伦理在线:去年年报拟被出具“无法表示意见”*ST商城终止上市风险悬顶

来源:央视新闻 | 2024-04-28 00:15:21
和讯商旅 | 2024-04-28 00:15:21
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"伦理在线",去年年报拟被出具“无法表示意见”*ST商城终止上市风险悬顶,OPPO暂停XR业务,重点将转向AI领域



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"伦理在线",  来源:环球时报  [环球时报特约记者梁国宏环球时报记者刘扬]据美媒报道,美海军“尼米兹”号航母打击群日前再次进入南海进行演练,这是本年度“尼米兹”号航母打击群第三次进入南海。而“马金岛”号两栖战备群则在苏禄海展开作业。中国军事专家认为,此次“尼米兹”号航母打击群重返南海,且在菲律宾以西海域活动,一个重要意图是要为美菲“肩并肩”军演“看场子”。美国航母打击群频频进入南海,是南海最大的不稳定因素。  “尼米兹”重返南海  美国海军协会网站17日题为“‘尼米兹’号航母打击群返回南海,中国航母仍在太平洋巡逻”的报道称,根据美国海军上周日发布的新闻稿,“尼米兹”号航母打击群正在南海开展行动,“通过水面、空中和水下装备进行训练,以及使用固定翼和旋翼飞机进行飞行操作”。  该新闻稿表示,这是“尼米兹”号航母打击群部署到印太地区期间第三次在南海开展行动。该航母打击群于去年12月3日从美国西海岸出发进行部署,并于12月16日进入美国第7舰队辖区。此前,它在进行港口访问后于今年4月2日离开韩国釜山港,后在东海和菲律宾海活动。4月初,“尼米兹”号航母打击群与日本海上自卫队和韩国海军在东海举行三边演习。  报道称,目前在南海的“尼米兹”号航母打击群包括“尼米兹”号航母(CVN-68)及其搭载的第17舰载机联队、“提康德罗加”级巡洋舰“邦克山”号(CG-52)和第9驱逐舰中队的“伯克”级驱逐舰“迪凯特”号(DDG-73)、“迈耶”(DDG-108)号。该航母打击群的“钟云”号(DDG-93)于上周六抵达菲律宾苏比克湾进行港口访问,而另外一艘驱逐舰“保罗·汉密尔顿”号(DDG-60)前往美国第5舰队作战区域,并在港口访问后于上周四离开以色列埃拉特。  根据美国海军协会网站“舰队追踪”栏目介绍,组成第17舰载机联队的包括第22攻击战斗机中队(装备F/A-18F双座型“超级大黄蜂”)、第94攻击战斗机中队(装备F/A-18F)、第137攻击战斗机中队(装备F/A-18E)、第146攻击战斗机中队、第139电子攻击中队(装备EA-18G电子战飞机)、第116航母机载预警中队、第73直升机海上打击中队和第6直升机海上作战中队。  为“肩并肩”护航?  美国海军协会网站的报道称,“尼米兹”号航母打击群在南海活动的同时,“马金岛”号两栖战备群则在位于菲律宾西南的苏禄海活动。该两栖战备群由“马金岛”号(LHD-8)两栖攻击舰、“安克雷奇”号(LPD-23)船坞登陆舰、“约翰·P·默萨”号(LPD-26)船坞登陆舰和第13海军陆战队远征部队组成。“马金岛”号两栖战备群于4月3日结束美韩“双龙-23”演习,前往菲律宾参加美菲“肩并肩”演习。该演习包括来自多个国家的1.7万余名士兵。上周日,“马金岛”号与菲律宾海军舰艇在巴拉望岛海岸外的苏禄海进行演习。  对于美国海军的行动,“尼米兹”号航母打击群指挥官克里斯托弗·斯威尼少将在新闻稿中表示,“‘尼米兹’号航母打击群正在履行对我们在该地区的盟友和伙伴的承诺——我们不会去任何地方。”他声称:“我们来到这里不仅是为了向我们的盟友和合作伙伴保证我们对基于规则的国际秩序的坚定承诺,而且是为了与他们一起努力,实现自由开放印太地区的共同愿景。我们的航母打击群已准备好对那些试图破坏该地区稳定的人的胁迫行为做出回应。”  虽然美军声称航母打击群的存在加强了该地区基于规则的国际秩序,但给人的强烈感觉是这个规则是“丛林法则”,是谁的航母大谁说了算,谁的战斗机多谁说了算。美国航母在南海的存在,在南海大搞演习,并且怂恿一些国家挑战南海规则,是导致南海不稳定的重要因素。  中国军事专家张学峰认为,这次“尼米兹”号航母打击群重回南海,很大程度上是为“肩并肩”演习“看场子”。从美方公开的情况来看,参加“肩并肩”演习的“马金岛”号两栖战备群在苏禄海附近活动。美菲的此项演习,必然是南海周边国家重点关注的对象,在相互“观察”的过程中,不排除导致矛盾升级。而“尼米兹”号航母打击群就位于菲律宾以西海域,位于苏禄海西北部,凭借其所辖兵力为这次演习护航。  “尼米兹”“死期”已定  “尼米兹”号航母打击群在南海活动的时候,美国海军宣布了“尼米兹”号航母的“死期”。美海军协会官方网站4月18日文章称,根据美国海军最新的远期造船计划,美海军将连续退役两艘核动力航母,5艘“提康德罗加”级巡洋舰。退役的航母中就包括“尼米兹”号。  报道称,在计划延长13个月的服役寿命后,已经服役48年的“尼米兹”号航空母舰(CVN-68)将于2026年退役,比之前的计划推后了一年。“尼米兹”号于1975年服役,是“尼米兹”级航母的首舰,服役期为50年,此次延长服役期将使这艘航母至少再进行一次部署。在最后一次部署后,“尼米兹”号将前往美国纽波特纽斯造船厂,开始其停用流程。  “尼米兹”号的退役将按照美国第一艘核动力航母“企业”号(CVN-65)航母的操作程序,它于2012年退役。纽波特纽斯造船厂定期对美国核动力航母进行中期换料大修,经验丰富。在过去十年中,纽波特纽斯处理了“企业”号的8个反应堆。只有两个反应堆的“尼米兹”号航母的停用程序可能相比之下更容易一些。  此外,根据美海军提出的这份长期造船计划,目前“尼米兹”号航母打击群内的“邦克山”号巡洋舰将于2023年退役。这意味着“邦克山”号跟随美航母搅乱南海局势的时间不多了。关键字:

"伦理在线",  来源:虎嗅网   4月27日凌晨收盘,美国5月NYMEX天然气期货收报1.614美元/百万英热单位,创自1995年8月以来的最低水平。  原因在于此前美国暖冬天气导致市场对天然气的需求减少。与此同时,原油价格持于高位则导致钻井活动活跃,在钻探石油的--**--  来源:虎嗅网   4月27日凌晨收盘,美国5月NYMEX天然气期货收报1.614美元/百万英热单位,创自1995年8月以来的最低水平。  原因在于此前美国暖冬天气导致市场对天然气的需求减少。与此同时,原油价格持于高位则导致钻井活动活跃,在钻探石油的过程中,天然气通常会作为副产品被生产出来,这会令天然气生产过剩,进一步打压了天然气价格。  此外,由于受到炼油利润率下降和天然气价格下跌的双重压力,全球石油巨头埃克森美孚和雪佛龙均报告第一季度利润有所下滑。  埃克森美孚、雪佛龙Q1季度利润均下滑  4月26日,美国最大的石油公司埃克森美孚公布了第一季度业绩。数据显示,Q1季度的营业收入为830.8亿美元,虽然超过了市场预期的783.5亿美元,但比去年同期的865.6亿美元有所下降。  净利润同比下降28%至82亿美元,未达分析师预期。每股收益为2.06美元,低于分析师预期的2.20美元。尽管业绩下滑,这依然是过去十年中第二高的第一季度盈利。  由于财报公布后盈利未达预期,周五埃克森美孚的股价一度跌超3%。  此外,雪佛龙净利润同比下降16%至55亿美元。但由于盈利超出分析师预期约2%,雪佛龙的股价上涨约0.37%。  雪佛龙和埃克森美孚将盈利下降的主要原因归咎于天然气价格下跌和炼油利润率压缩。尽管埃克森美孚和雪佛龙的股票今年分别上涨了大约15%和11%,但投资者仍对能源股未来持续维持高盈利水平的能力表示怀疑。有分析指出,华尔街对能源行业的兴趣只是略有上升,投资者对大规模投资能源股持谨慎态度。  首先,能源行业在标准普尔500指数中的占比仍然较小,目前大约只有4%。这表明尽管能源股票最近表现强劲,但它们在整个市场中的影响力有限。  其次,美国最大的石油喷井正在萎缩,美国公司已经钻透了大部分最好的油井,美国的页岩油繁荣呈现见顶迹象。  再者,RBCCapitalMarkets的分析师BirajBorkhataria指出,能源行业(特别是传统的石油和天然气部门)面临的主要担忧之一是被视为“夕阳产业”。因为全球正在经历能源转型,即从依赖化石燃料转向更多使用可再生能源,如风能和等。  许多华尔街分析师担心化石燃料在未来能源消费中的角色将会下降,长期来看,摆脱化石燃料的转型会对石油巨头构成威胁。因此,投资者对于长期投资能源行业有所顾虑。  石油巨头正努力提高油气产量、增加股息和股份回购  过去两年里,由于全球能源价格上涨,全球石油巨头埃克森美孚和雪佛龙的盈利也水涨船高,实现了创纪录的高利润和高分红。成为美国最赚钱的公司之列。  与此同时,石油价格上涨也带来了高通胀问题,稀释了国民财富,投资者纷纷选择能源公司股票作为对冲工具来避险。大量资金涌入能源股,这使得能源行业在标普500指数中几乎超越了所有其他行业的表现。  石油公司赚得盆满钵满,股价也创历史新高。这是一场关于能源行业的狂欢。例如,今年石油价格上涨了约17%,直接带动埃克森美孚公司股价在4月份达到历史新高,一举超越特斯拉市值。  然而,市场环境正在变化,能源行业外部利好因素正不断削弱。一方面,自俄乌纷争以来,目前全球石油和天然气价格已经较之前稳定。另一方面美国天然气价格自新冠疫情的巅峰期持续下跌,持续压缩着能源行业的利润。  分析师指出,要维系高利润水平,埃克森美孚的运营难度系数增高,它需要更加注重控制成本,并提高生产效率。  面对收益下滑问题,埃克森美孚和雪佛龙均采取了一系列应对措施来提高公司盈利能力。主要包括战略投资(增加油气产量及提高炼油产量)和财务操作(如股票回购和增加股息)来弥补价格下跌和利润率缩窄造成的收益损失,并寻求新的增长机会。  例如,盖亚那对于埃克森美孚来说是一个亮点。埃克森美孚在这里发现了大量的石油储量,这是近代最大的油田之一。这一发现为公司提供了增长机遇,并可能在未来几年内为公司提供稳定的收入和利润来源。  埃克森美孚首席执行官DarrenWoods称其为“行业历史上最佳的深水开发之一”并表示:“目前,埃克森美孚在盖亚那的开发项目取得了显著进展,日产量已达到60万桶,该项目从启动到全速生产只花了2个月时间,远远快于行业标准的15个月。公司正在取得良好进展,增强现有业务的盈利能力。”  与此同时,雪佛龙报告称,得益于收购了PDCEnergy公司以及在美国页岩和哈萨克斯坦的运营增强,其全球生产量较去年同期增长了12%。它在哈萨克斯坦的Tengiz油田启动了一个重大升级项目。这个项目的启动有助于缓解投资者对于公司在该地区之前遇到的延误和成本超支的担忧。  Borkhataria提到,对于能源公司来说,最简单的策略之一是继续回购自己的股票。这种做法可以在短期内提高股东回报,因为它有助于提升每股收益,从而可能提升股价。此外,通过股票回购节省下来的资金可以用来增加股息支付,这也是吸引和保持投资者的一种方式。  例如,埃克森美孚继续优先考虑向股东的回报。公司在本季度向股东支付的现金超过了它在新项目上的支出。具体来说,埃克森美孚削减了与去年同期相比8.5%的资本支出,同时增加了股息和股票回购,总计达到68亿美元。  而且,有分析指出,天然气期货价格预计很快将迎来反弹。一方面,随着夏季的到来,家庭和企业开始使用空调,天然气季节性的需求预计将上升。另一方面,为了平衡市场供需,钻井公司已经开始减少天然气的生产量。  本文来自:华尔街见闻,作者:房家瑶新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:蒯元七



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