老卫日晕淑容:化工、有色、猪肉、黑色、建材价格,都在涨!

来源:央视新闻 | 2024-04-27 16:33:28
民生证券 | 2024-04-27 16:33:28
原标题:"老卫日晕淑容"
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"老卫日晕淑容",  来源:参考消息  据英国《每日邮报》网站4月19日报道,在全球紧张局势不断加剧之际,五角大楼正准备开发40年来它的第一款核弹头,以此“跟上未来对手威胁的脚步”。  报道称,这种W93弹头将采用潜射设计,是美国国家核安全管理局申请的2025年193亿美元预算中的项目之一。该弹头的生产将于30年代中期启动。  这一消息来自美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆和国家核安全管理局局长吉尔·赫鲁比,为近日在参议院作证所准备的发言稿。  自2022年以来,位于美国新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯国家实验室一直在进行W93的可行性研究,这里也是原子弹的诞生地。资料图片:位于美国新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯国家实验室一直在进行W93弹头的可行性研究(美联社)  新的核弹头将基于现有设计,因此在投入使用前不需要进行核试验。  格兰霍姆说:“该项目与英国的核弹头替换项目同时进行,继续通过《美英共同防御协定》进行协调。”  W93弹头将装备在海军新的“哥伦比亚”级潜艇和现有的“俄亥俄”级潜艇上。“哥伦比亚”级总共将建造12艘,预计耗资1098亿美元。W93弹头具备一些更先进的性能,其中包括采用钝感高能炸药。它的射程也将更远,超过目前的W76和W88弹头。除W93之外,国防部还将投入近30亿美元,对美军武器库中其他核弹头进行现代化改造。  美国将在未来10年花费逾7500亿美元,更新其核防御系统的几乎所有组件,包括新型隐形轰炸机、潜艇和陆基洲际弹道导弹。这是美国自曼哈顿计划以来最雄心勃勃的核武器计划。  如今距离核武器上次在战争中使用已经过去近80年。但美国军方领导人警告说,这样的和平可能不会持久。他们说,美国已进入一个充斥着“全球威胁”的不安时代,美国的老旧武器需要更新换代才能正常运转。  美国能源部武器项目主管马文·亚当斯在2023年说:“除非有核威慑作为基础,否则我们的工具箱里没有什么能真正让对手有所忌惮。”  根据条约,美国保有1550枚现役核弹头,政府计划对它们全部进行现代化升级。与此同时,技术人员、科学家和军方导弹工作人员必须确保旧武器能正常运转,直至新武器到位。  这项新计划招致核不扩散活动家和专家的批评。他们说,目前的核设施虽然陈旧,但足以满足美国的需求,而且对其进行升级也会耗资巨大。  军备控制协会执行董事达里尔·金博尔在2023年说:“他们要如期完成升级将极为困难。而且,费用还会上升。”他警告称,全面升级改造还可能产生不良影响,促使俄罗斯和中国改进和扩大其武器库。

"老卫日晕淑容",转自:财联社,    郑远方  《科创板日报》4月27日讯低空经济发展逐步加速,相关规划布局也逐渐向基建、应用等内容扩散。近期各类“低空经济+”应用场景的落地,更激发了人们对低空经济应用端的关注。那么站在当下时点,低空经济已衍生出哪些应用场景?各类场景现状如何?  --**--  转自:财联社  郑远方  《科创板日报》4月27日讯低空经济发展逐步加速,相关规划布局也逐渐向基建、应用等内容扩散。近期各类“低空经济+”应用场景的落地,更激发了人们对低空经济应用端的关注。那么站在当下时点,低空经济已衍生出哪些应用场景?各类场景现状如何?  重庆市即将于4月30日-5月5日举行首届重庆低空飞行消费周,这是全国首次在省级层面举行的低空飞行消费主题活动。重庆将发布全市首张低空飞行消费地图、发放全市首批低空飞行消费券、开通首条城市空中交通航线等,推动低空飞行项目从“小众体验”转变为“大众消费”。  重庆本次推出的低空飞行消费业态包括:以滑翔伞、三角翼、跳伞等为代表的低空飞行运动,以轻型固定翼、直升机、热气球为代表的低空观光体验,以航空器驾驶培训、低空研学为代表的低空教育服务。  文旅部公众号“文旅之声”则在24日发布推送《低空+旅游:低空经济新赛道旅游发展新动能》。文中谈到,黄山风景区已开始探索无人机运输物资,湖南湘西矮寨景区开展低空游览项目飞行演示等。  4月24日,“琼粤无人机公共货运物流跨海首飞仪式”在文昌国际航天城举行。FP-98“狮子座”大型无人机自海南省海口甲子机场起飞、降落广东省珠海莲州机场,航程500公里,不到3小时的运输时长较传统运输模式时间缩短9个小时。  同日,广州黄埔综保区完成跨境电商进口商品无人机直达配送,这也是全国海关首票跨境电商进口商品无人机直达配送业务。  “低空经济+N”:各类应用场景潜在发展趋势如何?  综合券商研报,目前低空经济已经进行商业化探索的应用场景有物流、旅游、农业、城市管理、交通等。  其中,上文提到的重庆市消费周、黄山景区的探索都属于“低空经济+旅游”。指出,“低空经济+旅游”有望成为率先推行的应用场景。除了无人机之外,未来旅游作为无人驾驶航空器(eVTOL)优先考虑的商业化运营方向,将会从体验飞行、旅游观光开始,逐步开展商业运营。  “低空经济+物流”则是目前商业应用最广泛的场景,目前饿了么、美团、顺丰快递、京东等均已着手展开布局。相比传统物流配送方式,无人化具备方便高效、节约人力成本、减少安全隐患等优势,配送效率更是大幅提升。  “低空经济+城市管理”商业模式已基本跑通。无人机在应急救援、城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等场景展现出广泛的应用前景。  值得一提的是,“低空经济+消防”具备快速响应和集群调度优势,能提高消防员工作效率,有效解决高层建筑灭火的痛点,与现有的消防系统形成有益补充。亿航此前已发布全球首个消防版eVTOL,券商认为eVTOL有望成为重要的空中消防装备并在各城市消防站进行分布式部署。  多样的应用场景赋予了低空经济更多的想象力。那么目前,各类应用场景潜在发展趋势如何?  4月10日研报指出,从成熟度来看,当前各类应用场景成熟度或为农林植保>工业巡检>应急救援>警用安防>测绘地理>低空旅游>物流运输>城市交通。  分析师认为,从中期(2030年)市场规模来看,地理测绘、航拍、农林植保发展潜力相对较大;  从应用场景扩容角度来看,地理测绘、应急救援基础应用相对成熟,短期市场面临一定天花板,但后续有望随产品发展,实现应用场景的扩容;  从远期空间来看,快递物流与城市交通领域自身市场需求较大,低空经济在这两大场景中的应用或将取决于供给端的产品进展。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:古珊娇



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总监制:益英武

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编 审:扬飞瑶

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