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来源:央视新闻 | 2024-02-26 18:54:15
中国文物局 | 2024-02-26 18:54:15
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"小小水蜜桃在线播放",  春节过后,到各地的机票“跳水”的消息开始在互联网蔓延,甚至有旅客贴出了上海到日本0元的机票预订截图。  仔细看下这张截图,是2月25日上海-大阪的单程不含税票价,由春秋航空执飞,但是这条航线的税费超过400元,因此如果下单的话,需要支付含税总价402元。值得注意的是,这张截图来自某订票平台,如果查看春秋航空官网或者APP,并没有不含税0元的票价,而是最低9元(不含税)。  因此,0元的机票并非航空公司放出,而是相关代理或者平台在航司9元机票基础上进行的补贴。为了争抢更多乘客,如今不少代理都会通过自费补贴的形式,再依靠叠加保险或者租车等附加服务收费赚钱。  春节之后是传统淡季,航空公司放出低至9元的机票,同样也是为了吸引非刚需出行乘客。  笔者查询春秋航空APP发现,不仅是日本,包括新加坡,韩国济州岛在内的多条上海出发航线的不含税票价也都是9元起。如果是2月底去日本,3月初就回来,往返的不含税票价也只有18元。  这样的票价比疫情前的同期确实也更便宜,凸显了疫情后旅客出行“旺季更旺,淡季更淡”的特征。  这么便宜的机票,航空公司还能赚到钱吗?  事实上,在一个航班上,这样的特价票舱位并不会放出太多,属于“垫仓”的作用。类似春秋等低成本航空,会通过特价票来尽量提高客座率,反正座位空着也是空着,不如吸引更多非刚需乘客,至少还能收到税费。  而这样的特价票,往往都有苛刻的出行条件要求,比如不能托运行李,不能退改签,没有餐食等。  春秋航空也提供更高舱位的机票,可以享受免费的托运行李额,或者更宽敞的座椅空间,退改签的费用也不一样。  在春秋航空的飞机上,客舱的第一排、第二排座位被改造成“商务经济座”,比普通的经济舱多20%~40%的腿部空间,购买商务经济座的乘客还可获得专用值机柜台、优先登机、免费行李额的优惠,当然机票价格也会更贵些。  近年来,不少全服务航空公司也开始学习低成本航空的模式,将不同的服务分拆销售,以满足不同需求的乘客。  比如国有三大航之一的东航,就在越来越多的国际航线上推出“基础经济舱”,在原有座椅、餐食、娱乐设施及客舱服务基础上,有条件地提供更优惠的票价和行李额,但在退改、升舱、选座、值机权益上会有所限制。此外,还有“灵活经济舱”、“超级经济舱”等更多不同的舱位产品,涵盖不同的服务,卖给不同需求的经济舱乘客。  而从全球来看,最大的30家传统航空公司中,有超过20家实施了类似东航在不少国际航线上推出的经济舱不同服务和价格分级的“品牌运价”,甚至包括连年获评五星航空的新加坡航空。  这样的变化,也与航空公司随着航线网络的拓展,面临的旅客需求越来越多元化有关。如今,一家航空公司要想吸引更多的客户群,就需要围绕低、中、高端客户的多元化需求,形成差异化的服务产品体系。  当然,对于差异化服务的概念,还需要航空公司在销售过程中,对各种差异化的服务标准进行更清晰展示,以及持续通过对外传播进行科普。毕竟对于不少乘客来说,还是习惯了最初的全服务航司的模式,认为机票里本就该包含餐食,行李等所有服务,这也是不少航司在实施差异化模式后,遭受更多乘客投诉的原因,很多就是因为认知差异。

"小小水蜜桃在线播放",撰文丨余晖据《福建日报》2月22日消息,当日,福建省委书记周祖翼主持召开省委常委会会议。此次会议提到,“要加快建设海洋强--**--  撰文丨余晖  据《福建日报》2月22日消息,当日,福建省委书记周祖翼主持召开省委常委会会议。  此次会议提到,“要加快建设海洋强省,构建现代海洋产业体系,着力发展航海装备产业”。  此前一天,2月21日,山东省委常委会召开会议,山东省委书记林武主持会议并讲话。  上述会议提到,要着力构建现代海洋产业体系;为海洋强国建设作出山东贡献。  加快建设海洋强省  先来看福建。  近段时间以来,多地要求认真学习贯彻习近平总书记致中国南极秦岭站建成并投入使用的重要贺信精神。2月22日召开的福建省委常委会也特别提到要认真学习领会精神,并“结合实际抓好贯彻落实”。  今年2月7日,龙年春节前夕,中国南极秦岭站建成并投入使用。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致信表示热烈祝贺。  公开报道显示,作为中国首个面向太平洋扇区的考察站,秦岭站的建成进一步拓展了南极考察的领域和范围。  今年1月,自然资源部在《求是》杂志刊发了《抓好海洋资源开发保护为建设美丽中国提供蓝色动力》文章。  文中提到:  党的十八大以来,总书记进一步将海洋资源开发保护作为建设海洋强国的重要方面加以深刻阐述,与实现中华民族伟大复兴的中国梦紧密联系,强调“海洋是战略资源的重要基地”,“海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要,在维护国家主权、安全、发展利益中的地位更加突出,在国家生态文明建设中的角色更加显著,在国际政治、经济、军事、科技竞争中的战略地位也明显上升”。  文中还提到:  总书记多次在不同场合就海洋国际事务提出倡议、作出承诺,主张促进海上互联互通和各领域务实合作,积极发展“蓝色伙伴关系”,把深海、极地等领域“打造成各方合作的新疆域,而不是相互博弈的竞技场”,为全球海洋治理朝着更加公正合理方向发展提供中国方案。  加强深海矿产资源和生物多样性调查评价,持续做好南北极科学考察和保护,参与北极务实合作,提升我国参与深海极地保护利用及治理能力。  如何结合福建实际?  此次福建省委常委会会议提到,“要加快建设海洋强省,构建现代海洋产业体系,着力发展航海装备产业,为更好认识极地、保护极地、利用极地作出福建贡献。”  发展航海装备产业  党的十八大作出了建设海洋强国的重大部署。党的二十大报告提到,“发展海洋经济,保护海洋生态环境,加快建设海洋强国。”  2023年12月召开的中央经济工作会议,在部署2024年经济工作时,也提到了“海洋强国”——大力发展海洋经济,建设海洋强国。  2月22日的福建省委常委会会议提到要“着力发展航海装备产业”。  一个背景是,福建是中国近代海洋装备工业的重要发源地。  2023年10月12日,2023世界航海装备大会开幕,会议的地点是福建福州。当时,中共中央政治局委员、国务院副总理张国清出席开幕式并致辞。  那次大会的一个重要的展区是,对近十年来我国在船舶与海洋工程装备领域取得的重大成果进行展示。其中包括50多项具有重大影响的船舶与海洋工程装备,涵盖海上生产平台、科考船、潜水器等诸多领域,有奋斗者号、雪龙2号、深海一号等大国重器。  在2023世界航海装备大会开幕式上,张国清指出,航海装备“是发展海洋经济、促进国际贸易、密切人员往来的关键支撑”。  他说,中国愿同各方一道,加强航海装备产业技术合作,推动完善全球海事治理,维护航海装备产业链供应链稳定畅通,为共同开发利用海洋、推进海洋生态文明建设、增进各国人民福祉作出新的更大贡献。  福建省委书记周祖翼说,福建将“着力发展航海装备产业,打造互联互通航运枢纽,推进海洋各领域交流合作,加快建设海洋强省,为谱写中国式现代化福建篇章增添蓝色动能”。  山东:深入实施海洋强省建设行动  要推进“海洋强省”的不仅仅是福建。  2月21日,山东省委常委会召开会议,山东省委书记林武主持会议并讲话。  会议传达学习了习近平总书记关于海洋发展的重要论述,听取了发展海洋经济、建设海洋强省2023年工作情况汇报。  会议还审议了《山东省委海洋发展委员会2024年工作要点》《山东省推动海洋经济高质量发展实施方案》。  山东省位于中国东部沿海、黄河下游。境域包括半岛和内陆两部分,山东半岛突出于渤海、黄海之中,同辽东半岛遥相对峙。全省陆域面积15.58万平方公里,海洋面积15.96万平方公里。  习近平对山东海洋发展寄予厚望。  2018年6月,习近平在山东考察时强调,海洋经济发展前途无量。建设海洋强国,必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,加快海洋科技创新步伐。他还提到,要“推动海洋强省建设”。  2月21日的山东省委常委会会议提到,要深入实施海洋强省建设行动,努力做好经略海洋这篇大文章。  “要着力构建现代海洋产业体系,推进海洋科技自立自强,推动海洋生态文明建设,深化海洋领域开放合作,加强对海洋工作的领导,为海洋强国建设作出山东贡献。”  多说几句。  除了福建、山东之外,广东、浙江等省份,也在推进海洋强省建设。  公开资料显示,广东海洋经济总量已连续29年居全国首位。2023年,海洋生产总值占比已达14%。  据介绍,近年来,广东加强陆海统筹、山海互济,实施海洋强省建设三年行动。  再来看浙江。  今年1月,党中央、国务院批复了《浙江省机构改革方案》,明确组建浙江省海洋经济发展厅,作为省政府组成部门,规格为正厅级。  当地媒体称,上述动作“进一步释放高度重视海洋经济发展的强烈信号”。  1月20日上午,浙江省海洋经济发展厅揭牌仪式举行,浙江省省长王浩和副省长柯吉欣共同为浙江省海洋经济发展厅揭牌。  资料| 新华社 人民网 央视 福建日报 浙江日报 南方日报求是杂志等

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作者:谯青易



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