卫老日晕了淑蓉笫8章:4月25日美股成交额前20:Meta股价重挫逾10%,其资本开支指引令人担忧

来源:央视新闻 | 2024-04-26 17:51:17
西部在线 | 2024-04-26 17:51:17
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"卫老日晕了淑蓉笫8章",4月25日美股成交额前20:Meta股价重挫逾10%,其资本开支指引令人担忧,英特尔第一季度营收127亿美元净亏损同比收窄86%



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"卫老日晕了淑蓉笫8章",  文|新浪科技周文猛张俊  前些天的中国互联网30周年发展座谈会上,在见到当年因手机问题而与自己爆发过“小3大战”的雷军时,周鸿祎上前恭喜“小米SU7大卖”,并提出了让雷军送自己一台SU7来体验。  不过,这一请求遭到了雷军的高情商拒绝,称“我发现你不会开车,只会坐车。小米是给开车的人设计的,有驾驶乐趣。”雷军表示,等小米出SUV了,会送周鸿祎一辆。  被拒绝的周鸿祎,似乎要在4月25日的北京车展上,与雷军一决高下。  一方面,小米汽车成为了本届车展最火爆的展台,雷军也是前往多家车企展台参观交流,现身之处更是被人群围堵的水泄不通;另一方面,这几天周鸿祎因称要卖掉迈巴赫换一辆国产新能源火了,多家车企一把手排队送车。周鸿祎更是在车展现场教导7家车企一把手如何造车、卖车,俨然车圈教父。  两位大佬,谁才是真正的车圈顶流?  “产能达人”雷军:除了智己,全是“朋友”今年以来,小米SU7无疑成为了汽车圈的顶流,雷军和小米汽车的一举一动,都吸引着外界的关注。  4月25日的北京车展,小米汽车展台位于W2馆,有意思的是,前段时间与小米汽车掀起口水战的智己汽车也同样在该场馆设展,两家展台斜对面,可谓是冤家路窄。  小米汽车发布会于当日9:20分开始,但开展日一大早,就有大队人群前往小米汽车展台等候,想要一睹车圈顶流雷军的风采。  而雷军在小米发布会上侃侃而谈的同时,一张智己汽车联席CEO刘涛的照片也流传出来,并被网友调侃。  不过,虽然与雷军成为了对手,但刘涛却攀上了新晋车圈顶流周鸿祎。他在微博上表示,“很高兴在智己展台见到今天最红的红衣大叔@周鸿祎,真心感谢周总的认可和鼓励。约好了,送上智己LS7试乘体验“超级”零重力座椅,非常适合周总。”并晒出了两人合影。  刘涛在晒合影,而雷军则在发布会上晒起了订单。  雷军在发布会上表示,距离小米汽车发布会刚刚过去28天,截止上周六,锁单超过7万辆。他还坦言,最近几天又发生了很多事,特斯拉全线降价1万4,友商出台截胡小米SU7订单的政策。但他透露,截止4月24日小米SU7锁单量超过75723台,发布28天已交付5781台。  此前据媒体报道,为了“截胡”小米的订单,智界拿出5000元现金补贴给下了小米SU7订单的车主;蔚来对已下定小米SU7消费者给予5000元补贴;理想汽车门店工作人员也表示,下定小米SU7的消费者选购新上市的理想L6可给予5000元补贴。  对于此事,雷军也是大度在微博上回应:“目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升。如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购!”  虽然雷军嘴上这么说,但小米手上一点也没停下来,正快马加鞭增加产能。  雷军表示,小米SU7正在全力扩充产能,4月18日标准版、Max版开始交付,5月底Pro版开始交付,6月份月交付超过1万台。他还透露,小米SU7今年交付目标10万台,今年销售门店覆盖46城219家,服务中心覆盖86城143家。  不过,不只是友商在抢小米的订单,小米汽车也正在争夺其它用户。  根据雷军晒出的数据,小米SU7女性购买者占比28%,预计女性用户占比40~50%;BBA车主占比29%,雷军表示欢迎BBA车主体验小米SU7最新科技;苹果用户占比51.9%,雷军称会像对待小米用户一样对待苹果用户,让苹果用户也能够体验人车家全生态。  而车圈大佬们也是相爱相杀。  小米汽车发布会后,雷军还前往小鹏汽车、、蔚来汽车、北汽集团等展台参观交流。有意思的是,在小鹏汽车发布会上,小鹏汽车董事长在谈及全新品牌MONA时表示,今年下半年,MONA会比雷总的小米SU7有更好的销量。对于小米SU7发布后引发的关注度,何小鹏在采访中也表示,自己与雷军有很多交流,“雷总的营销能力比我强,但我技术能力要做到比他强。”  “网红”周鸿祎:教你们该如何造车  2024北京车展现场,一边强调自己“不会开车也不懂车”的周鸿祎,一边又对着一群车圈大佬指点品评,提出了一系列意见。  在与理想汽车创始人、董事长兼CEO李想交流中,周鸿祎谈及小米SU7专为雨伞存放设计了雨伞储存槽时,建议李想为理想汽车“加装棒球棍安装槽”,理由是这样“遇到危险更管用”。而在参观旗下“长城炮”时,周鸿祎又对着长城汽车接待人员调侃道,“你们这款车最近风头把许多互联网圈的人盖过去了,但出租车你们一定不能做,否则以后人家都把打出租车叫做打炮了。”  在与奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃交流时,周鸿祎又建议尹同跃放下身段,“走到台前与公众进行沟通”。在他看来,“企业家就应该为自己的业务多代言,现在大家都喜欢刷短视频,企业领导人走到台前与大家进行沟通,效果要比传统营销只发几篇稿子好。”  在与创始人兼董事长曾毓群交流时,当曾毓群将公司即卖电池又卖“电池+底盘”的方法比喻为卖“预制菜”时,周鸿祎再次建议,“你这个理念很棒,别用预制菜这么庸俗的名称来比喻自己,这个比预制菜高档多了。”  据新浪科技统计,在周鸿祎深度探馆2024北京车展并同步直播的近5小时里,周鸿祎先后给7家车企提出建议,其中包括建议360集团此前投资的哪吒汽车,建议哪吒汽车联合创始人、CEO张勇造车“要有对标对象”,新推出的哪吒L车型其实对标的是理想L6,“应该叫小XX”。  而在参观展台时,周鸿祎甚至当着全体围观者的面,直接爬上了一辆东风防弹车顶部,扮演起了“红衣男车模”,为该款车型吸引关注度。  对于亲自登上车顶这一举动,不少网友纷纷调侃表示,“北京车展历史上最老车模周鸿祎”。  据360集团方面透露,在周鸿祎深度探馆2024北京车展并同步直播的近5小时中,在线观看人次破500万。有网友称周鸿祎是北京车展顶流,周鸿祎解释说,自己是一身红衣的“红流”,逛展测评是为国产新能源车助威“加电”,相信国产新能源车、智能网联车将代替国外品牌成为市场顶流,消费者首选。  周鸿祎测评现场,因遭众人围观直播,官方直播运营因抢不到信号一度“卡顿”,公司人员一度在线求饶并称“下次开直播车来”。  结语:  周鸿祎和雷军相识近30年,曾经是亲密无间的好友,也因业务竞争而数度交恶,甚至公开线下约架。  两人的恩怨横跨互联网、手机等多个领域,似乎在新能源汽车时代相逢一笑泯恩仇。  在决定转型新时代网红后,周鸿祎正将自己的注意力,集中到汽车行业;而小米汽车发布后,也正在改变着汽车产业的传播生态。  周鸿祎还曾在多次在公开场合称赞小米汽车和雷军的营销,更是号召其投资的哪吒汽车要向小米汽车学习。  不管是不是真心话,但汽车行业的营销方式,无疑在因为雷军和周鸿祎发生着巨大的改变。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"卫老日晕了淑蓉笫8章",据央视新闻消息,韩国全国医科大学教授紧急对策委员会当地时间4月23日召开的线上总会决定,韩国全国医科大学教授将自本月25--**--▲当地时间2024年3月11日,韩国仁川,一家大学医院中的医务人员。图/ICphoto  据央视新闻消息,韩国全国医科大学教授紧急对策委员会当地时间4月23日召开的线上总会决定,韩国全国医科大学教授将自本月25日起按计划辞职,并自下周起每周停诊一天。  此前,韩国大韩医师协会紧急对策委员会就韩国政府提出的“允许医科大学在政府原定扩招人数的50%至100%范围内自主调整扩招规模”方案进行讨论。紧急对策委员会在会后表示,政府提出的方案不是“根本的解决问题的方法”,所以医师协会不能接受。  随着韩国医学院教授们宣布即将正式加入对抗政府“扩招医改”行列,人们开始越来越热烈地谈论一个至关重要的话题:刚刚在议会大选中收获一场惨败的尹锡悦,此番能否顶得住压力?  医学院教授“开始辞职”  自2月20日开始,为抵制尹锡悦政府大幅增加韩国医学院招生名额的“医改”方案,总数在13000人以上,约占韩全部医生总数三至四成的见习医生开始广泛辞职、罢工。政府则以拒绝接受辞职、吊销行业证书、强迫服兵役等强硬手段应对。  公众一度强烈支持政府“医改”,希望借此减少就诊难度和轮候时间,结果却等来了更漫长的候诊周期和更糟糕的就诊体验。  社会最反感的原本是高阶医生坐享高薪,因此在政府和医生对抗之初,民众几乎一边倒支持前者。但事态持久化后他们发现,走在抗争第一线的都并非真正收入丰厚的高阶医生,而是收入不过和普通白领半斤八两、工作强度却高得出奇的见习医生。  3月16日,情况终于发生改变,韩国医学院教授们扬言要亲自下场了。  当天,号称来自全国20所医科大学和16个综合大学医学院系(全国共40个医科大学和院系)的医学院教授以“医学院教授紧急委员会”名义举行线上会议。会后由总召集人宣布,将自3月25日起开始辞职并“部分罢工”,以声援见习医生的“合理抗争”。  在韩国,医学院教授并非仅负担医学院教学工作,而是所有医疗部门高阶专科医生的统称,是韩国医疗卫生体系“金字塔”的最顶端所在。  见习医生普遍辞职、罢工,政府还可动员军队卫生系统干预等非常手段“硬挺”,一般患者和急诊患者治疗救助会受影响,但已预约的疑难杂症治疗受影响不大。一旦医学院教授加入抗争行列,则整个韩国医疗卫生金字塔都将摇摇欲坠,岌岌可危。  不过,教授们的抗争显然是在“缓发引信”。他们递交的是那种通常被韩国职场“行规”默认为“受理后1个月不回应则自动生效”的辞职信,且递交后并没有普遍展开诸如罢工和“辞职立即生效”在内的激进对抗措施。  然而,4月22日,韩国保健福祉部的高官再次“撮火”。第二副部长在新闻发布会上声称“除非所在大学校长接受,否则辞职不会自动生效,现实是一个都不会被接受”。  与此同时,尹锡悦政府宣布成立“医疗改革特别委员会”,计划由总统委员会、卫生部和其他相关部委官员外加20名左右专家组成,讨论“如何推动医改”。  按既定计划,2025年度医学院招生名额将在4月底敲定,尽管选情不利之际曾有传言称“政府可能收回扩招方案”,但最新“吹风”却显示,尹锡悦政府打算“头铁”到底。  最新方案不过在原方案基础上的“小修小补”,可能象征性减少扩招总量,也可能总量不变。授权各医学院系自行“酌情”接受新分配到自己院系的“小配额”比例,“可在50%—100%间浮动”。  正如一位匿名医生在网上所言,政府“耍弄推销员话术,诱使对方在‘分期付款或一次付清’间二选一,而其实还有不购买的选项”。  于是,医学院教授们的辞职“按计划从4月25日正式开始”,并称“如果政府没有政策接受我们的辞职,我们将继续下去”。  大韩医师协会(KMA)和韩国见习医生及住院医生协会(KIRA)已宣布抵制政府牵头的“医疗改革特别委员会”,这意味着他们已亮出自己的底牌:只和政府讨论“是否扩招”,而不会和后者讨论“扩招多少”。▲当地时间2024年4月1日,韩国光州,韩国总统尹锡悦就日前韩国医改矛盾问题发表“对国民谈话”。图/ICphoto  两边都下不来台  此前许多分析都认为,尹锡悦政府之所以不顾争议放出“扩招医改”的胜负手,并不惜动用铁腕强推,系其发现这一政策导致不满,在韩国社会已成为不分派系、阵营、阶层的普遍情绪。尹锡悦希望借此提振低迷的民意支持率,确保执政党及右翼在4月10日举行的国会选举中有所收获。  既然国会选举业已尘埃落定,执政党及右翼事与愿违地收获一场惨败,政府就应痛定思痛、改弦更张,至少松动一下已被证实对选情并无帮助的“扩招医改”,缓解一下矛盾对立情绪。  但选举尘埃落定不过半个月,此次“扩招医改”的急先锋——保健福祉部再次“鸣锣挑战”,而此前干打雷不下雨的医学院教授们也终于作势下场,这是怎么回事呢?  尹锡悦政府也是迫于无奈。因国会选举惨败,总理、执政党总召集人以下众多高官辞职,保健福祉部高官虽基本置身事外,却也受到极大震撼和冲击,深感自己前途与“扩招医改”命运已被绑在一起。  国会选举结束后,尹锡悦在对韩国国民的“致歉”中仅强调“沟通不够”,却表示将“更好地推动改革”,表明其完全不欲放弃包括“扩招医改”在内的一切“尹记改革”,而仅打算通过“改善沟通”为“更好地改革”保驾护航。  正所谓纲举目张,尹锡悦大纲既定,保健福祉部的“车马炮”也只能在尹锡悦设定好的棋盘上腾挪。  而医学院教授们也别无选择。KMA是此次见习医生打头阵的反“扩招医改”抗争总策划和公开支持者,“开战”以来,收入和地位处于“金字塔”最底端的见习医生“冲杀”在前,蒙受了政府几乎所有制裁、惩罚。而“扩招医改”最大受害者和真正享受“高薪高地位”殊荣的医学院教授们却“马照跑舞照跳”,坐享见习医生的“战果”,自然说不过去,抗争也将难以避免。  正是在这种背景下,医学院教授们才吞吞吐吐利用“自动辞职惯例”玩了个为期一个月的时间差。一个月行将到期,但政府不为所动。医学院教授们就继续用“开始辞职”“周歇一天”慢刀子割肉,目的仍是利用迫近的4月底“大限”,继续给政府施压。▲资料图:在韩国首尔拍摄的韩国中央医疗院的照片。图/新华社  对峙恐成持久战  4月25日是政府牵头的“医疗改革特别委员会”既定启动日,这个充满挑衅的日子显然注定不会迎来“全家福”,而只会成为政府的又一个“一言堂”。尹锡悦的社会福利首席秘书说的明白,让各院系享受“扩招配额下的灵活性”已是政府“最大诚意”,而“扩招”本身是绝对没商量的。  同一日,医学院教授们将“正式开始”的行动则象征性宣示“不商量就别商量了”,大家走着瞧。  问题在于尹锡悦有恃无恐——国会选举已过,总统大选要等到2028年,且根据规则他不能再参选。  一方面,尹锡悦“管杀不管埋”;另一方面,医学院教授们有见习医生充当“炮灰”,双方都“耗得起”。恐怕这场对峙将成为一场消耗韩国社会和公众耐心的持久战。  然而,韩国右翼及其所属执政党或许未必耗得起。医学院教授们传统上是右翼票仓,继续耗下去只会对右翼更加不利。尹锡悦不必考虑连选连任,但右翼和执政党还得“玩”下去。这无疑为尹锡悦的“扩招医改”又埋上了一层阴影。  撰稿/陶短房(专栏作家)点击进入专题:

"卫老日晕了淑蓉笫8章",
作者:紫安蕾



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"卫老日晕了淑蓉笫8章",
总监制:奇丽杰

监 制:阳惊骅

主 编:宣诗双

编 审:雪寻芳

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