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"激战厨房2",　　来源：环球时报　　[环球时报特约记者梁国宏环球时报记者刘扬]据美媒报道，美海军“尼米兹”号航母打击群日前再次进入南海进行演练，这是本年度“尼米兹”号航母打击群第三次进入南海。而“马金岛”号两栖战备群则在苏禄海展开作业。中国军事专家认为，此次“尼米兹”号航母打击群重返南海，且在菲律宾以西海域活动，一个重要意图是要为美菲“肩并肩”军演“看场子”。美国航母打击群频频进入南海，是南海最大的不稳定因素。　　“尼米兹”重返南海　　美国海军协会网站17日题为“‘尼米兹’号航母打击群返回南海，中国航母仍在太平洋巡逻”的报道称，根据美国海军上周日发布的新闻稿，“尼米兹”号航母打击群正在南海开展行动，“通过水面、空中和水下装备进行训练，以及使用固定翼和旋翼飞机进行飞行操作”。　　该新闻稿表示，这是“尼米兹”号航母打击群部署到印太地区期间第三次在南海开展行动。该航母打击群于去年12月3日从美国西海岸出发进行部署，并于12月16日进入美国第7舰队辖区。此前，它在进行港口访问后于今年4月2日离开韩国釜山港，后在东海和菲律宾海活动。4月初，“尼米兹”号航母打击群与日本海上自卫队和韩国海军在东海举行三边演习。　　报道称，目前在南海的“尼米兹”号航母打击群包括“尼米兹”号航母（CVN-68）及其搭载的第17舰载机联队、“提康德罗加”级巡洋舰“邦克山”号（CG-52）和第9驱逐舰中队的“伯克”级驱逐舰“迪凯特”号（DDG-73）、“迈耶”（DDG-108）号。该航母打击群的“钟云”号（DDG-93）于上周六抵达菲律宾苏比克湾进行港口访问，而另外一艘驱逐舰“保罗·汉密尔顿”号（DDG-60）前往美国第5舰队作战区域，并在港口访问后于上周四离开以色列埃拉特。　　根据美国海军协会网站“舰队追踪”栏目介绍，组成第17舰载机联队的包括第22攻击战斗机中队（装备F/A-18F双座型“超级大黄蜂”）、第94攻击战斗机中队（装备F/A-18F）、第137攻击战斗机中队（装备F/A-18E）、第146攻击战斗机中队、第139电子攻击中队（装备EA-18G电子战飞机）、第116航母机载预警中队、第73直升机海上打击中队和第6直升机海上作战中队。　　为“肩并肩”护航？　　美国海军协会网站的报道称，“尼米兹”号航母打击群在南海活动的同时，“马金岛”号两栖战备群则在位于菲律宾西南的苏禄海活动。该两栖战备群由“马金岛”号（LHD-8）两栖攻击舰、“安克雷奇”号（LPD-23）船坞登陆舰、“约翰·P·默萨”号（LPD-26）船坞登陆舰和第13海军陆战队远征部队组成。“马金岛”号两栖战备群于4月3日结束美韩“双龙-23”演习，前往菲律宾参加美菲“肩并肩”演习。该演习包括来自多个国家的1.7万余名士兵。上周日，“马金岛”号与菲律宾海军舰艇在巴拉望岛海岸外的苏禄海进行演习。　　对于美国海军的行动，“尼米兹”号航母打击群指挥官克里斯托弗·斯威尼少将在新闻稿中表示，“‘尼米兹’号航母打击群正在履行对我们在该地区的盟友和伙伴的承诺——我们不会去任何地方。”他声称：“我们来到这里不仅是为了向我们的盟友和合作伙伴保证我们对基于规则的国际秩序的坚定承诺，而且是为了与他们一起努力，实现自由开放印太地区的共同愿景。我们的航母打击群已准备好对那些试图破坏该地区稳定的人的胁迫行为做出回应。”　　虽然美军声称航母打击群的存在加强了该地区基于规则的国际秩序，但给人的强烈感觉是这个规则是“丛林法则”，是谁的航母大谁说了算，谁的战斗机多谁说了算。美国航母在南海的存在，在南海大搞演习，并且怂恿一些国家挑战南海规则，是导致南海不稳定的重要因素。　　中国军事专家张学峰认为，这次“尼米兹”号航母打击群重回南海，很大程度上是为“肩并肩”演习“看场子”。从美方公开的情况来看，参加“肩并肩”演习的“马金岛”号两栖战备群在苏禄海附近活动。美菲的此项演习，必然是南海周边国家重点关注的对象，在相互“观察”的过程中，不排除导致矛盾升级。而“尼米兹”号航母打击群就位于菲律宾以西海域，位于苏禄海西北部，凭借其所辖兵力为这次演习护航。　　“尼米兹”“死期”已定　　“尼米兹”号航母打击群在南海活动的时候，美国海军宣布了“尼米兹”号航母的“死期”。美海军协会官方网站4月18日文章称，根据美国海军最新的远期造船计划，美海军将连续退役两艘核动力航母，5艘“提康德罗加”级巡洋舰。退役的航母中就包括“尼米兹”号。　　报道称，在计划延长13个月的服役寿命后，已经服役48年的“尼米兹”号航空母舰（CVN-68）将于2026年退役，比之前的计划推后了一年。“尼米兹”号于1975年服役，是“尼米兹”级航母的首舰，服役期为50年，此次延长服役期将使这艘航母至少再进行一次部署。在最后一次部署后，“尼米兹”号将前往美国纽波特纽斯造船厂，开始其停用流程。　　“尼米兹”号的退役将按照美国第一艘核动力航母“企业”号（CVN-65）航母的操作程序，它于2012年退役。纽波特纽斯造船厂定期对美国核动力航母进行中期换料大修，经验丰富。在过去十年中，纽波特纽斯处理了“企业”号的8个反应堆。只有两个反应堆的“尼米兹”号航母的停用程序可能相比之下更容易一些。　　此外，根据美海军提出的这份长期造船计划，目前“尼米兹”号航母打击群内的“邦克山”号巡洋舰将于2023年退役。这意味着“邦克山”号跟随美航母搅乱南海局势的时间不多了。关键字:

"激战厨房2",来源 ：IPO日报原创 杨雪婷近年来，为治理日益严峻的环境污染问题、鼓励企业加强环境保护而采取节能减排措施，国家相继修订或出台了相关的法律法规和行业政策，这也催生了一批处理废气、废水等物质的综合服务商。成都锐思环保技术股--**--　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源 ：IPO日报　　原创 杨雪婷　　近年来，为治理日益严峻的环境污染问题、鼓励企业加强环境保护而采取节能减排措施，国家相继修订或出台了相关的法律法规和行业政策，这也催生了一批处理废气、废水等物质的综合服务商。　　成都锐思环保技术股份有限公司（下称“锐思环保”），就是一家主要为电力行业烟气治理及废水处理综合服务商。近期，锐思环保回应了北交所的第一轮问询，包括业务实质及技术竞争优势等问题。　　本次IPO募资金额中，有八成是用来补充营运资金，企业在流动资金上是不是较为紧张？同时，公司自称“核心技术由自己把握”，但研发费用率却低于同行均值．．．．．．　　来源：官网　　01　　超八成募资补流　　据悉，锐思环保主要为电力行业客户提供以定制化设备为核心、以自研核心技术为支撑的脱硝还原剂制备系统以及脱硫废水处理系统的整体解决方案。　　财务数据上来看，2020年-2022年（下称“报告期”），锐思环保的营业收入分别为1.84亿元、3.13亿元、2.84亿元；同期实现净利润0.18亿元、0.44亿元、0.32亿元。　　可以看到，2022年，锐思环保营收和净利润双降。　　在此情况下，锐思环保派发了2520万元的现金红利。　　具体来看，2022年，锐思环保实施了2022年第三季度权益分派，以5040万股的公司总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利5元，共派发现金红利2520万元，约是当年净利润的80%。　　IPO日报发现，锐思环保经营活动现金流还较为紧张。　　据招股书，报告期内，锐思环保的经营活动现金流量净额分别为-902.82万元、1265.84万元、-4753.68万元。其中，2020年及2022年，锐思环保的经营活动现金流均为负。　　对此，锐思环保解释称，主要是由于其盈利模式，一方面主要采用招投标的方式进行招标。从招投标到项目执行过程中，都需要垫付资金：项目招投标时，需要缴纳投标保证金；执行过程中，公司需要持续投入资金以完成设备材料的采购以及土建安装工程进度款的支付；而10%左右的质保金在质保期结束后才可收回。　　另一方面，客户特性造成了回款慢。由于锐思环保的客户多为大型国有企业，付款审批流程较为复杂，导致到达付款节点后公司实际取得相应款项的周期较长，增加了公司的资金压力。报告期内，公司的应收帐款分别为0.62亿元、1.16亿元、1.63亿元，占总资产的27.67%、39.09%、41.63%，持续走高，存在一定的坏账风险。　　同时值得注意的是，EPC模式下的项目普遍存在执行周期长、合同金额大等特点，所需要的营运资金更多，回收周期较长。而在报告期内，锐思环保项目中EPC模式项目的占比总体较高，且新增执行项目中存在较多EPC项目。报告期内，公司EPC模式的业务收入占主营业务收入的比例分别为72.46%、58.29%、44.62%，2023年第一季度更是高达93.12%。　　事实上，在2022年，出于补充流动资金和业务发展等需求，锐思环保还曾向银行合计申请8000万元贷款。　　锐思环保2022年发布公告，为保障公司业务发展和生产经营需要，曾拟向股份有限公司高升桥支行、股份有限公司成都锦城支行申请人民币6000万元的贷款，贷款期限为12个月；拟向中国银行股份有限公司成都锦城支行申请人民币2000万元流动资金贷款。　　贷款期限均为12个月，公司控股股东、实际控制人、董事长高燎及其配偶赵齐为上述贷款无偿提供个人连带责任保证担保。　　报告期内，锐思环保的资产负债率也从42.14%增至52.12%。　　由此来看，锐思环保的营运资金确实面临着不小的压力。　　事实上，本次IPO募资金额为2.09亿元，其中1.69亿元是用于补充项目营运资金。超八成募资用于补充项目营运资金。　　02　　研发费用率低于同行平均值　　需要指出的是，北交所重点问询了公司在技术业务的竞争优势。　　作为一家处理废气的环保企业，锐思环保主要聚焦脱硫脱硝的细分领域。报告期内，该业务占主营业务收入比重分别为91.66%、76.88%、91.04%，为主要盈利来源。从技术路径来看，主要以“尿素水解制氨技术”路径替代“液氨而产生改造需求”项目为主，其收入占主营业务收入比重分别为87.50%、64.47%、66.83%。　　但是锐思环保核心业务的不少步骤是依托第三方完成。　　例如，脱硝还原剂制备系统的核心设备——水解器是委托第三方外协生产，脱硫废水处理系统的核心设备浓缩塔向第三方采购，主要供应商瑞奇制造披露其主要为发行人提供水解脱硝反应集成装置。同时，报告期内，公司仅工程分包的采购额占总采购额的比例就为28.40%、22.97%、20.39%。　　对此，锐思环保回应称，公司目前采取轻资产运营模式，主要进行工艺系统、核心设备的设计开发、零部件选型、系统集成、组织分包商实施土建安装、设备和系统调试等核心工作，核心设备的具体制造环节由外协商、供应商参与，但外协商、供应商不承担核心设备开发的核心设计工作。　　但事实上，锐思环保的研发费用率低于同行平均值。　　报告期内，锐思环保研发费用分别为509.07万元、377.25万元、896.28万元，占公司营业收入的比例分别为2.76%、1.21%、3.16%。其研发费用率总体低于同行业公司平均水平。　　并且，锐思环保的业务的可持续性上还存在着风险。　　据相关政策要求，全国公用燃煤电厂的液氨一级、二级重大危险源尿素替代改造工程要于2022年底前完成，液氨三级、四级重大危险源尿素替代改造工程要于2024年底前完成。这或许会对锐思环保的业务产生一定影响。　　目前，新建市场与改造市场并未完全形成，因此锐思环保是否存在充足市场空间维持现有营收水平，新的市场改造进度完成后对其业绩是否会有较大影响，目前还存在着不确定性。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：摩含烟

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