当满足附加比例要求。不过，该类型支付机构管理办法由人民银行另行制定，当前尚未有明确分类。　　在王蓬博看来，较高的净资产表明支付机构具有较强的偿债能力、较低的财务风险和较好的盈利能力。明确非银行支付机构净资产最低限额以及与备付金日均余额的比例，是保障支付体系和客户资金安全的重要体现。系统重要性非银行支付机构还有额外要求，也说明非银行支付机构对金融系统和金融安全的重要性有所提升。　　设置充足过渡期　　按照要求，《管理条例》将于2024年5月1日起正式施行，早前这一时间节点也被认作是业内支付机构整改的关键时刻。不过，从《实施细则》来看，存量支付机构将有较为充足的换证过渡期。　　根据《实施细则》，支付机构的过渡期为《实施细则》施行日至其支付业务许可证有效期截止日，过渡期不满12个月的，按12个月计。　　北京商报记者梳理发现，2023年7月，人民银行披露第六批支付机构《支付业务许可证》续展公示信息，其中9家支付机构牌照有效期延长至2028年7月，这也意味着该批机构有望迎来长达4年的过渡期。　　此外，第七批、第八批支付业务许可证将分别于2024年7月9日和2025年3月25日到期，合计18家支付机构面临续展考验。对应支付机构的过渡期具体如何设置，还需看《实施细则》何时能够正式施行。　　而在充足的过渡期前，支付机构也需按时完成整改任务。《实施细则》强调，存量支付机构应当在过渡期结束前达到《管理条例》及《实施细则》关于支付机构设立条件以及净资产与备付金日均余额比例的规定，过渡期结束达不到规定的，应当终止支付业务。　　素喜智研首席研究员苏筱芮表示，此次《实施细则》对外征求意见，是对《管理条例》的有力补充，有助于在监管文件与支付业务之间搭建起更为畅通的桥梁。后续执行阶段将有利于引导支付机构充分关注业务细节，减少对文件的理解偏误，能够为将合规主线贯穿在业务的前中后各流程打下坚实根基。　　人民银行方面同样强调，《实施细则》明确支付机构行政许可事项的范围、许可条件、审批流程等，推进行政许可工作公开透明、依据充分、流程规范。同时明确过渡期安排、新旧支付业务衔接方式等，推动非银行支付市场平稳过渡。　　北京商报记者廖蒙股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：兴卉馨

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