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"高压监狱2",　　财联社4月27日讯（编辑史正丞）当地时间周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布有关Autopilot系统的调查报告。　　联邦当局指出，该系统存在“关键安全缺口”，导致至少467起撞车，其中有13起致死事故，还有许多导致严重受伤的案例。　　（来源：NHTSA）　　本可避免的事故　　这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故进行分析后，认为特斯拉对Autopilot系统的设计导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”，NHTSA特别强调，该系统“没有充分确保驾驶员的注意力和适当的使用”。　　NHTSA也将此总结为，驾驶员对特斯拉Autopilot系统的能力期望与系统的真实能力之间存在“关键安全缺口”，导致了一系列本可避免的事故。　　特斯拉的Autopilot是L2级别的自动驾驶，指的是在高速公路等特定情况下，系统可以执行车辆的加速、制动和转向，但这个级别的系统需要驾驶员“始终监控交通环境”，并随时准备接管控制权。由于产品的名字里有自动（Auto）一词，使得不少特斯拉驾驶员认为这车能“自动”开。　　在调查涉及的956起事故中，NHTSA认定这种“关键安全缺口”造成了467起事故。其中在211起事故中，特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下，正面撞上其他车辆或障碍物。这意味着如果驾驶员能够始终保持注意力，完全可以避免或极大减轻事故。另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer（自动转向）系统，或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关。　　针对Autopilot暴露出来的问题，去年12月特斯拉曾进行过一次涵盖200万辆美国特斯拉汽车的召回，并通过软件升级改进了这些车辆的驾驶员监控系统。NHTSA也表示，会对这次软件升级的有效性展开新的调查。　　不过在周五的报告中，NHTSA也提到，鉴于媒体上仍有与Autopilot相关的事故报道，特斯拉的软件升级可能还不够完善。　　举例而言，今年4月19日在华盛顿州的一起事故中，一辆特斯拉汽车撞死一名摩托车手。驾驶员告诉警察，事发时他正在使用Autopilot系统。　　公司命运悬于自动驾驶　　就在本周的电话会议上，特斯拉CEO马斯克强调，如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶的问题，那他不应该是公司的股东。马斯克强调，公司将做到这一点，而且正在持续努力。公司也在此前披露，将于8月8日发布无人驾驶出租车。　　在马斯克强调完特斯拉是“AI机器人公司”后，公司市值在之后三天上升了750亿美元。　　周五的报告发布后，美国市场也出现了呼吁限制Autopilot适用范围的声音。　　马萨诸塞州参议员EdwardMarkey和康涅狄格州参议员RichardBlumenthal发表声明称，应当限制特斯拉Autopilot仅能在适合其设计的道路上使用。　　卡内基梅隆大学计算机工程副教授PhilipKoopman解读称，人们因为对Autopilot的盲目信任而丢了性命，而即便是简单的措施也能改善安全。Koopman举例称，特斯拉可以根据车辆中的地图数据，自动限制Autopilot的使用范围。同时还能改进监控系统，避免驾驶员在使用Autopilot时常常专注于自己的手机。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"高压监狱2",据广州白云国际机场官方微博消息，4月27日，22：34，受强对流天气影响，白云机场北110KV电站电压波动，造成二号航站楼部分区域照明系统断电。白云机场立即抢修，12分钟后，二号航站楼照明系统恢复送电。期间，机场运行系统未受影响。受雷雨天气--**--热点栏目　　每经编辑毕陆名　　据广州白云国际机场官方微博消息，4月27日，22：34，受强对流天气影响，北110KV电站电压波动，造成二号航站楼部分区域照明系统断电。白云机场立即抢修，12分钟后，二号航站楼照明系统恢复送电。期间，机场运行系统未受影响。　　受雷雨天气影响，目前白云机场已启动航班大面积延误应急处置黄色响应，白云机场正积极联合空管、航空公司，做好航班放行协调和运行保障工作，确保旅客平安顺畅出行。　　据央视新闻27日深夜消息，广州市白云区相关部门通报，4月27日15时左右，广州市白云区钟落潭镇出现强龙卷，龙卷影响距离约1公里。距离龙卷风发生点约2.8公里的良田村气象站录得最大阵风20.6米/秒（8级），极端天气影响钟落潭镇光明、陈洞、金盆、良田4个村。　　灾情发生后，广州市和白云区迅速成立救援组、抢修组、善后保障组、秩序维护组等6个工作组，启动应急响应，出动医护、公安、交警、消防、住建等部门和镇村人员，全覆盖开展排查搜救。　　截至27日22时，现场搜救工作已基本完成。本次灾害造成5人死亡，33人受伤，伤者已第一时间送医院救治。141家厂房受损，无民宅倒塌。下一步，白云区将全力以赴做好后续救灾救援处置工作，妥善安置受灾群众的生产生活。图片来源：视频截图　　后期预报预计，未来5天，广东省降水依然频繁，强对流特征明显，雷雨时伴有短时强降水、8至11级短时大风和冰雹等强对流天气。　　具体预报：27日夜间到28日白天，珠江三角洲、韶关南部、清远南部、河源、梅州和粤东市县有中到强（雷）雨局部大暴雨；雷州半岛有分散阵雨，其余市县有（雷）阵雨局部大雨。28日夜间—29日白天，广东省中北部市县多云，有（雷）阵雨；其余市县多云为主，局部有阵雨。　　据@广州天气，据市气象台监测，广州市达到解除气象灾害（暴雨和雷雨大风）应急响应标准。市气象灾害应急指挥部决定从28日4时7分起解除广州市气象灾害（暴雨和雷雨大风）Ⅳ级应急响应。　　为何会出现强龙卷和大冰雹？　　据广州日报，龙卷是一种很少见的局地性、小尺度、突发性的强对流天气，是在极不稳定的天气状况下产生，通常发生在强不稳定的大气层结和大的垂直风切变中。　　据气象部门初步分析，广州4月27日出现强龙卷和大冰雹有四个原因：　　一是过去一段时间，来自南海西南暖湿气流持续加强，向广州输送了大量的水汽和能量，广州长时间处在高温高湿的大气不稳定状态中，近地面附近聚集了大量的不稳定能量。　　二是4月27日上午近地层暖湿气流继续加大，多个观测站录到了异常高的绝对湿度，超过31克/立方米。　　三是4月27日白天低空急流加强，加剧了“上冷下暖”的不稳定层结，作为有利于龙卷和冰雹产生条件的0-6公里风垂直切变超过了25米/秒。　　四是地面中尺度辐合线和高空波动过境作为触发条件，触发强烈的上升气流，使得龙卷的母体风暴强烈发展。　　龙卷有何来头？　　据中国天气网科普，龙卷风作为一种破坏力极强的强对流天气，是在强烈不稳定天气条件下产生的一种小范围的空气涡旋，中心风力可达50-150米/秒，直径一般在几米到数百米之间。龙卷风生成和消失都迅速，常与雷暴、冰雹和暴雨等强对流天气系统相伴出现，破坏力极强。按藤田级数，龙卷强度分为EF0级至EF5级6个等级，EF0级别最低，EF5为最高级别。　　我国大部分地区都有龙卷风的踪迹，其中长江中下游为多发区。根据国家气候中心1991-2020年统计数据，在我国，江苏、广东、湖北、安徽等省发生龙卷风次数较多，其中江苏和广东最多，年均龙卷风分别为4.8个和4.3个，湖北和安徽次之，都为2个。　　我国春季和夏季为龙卷风多发季节，4月至8月龙卷风个数占全年的92%，其中7月占比最高，将近三成。从EF2级及以上的强龙卷发生时间来看，也是7月最多。　　此外，不同地区出现龙卷风月份略有差异。华南多发月份为4-5月，长江中下游地区4月和7月多发，华北地区6-7月多发，东北地区多发时段为6-8月，西南地区主要发生在7-8月，西北地区7月多发龙卷风。　　遇到龙卷风怎么办？　　龙卷风就是一种较为猛烈的强对流天气，龙卷风形成后，一般维持十几分钟到几小时，其袭击范围很小，但破坏力大。一旦遇到，我们到底应该如何防御呢？图片来源：　　每日经济新闻综合广州白云国际机场官方微博、中国天气网、广州日报、@广州天气、央视新闻股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：庾如风

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