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"日本金花瓶",　　春耕农忙时节，一些商家在广大农村里，推销一种宣称可以通过量子技术给农作物种子赋能的高科技产品。商家宣称，用了他们的机器，农田里就能实现增产增收，这究竟是怎样的一款量子技术的农业科技产品呢？　　种庄稼动用“量子科技”抗病抗灾还增产　　种子赋能是真技术还是伪科学？　　一个短视频账号发布的内容令人称奇，农作物种子经过他们所谓的量子赋能之后不仅长得快、长势好，连口感味道都会有明显提升，商家给农民们推销这款所谓的量子赋能技术，真的有这么神奇吗？　　根据视频中的信息，2024年3月底，《财经调查》记者来到了位于平顶山市的半亩禾田农业科技有限公司。公司负责人马总告诉记者，量子赋能是他们公司的核心技术，而且是经过反复实验论证的。　　公司的另一位负责人，也就是短视频账号里的韩总介绍其公司的这项量子赋能技术，不仅能缩短农作物生长周期、增加产量，更重要的是，还能让农作物抗旱、抗涝、抗倒伏、抗病虫害。韩总还介绍，他们的量子赋能技术应用范围非常广，所有的农作物种子都可以进行量子赋能。　　韩总带记者来到位于平顶山市叶县的一处农田，地头上竖着一块牌子，醒目地写着“量子能量波赋能增产试验田”。　　韩总拿着试验田中挖出的小麦与没有赋能的小麦进行对比，并表示赋过能的小麦秆更粗壮。　　公司介绍称，量子赋能技术，让农作物产量增加30%以上，生长周期短，抗病抗旱抗涝，而且所有农作物都适用，五年来，没有失败的案例。　　离试验田不远的一处平房是半亩禾田公司的农业科学技术研究所，进入房间后记者看到，一扇门的上方写着“细胞康养 量子空间”几个字。负责人称，这就是为种子赋能的量子能量舱。　　进入能量舱记者看到，这就是一个10多平方米的普通房间，墙上贴着壁纸，房间内竖立着一块像写字板一样的板子，中间摆着几把椅子，后面墙上写着：“量子能量舱 弘扬量子科技造福人类健康”，和记者充满科技感的想象大相径庭。这个所谓的量子能量舱中还放着一些正在赋能的种子。　　负责人告诉记者，房间里这块像写字板一样的板子，就是量子能量舱最核心的组成部分，它开机调试后，就可以给种子赋能了。根据地磁场、经纬度、种子种类等区别，种子赋能需要的时间、频率也是不一样的。　　另一位燕经理为记者讲解量子能量舱的工作原理。燕经理说：“它利用的是量子纠缠，高频带动低频，它通过调整植物现有细胞里的线粒体的生物磁场，像试管婴儿一样，达到最佳状态。”并表示这个设备有很多专利，连架子、螺丝钉都有专利。　　量子能量舱、量子技术赋能，越来越多的描述，让记者越发感觉到怀疑。为了留住记者这个潜在的“大客户”，公司的管理层干脆给记者算起了这台机器盈利的前景：一亩小麦种子赋能收100元，一台设备一年能赋能5000亩，就是50万元。　　然而记者进一步走访发现，叶县吕庄村的吕大爷去年给花生种子做过量子赋能，并没有实现增产的预期效果。　　随后，记者拿出半亩禾田公司负责人提供的花生对比图，吕大爷的儿子一眼就看出了问题。他认为，对比图中的普通花生明显是做过手脚的，这种对比没有任何意义。　　叶县老鸦张村的刘师傅给自家一部分小麦种子做过量子赋能。记者和刘师傅做了一项小麦分蘖数对比试验，结果显示，普通小麦比赋过能的小麦长势更好。　　免费试用，愿者上钩　　离谱宣传真有人信？　　不仅是在平顶山市，记者来到双鸭山市宝清县见到了量子能源科技有限公司的刘总。在刘总这里，种子不需要拆袋，袋子不需要扎眼，通过光学就可以为种子赋能。　　刘总的量子能量舱在新农市场内，就是一个20多平方米的简易铁皮屋子，每面墙上挂着几个带灯的小风扇在不停地转动。　　刘总告诉记者，自己在村里的生意很火爆，不光可以给加盟商提供技术支持，还可以提供一整套销售技巧。他告诉记者，一定要利用人爱占小便宜的心理，第一年打着免费服务的幌子，尽量把面铺开，等到第二年，感觉有用的客户，自然而然就会找上门来，感觉没用的，因为没收钱，也不会来找麻烦，只要做量子赋能的基数大，盈利赚钱是迟早的事儿。　　其实，种子赋能到底有没有用，农户也说不太清楚。　　所谓的量子赋能营销，就是在赌一个概率，农作物产量有波动很正常，只要第二年产量提升，总会有农户认为是量子赋能起了作用。 　　宝清县一家名为晟舱科技的公司，公司不大，靠近门口摆放着一台类似太空舱的机器，看起来科技感十足。　　王经理明确表示，公司的主营业务就是为农作物种子进行量子赋能，门口这台类似太空舱的设备名叫“多维波频能量信息植入舱”，种子就是通过这台设备进行赋能的。记者看到，设备说明上写着“多维波频能量信息植入技术是量子物理和量子力学原理的一种生物共振技术”。　　和其他公司一样，赋能的过程就是将买来的种子放进舱里，静待30分钟就完成了赋能。　　这家公司的神奇之处在于不仅能给种子赋能，生活中的各类物品都可以赋能，价格也是明码标价挂在墙上。　　看到记者对量子赋能生活用品感兴趣，王经理和公司另一位姓白的经理来了兴致，开始向记者介绍起量子赋能的神奇效果。　　尽管做着如此离谱的宣传，工作人员依然宣称不做坑人的买卖。　　假专家伪科学现形　　中科院怒批农村里的“坑农黑手”　　晟舱科技公司这台神奇的“多维波频能量信息植入舱”究竟是哪里生产的呢？几经辗转，记者来到了位于唐山市乐亭县北创（唐山）科技园的融之德（唐山）量子科技发展股份有限公司，公司的工程师告诉记者，这款设备正是他们和另一家公司合作生产的。　　记者向王工和融之德公司另一位姓徐的专家讲述晟舱科技公司利用这台设备搞万物赋能的情况时，两人纷纷表示晟舱科技公司在炒概念、骗人。　　但两人也表示，虽然万物赋能是虚假宣传，但给种子赋能却是可以实现的。　　不仅如此，徐专家还告诉记者，通过植入舱给种子进行量子赋能已经是上一代的技术了，他的新技术是信息场传递，只要把农田的照片拍下来，他这边就可以发出远程信息进行干预，能达到不生虫、长势更旺的神奇效果。　　这些说法是否成立？记者也采访了中国科学院物理研究所固体量子实验室主任范桁，他告诉记者，量子是质量、能量、体积等各种物理量的最小单元，它虽然具备很多特殊的性质，但这些特殊性质产生的条件非常苛刻。由于应用环境苛刻，量子设备造价极为昂贵，一台量子计算机，国家的投入至少都是上千万元，而且量子效应保持的时间极短，范桁提醒农民朋友和广大消费者，市场上所谓在农业种子或者日常用品上使用量子技术，这是根本无法达成的，大家不要受骗上当。　　这些伪科学和营销的骗术，正在部分农村地区里流行，我们也建议市场监督部门在这个春耕农忙之际展开的农资打假行动中，不仅要管假农资，更不能放过这些骗农坑农的假技术、伪科学。　　来源：央视财经

"日本金花瓶",　　界面新闻记者|陈升龙　　美国航空业巨头波音接连被曝出安全生产弊病，政府监管机构联邦航空管理局（FederalAviationAdministration）的可靠性也持续受到质疑。国会可能会在今年晚些时候制定单独的航空安全立法。　　迄今为止，至少已有--**--　　界面新闻记者|陈升龙　　美国航空业巨头波音接连被曝出安全生产弊病，政府监管机构联邦航空管理局（FederalAviationAdministration）的可靠性也持续受到质疑。国会可能会在今年晚些时候制定单独的航空安全立法。　　迄今为止，至少已有10名波音“吹哨人”站出来指证前雇主在安全管理方面的漏洞，不少人还遭到事后报复，甚至有一名前安全质量管理经理在出庭作证之前离奇死亡。　　根据航空航天专业雇员协会的公开声明，2022年，两名波音安全工程师在监督777和787机型的电路安装时，依据FAA的适航批准指导，坚持要求重新评估工程计算，但遭到管理人员强烈反对，理由是那样做会耗费资金并导致生产延迟。　　经过六个月的拉锯，最终在协会的介入下，波音不得不重新分析工程计算。然而到了2023年年中，这两名工程师的主管对他们的工作表现评定为“负面”，导致他们的薪水和晋升都受到影响，甚至面临被裁的风险。其后一名工程师辞职，另一名则在内部汇报系统中对雇主的报复行为进行投诉。而波音的反馈是，他所反映的“报复”不符合法律定义，因此不予受理，并拒绝调整考核结果。　　按照更新的法律规定，波音内部有1000多名工程师被授权作为FAA的代表进行独立监督，管理层不得出于成本和制造进度的理由干扰其工作。对于该工程师提出的指控，FAA要求波音进行监测、报告和调查，并向FAA提交结果。　　波音向FAA提交的报告结论是，工程师的监督工作没有受到影响。航空航天专业雇员协会已于2024年4月18日向全美劳工关系委员会提出申诉，要求查看该报告。波音则回应正“评估相关要求”，相关文件是内部保密文件，一般不向第三方提供。FAA委托的一个独立小组于今年2月发布报告，证实波音安全管理系统在不同层级的员工中造成混乱。一些前雇员认为这样的报告来得太迟。　　尽管大小事故不断上演，但作为美国最大的出口商之一的波音总能轻松通过监管和审查。与此同时，公众也不断质疑FAA对这家公司的监管过于宽松，默许后者“自检自查”。早在2008年9月，波音就发现777客机上安装的紧固件不符合FAA安全标准，但直到两年后才彻底解决问题。　　2018年和2019年，两架737Max分别在埃塞俄比亚和印度尼西亚坠毁导致346人罹难。该机型于2017年3月通过FAA的审定，随即投入商业运营。2020年的国会调查结论显示，技术设计缺陷、对飞行员反应的错误假设，以及波音和FAA的管理失误，是导致上述两起空难的原因。　　参众两院于是在2020年12月制定《航空器审定、安全和责任法》，其中就包括要求FAA改变将安全监督委托给波音的做法。同时FAA也承诺将严格监控波音飞机的质量。但批评者指出，3年多过去了，相关改革的执行效果微乎其微。　　上周，参议院罕见针对波音的生产和管理问题同时召开两场听证会。前述两起空难的遇难者家属、波音和FAA的前雇员等悉数到场。议员们担心，作为负责民用航空管理的联邦交通部下属机构，FAA在解决波音安全文化和质量控制流程方面做得还不够。　　航空安全基金会执行董事、前波音公司经理EdPierson近日在接受采访时表示，过去10年里FAA的标准一直在下降，似乎忘了自己的首要职责是保护公众安全，联邦交通部也没有充分参与对FAA的监督。听证会过后，多名参议员表态要针对FAA官员召开听证会，以调查其监督能力，并继续填补权力漏洞。　　多名波音和FAA的前雇员指出，波音在1997年与麦道合并时就埋下了祸根，后者因其削减成本和偷工减料的做法而臭名昭著。麦道前首席执行官（CEO）HarryStonecipher于2003年担任波音CEO，他在任期间轻视工程专业知识，打压经验丰富的员工，并授权管理人员大力削减成本，将盈利能力和股价凌驾于乘客安全之上。　　与此同时，在行业说客的影响下，多年来FAA采取“委托监管”做法。他们相信这些大型企业比政府更了解自身业务，永远不会因为担心声誉受损而制造劣质飞机。在2018年737Max空难发生之前，波音的大部分监管工作都是内部部门进行的。　　非政府组织“响应性政治中心”的报告显示，在过去5年中，波音为游说国会和联邦机构至少投入了6700万美元，过去10年，波音的企业政治行动委员会还向联邦选举活动砸了2500多万美元。　　与其他大企业一样，波音和联邦政府高层之间长期存在一扇“旋转门”。当年波音与麦道合并，美国政府持鼓励态度，部分原因是五角大楼希望承包商之间进行更多的整合。前总统唐纳德·特朗普曾任命波音高管帕特里克·沙纳汉为国防部长，但后者很快因涉嫌利用其职权为前雇主进行宣传而离开五角大楼。不久之后，波音又任命特朗普的前美国驻联合国大使妮基·黑莉为董事会成员。　　《秃鹰资本主义》一书的作者格蕾斯·布莱克利指出，问题的解决在于如何做决策，以及明确为谁的利益服务。唯一的办法是让普通人参与决策，而不仅仅是官僚和贪婪的高管。如果勇敢的波音“吹哨人”在内部拥有更大权力，737Max的研发结果将会大不相同。　　一个月前，波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩宣布在2024年年底辞去CEO职务。他是波音过去28年里第5任CEO。一场暴风雨即将来临。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"日本金花瓶",
作者：从高峻

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