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"金银瓶1-5古装正版",　　（观察者网讯）美国有线电视新闻网（CNN）5月10日报道，日本外相林芳正当天接受CNN独家专访时证实，日本正与北约就设立亚洲首个联络处进行磋商。他一边声称这一举措“不针对特定国家”，一边又拿俄乌冲突、朝鲜和中国渲染日本“严峻而复杂”的地区安全环境。　　“我们已经在讨论（在日本设立联络处）了，但还没有最后敲定细节。”林芳正说。　　CNN称，林芳正特别提到了去年爆发的俄乌冲突，称其影响远远超出欧洲边界，迫使日本重新考虑地区安全问题。“我们讨论这个问题的原因在于，自从俄罗斯‘入侵’乌克兰以来，世界变得更加不稳定。”　　“在东欧发生的事情不仅仅局限于东欧的问题，而是直接影响到太平洋这一边的局势。这就是为什么在东亚的我们和北约之间的合作正变得越来越重要。”林芳正说。林芳正接受CNN采访 图源：CNN　　报道称，林芳正在采访中强调了日本“严峻而复杂”的地区安全环境，声称除了俄乌冲突之外，东京还在应对拥有核武器的朝鲜以及崛起的中国。但林芳正辩称，可能开设的联络处“不针对特定国家”，“这不是为了传递什么信息”。　　他还表示，日本不是北约成员国，但开设联络处发出了一个信号，即北约的亚太伙伴正在“以非常稳定的方式”与北约进行接触。　　CNN称，在地缘政治紧张局势不断加剧的背景下，北约在日本开设联络处标志着这个西方联盟的“重大进展”。　　有关在日本开设联络处的计划，北约一名发言人上周在给CNN的声明中表示，“我们不会谈论北约盟国之间正在进行的审议的细节”。　　《日经亚洲》上周首先报道了北约计划在东京开设联络处的消息，报道称，该联络处将能为北约与日本、韩国、澳大利亚、新西兰等地区主要伙伴进行定期磋商提供条件。参与协调的北约国家驻日大使声称，此举将不仅是象征性的。《日经亚洲》提到，其背景在于，除了传统关注的俄罗斯以外，中国也成为了北约的“新挑战”。当地时间1月31日，北约秘书长斯托尔滕贝格与日本首相岸田文雄在东京会面 图源：日本外务省　　报道指出，北约在位于纽约的联合国总部、位于维也纳的欧安组织总部，以及格鲁吉亚、乌克兰、波黑、摩尔多瓦和科威特都有类似的联络处，但在亚洲以及所谓“印太地区”还是头一个。　　北约近来屡屡渲染炒作所谓“中国挑战”，这与日本近年来的政策不谋而合。除了在所谓新“战略概念”文件中将中国列为“系统性挑战”，斯托尔滕贝格今年初的亚洲之行期间，也将矛头直指中国，声称中国对西方的“价值观、利益和安全构成挑战”。日本此前也将中国定位为“前所未有的最大战略挑战”，有日媒分析称，“北约与日本方向一致”的观点正在双方内部深化。　　5月4日的外交部例行记者会上，有记者提问北约计划在日本设立联络处一事。外交部发言人毛宁表示，亚洲是和平稳定的高地、合作开发的热土，不应成为地缘争夺的角斗场。北约持续东进亚太、干预地区事务，势必破坏地区和平稳定，促推阵营对抗，应引起地区国家高度警惕。　　本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。关键字:

"金银瓶1-5古装正版",本报记者 龚梦泽4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕，本次车展以“新时代 新汽车”为主题。作为今年国内首个国际A级车展，北京车展被视为国内乃至全球汽车技术发展的风向标。据了解--**--　　本报记者 龚梦泽　　4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕，本次车展以“新时代 新汽车”为主题。　　作为今年国内首个国际A级车展，北京车展被视为国内乃至全球汽车技术发展的风向标。据了解，本届展会将展出117台全球首发车型、41台概念车以及278个新能源车型。此外，在总展出面积达23万平方米的展馆中，集结了超1500家参展企业；将举办163场新闻发布会，创下历史新高。　　当下，电动化、智能化浪潮席卷汽车行业，自主品牌与合资品牌之间以及新能源车与传统燃油车之间的全方位竞争已展开。对此，德基先进制造与出行产业合伙人张帆认为，相信通过本次北京车展，将进一步激发消费热情，帮助车企持续积累在手订单，并有望带动汽车消费掀起新一轮“小高潮”。　　从现场情况来看，自主品牌已成为本届北京车展当仁不让的“流量担当”，吸引了无数目光。　　据乘联会数据，2023年自主品牌国内汽车销量合计达到1128万辆，占比52%。这是我国汽车产业史上，自主品牌销量首次超过海外品牌销量。今年一季度，自主品牌销量份额持续提高，累计份额达到55%，较去年同期增加5.4个百分点。　　在今年北京车展上，、、、北汽集团、吉利汽车、汽车、奇瑞汽车、等自主品牌均亮相，集中展示最新研发的技术和产品。造车新势力方面，小米、蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒汽车等品牌高调入场。脱胎于传统车企的阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、极越、飞凡汽车等品牌也纷纷携新品亮相。　　随着AI技术的不断革新，华为、小米等知名企业让智能汽车进一步“破圈”，彻底打开了消费者对智能汽车的想象空间。《证券日报》记者在现场看到，位于W3馆的小米汽车展台人气爆棚。毫无疑问，智能化成为本届北京车展的最大看点。　　具体来看，蔚来汽车携旗下8款2024款车型集体亮相；理想汽车携新发布的理想L6等车型亮相；新款阿维塔11车型正式发布并上市；上汽旗下的智己L6亮相；极氪正式发布浩瀚-M架构，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪MIX此次全球首秀。此外，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相，同时宣布AI天玑系统全球首发；800kW液冷S5超快充将于今年三季度全面升级。“今年6月份将推出全新品牌MONA。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示。　　除上述纯电车型外，自主品牌的混动车型成为本届车展的看点之一。其中，全新车型——零跑C16在北京车展期间首发亮相；比亚迪豹5、豹8、豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9等也在本届北京车展集体亮相。　　据了解，目前混动车型已成为越来越多车企“押注”的增量市场。中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国插电式混动汽车全年销量280.4万辆，同比增长84.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟此前预测，2024年我国含增程式在内的插电式混动汽车将贡献三分之一的新能源汽车销量。　　除自主品牌外，跨国车企也开启了“电动反攻”。在今年的北京车展上，奔驰、宝马、大众、保时捷、本田汽车、丰田汽车、通用汽车和福特汽车等一众国际主流汽车品牌参展亮相，集中展示了最新的智能化、电动化成果。　　其中，奔驰携多款全球或中国首发车型和前瞻数字科技亮相——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首发；全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63也首次亮相车展。宝马品牌方面，全新发布的全新电动MINI Aceman和MINI Cooper等首次展出。奥迪品牌带来了旗下基于PPE平台打造的全新纯电SUV车型——Q6L e-tron。　　在乘联会秘书长崔东树看来，2024北京车展既是集中展示行业新技术和企业新产品的舞台，也是塑造品牌形象、提升销量的良机。相信北京车展将成为推动国内汽车消费的“催化剂”。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：党涵宇

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