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"小小水蜜桃免费看视频",　　原标题：因内部分歧，欧盟近期或无法就新一轮对俄制裁达成一致　　中新网5月9日电美国政治新闻网站8日援引欧盟部分官员和外交官的话报道称，欧盟因为内部分歧，近期无法就新一轮对俄制裁达成一致。　　据报道，欧盟委员会已经向欧盟成员国提交了第十一轮对俄制裁方案，并将创建一个新制度，以允许进一步制裁帮助俄罗斯的国家。　　报道称，这套新制度共有两份附录，一份是制裁的国家清单，一份是商品清单。一名外交官表示，这两份清单目前都空着。　　据称，一些外交官已对新一轮制裁制度表示明确反对。一位不愿透露姓名的外交官表示，由于存在内部分歧，欧盟国家将对此展开长期讨论，预计本周或下周都无法达成一致。　　据俄新社此前报道，欧盟可能会提出新一轮对俄制裁方案，欧盟各国大使拟于10日进行讨论。关键字:

"小小水蜜桃免费看视频",要与问界打一场硬战。一年前硬气抗住特斯拉降价的理想，如今却低头跟进。4月22日早间，理想宣布正式调整价格体系，其中，L系列的三款车型L7/L8/L9降价1.8万-2万元，纯电旗舰MEGA则降3万元，并且对已提车的车主提供现金补偿。这是理想官--**--　　要与问界打一场硬战。　　来源：华尔街见闻作者|柴旭晨　　编辑|周智宇　　一年前硬气抗住降价的，如今却低头跟进。　　4月22日早间，理想宣布正式调整价格体系，其中，L系列的三款车型L7/L8/L9降价1.8万-2万元，纯电旗舰MEGA则降3万元，并且对已提车的车主提供现金补偿。　　这是理想官方首次明确降价，涉及车型均为刚上市或换代，与1月初老款车型优惠的意义已大不相同。对理想而言，这是面对市场变局的背水一战，势要在与问界等车型的厮杀中，杀出条血路。　　有接近理想的人士透露，虽然当前进店客流量仍旧可观，但购车决策周期相比去年更长了。根据一线销售的反馈，为应对观望情绪，同时确保今年整体销量的上升趋势，理想迅速做出了调整。　　就在调价前一晚，理想宣布L6上市72小时订单量破万，这是旗下首款售价低于30万元的入门产品，肩负着为理想稳定销量基盘的重任。　　可L6的成绩似乎并不令人惊喜，对比之下，L系列的首款车型L9曾创下过72小时3万台的记录。　　理想内部透露，L6是新价格体系发出的第一枪，去年定在26.98万的价格，在最后正式发布时调整至24.98万元，因为一年前的价格体系在当下已经不太适用。　　显然，李想期望在二、三十万元赛道，夺回被问界M7抢走的光环。　　去年9月，新问界M7上市后凭借起售价低7万元的巨大价差，抢到了理想L7的份额，短短两三个月后就实现了销量的反超，成为年度爆款。　　彼时理想在闭门战略会讨论后，认为要暂避华为锋芒，与其错位竞争，随后向一线传达筹备中的L6将与M7是同价位产品，将热卖中的L7与M7做区隔。理想“还击”问界的种子，由此埋下。　　对于一直以来只在30万+市场运筹的理想来说，L6的确实下探到了一个更广阔的天地。理想高级副总裁邹良军曾表示，该赛道的市场空间是30万以上市场的两倍。　　理想产品线总裁刘杰对华尔街见闻透露，内部希望到今年底，L6单月市占率达到10%左右（20-30万市场）。按照乘联会2023年的数据，这对应的是月度3.1万台左右的规模，这一定程度上能填补月销回落至万台区间的L7。　　还击问界不是最终目的，更重要的是在MEGA折戟后，理想亟需重塑“增长逻辑”。　　一个月前，理想罕见宣布下调一季度交付指引，从十万台量级跌破八万台（7.6万-7.8万台）。背后正是因为理想错判了MEGA节奏，内部资源分配失衡。最终连带今年80万台的交付目标降至56万-64万。　　在此局面之下，李想选择重新聚焦L系列，稳住增程市场需求，全力守住主阵地。L6的推出以及价格体系的调整，都能看出理想开始向市场低头，向更多刚需家庭用户抛去橄榄枝。　　刘杰就明确指出，今年20万元以上市场会有大概90万台增量，就看谁更能满足或超越用户需求。　　然而在华为与的搅局下，汽车行业的玩法再一次被颠覆，这样的情况下，不管是谁都需要拿出破局的办法，对理想而言也是一场持久战的开始。　　值得一提的是，就在理想做出反应的前一天，4月21日特斯拉全系降价1.4万元，主动缩小与小米SU7的价差。　　当然，理想也尽力想在市场的不确定性中寻找稳定，重点重新落在了体系化的建设之上。　　MEGA风波后，理想打出改革的一枪。4月初，其内部公告进行组织架构调整，500人规模的“CEO办公室”更名为“产品与战略群组”。　　原先，产品、商业、供应三个部门直接向李想汇报，调整后弱化了供应链、商业销售职能，让李想将更多精力向产品业务倾斜；供应部不再向李想汇报，调整后并入改名后的“供应运营”部门；同时新设GTM团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。　　理想内部反思，在学习华为落地矩阵组织的过程中，将过多精力聚焦在了流程管理环节，导致业务层面的战力被削弱，间接失去了对精准用户的聚焦，从而出现决策上的脱节。　　此次实现专人负责专职工作，降低了以往“CEO办公室”职能大一统的决策权重，并且在流程上做了减法，让原来管流程的骨干回归业务一线。　　所有改革的目的，就是为了市场成功、解决产品定位和销量目标错位，这是MEGA风波暴露出的本质问题，也要避免在后续产品上复现。理想很清楚，它承受不起一款车再“哑火”的后果。　　有接近理想的人士透露，公司已经开始学习小米，着力回归用户价值。不过此番架构调整和迭代，至少要持续一年时间。　　在跨越阶级成为巨头的道路上，理想还有很长一段路要走。或许今年的跌倒，能让它接下来走得更加踏实。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：邹经纶

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