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"樱花痒痒痒痒",财联社4月24日讯（编辑黄君芝）在经历了一连串“押注失误”和3年的痛苦下跌后，方舟投资（ARKInvest）掌门人、素有“女版巴菲特”美称的凯茜?伍德近期正遭到投资者们的“无情抛弃”。数据显示，方舟投资旗下六个主动管理型交易所交易基金（以下统称ARKETFs）今年出现了22亿美元的资金净流出，数额超过了2023年全年的资金流入总额。有分析人士指出，这主要因为木头姐的基金过于将“宝”押在了特斯拉、Roku等今年表现奇差的股票。据悉，当前ARKETFs管理的资产总额为111亿美元，较2021年590亿美元的峰值下降了81%。美联储的降息时间表虽不断被推迟，但年内降息似已“板上钉钉”，再加上人工智能（AI）热潮，就算在近期出现回调的标普500指数今年也累计上涨了5%，这些背景本应有利于木头姐。然而其旗舰产品ARKInnovationETF（ARKK）却较2021年2月的峰值下跌了72%。事实证明，木头姐押错了宝。她的一些“大赌注”正在苦苦挣扎，其中特斯拉最为典型。长期以来，ARKK一直将特斯拉列为其最重要的持仓股之一，但今年迄今特斯拉股价下跌逾41%，严重影响了ARKK的表现：今年迄今已下跌逾13%。她最近还在为特斯拉辩称，未来五年该公司股价可能达到2000美元，而周二特斯拉收报144.61美元。在木头姐管理的资产急剧缩水之际，她的颠覆性创新投资策略已经历了痛苦的3年。分析人士认为，忠实投资者已经变得沮丧，因为对于ARK注重增长和颠覆性技术的投资策略来说，今年本应表现更好，但他们却押错了宝。ARK基金的其他主要持仓股包括Roku和UnitySoftware，这两家公司今年以来的股价跌幅均超过30%，ZoomVideo今年以来的股价跌幅为16%。此外，木头姐还完美踏空了英伟达，她旗下基金2023年1月抛售了英伟达的所有持仓，此后英伟达股价大约翻了四倍。截至去年年底，根据晨星（Morningstar）的数据，ARKETFs在过去十年中所摧毁的财富比其他任何资产管理公司都多，使投资者共损失了143亿美元。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"樱花痒痒痒痒",特斯拉刚刚公布了2024年第一季度业绩，人们从中几乎看不到任何好消息。每股收益和营收均低于分析师预期，汽车交付量也处于2022年第三季度以来的最低水平。但在盘后交易中，特斯拉股价却迅速飙升逾8%。这到底是怎么回事？第一季度，特斯拉每股收益4--**--　　刚刚公布了2024年第一季度业绩，人们从中几乎看不到任何好消息。每股收益和营收均低于分析师预期，汽车交付量也处于2022年第三季度以来的最低水平。但在盘后交易中，特斯拉股价却迅速飙升逾8%。这到底是怎么回事？　　第一季度，特斯拉每股收益45美分，低于分析师预期的51美分。营收为210.3亿美元，低于分析师预期的211.5亿美元。通常情况下，如此惨淡的业绩对投资者来说是不可接受的。但在财报发布中，特斯拉做了一件它不经常做的事情：向投资者提供了一些近期计划的确定日期。　　具体而言，特斯拉针对其推出新的、更廉价电动汽车的计划，向投资者提供了一些有价值的信息。这些产品不仅比预期来得更早，且特斯拉也无需建立新的生产线来组装它们。　　特斯拉称：“我们已经更新了未来的汽车产品线，以加快新车型的推出，并计划在2025年下半年投产。这些新车，包括更廉价的车型，可在现有生产线上更高效地生产，而无需新建工厂或生产线。”　　特斯拉CEO埃隆·马斯克更倾向着眼于公司的长期发展，包括自动驾驶出租车。鉴于马斯克之前对于公司新技术和新产品上市日期的预测有些激进，投资者认为，特斯拉的自动驾驶出租车可能需要5年至10年，甚至更长的时间才能上路。　　鉴于消费者对电动汽车的兴趣持续放缓，投资者想知道特斯拉将采取怎样的措施，以保持从现在到那个时候的营收增长。随着廉价车型被例如日程，他们现在有了一些想法。　　此外，财报还包含着一些投资者喜欢听到的词汇：降低成本。特斯拉已经告诉得克萨斯州官员，计划在奥斯汀工厂裁员2700人。在此之前，特斯拉还告诉纽约官员，将在布法罗工厂裁员285人。　　今年到目前为止，特斯拉的股价已经下跌了42%。马斯克面临着越来越大的压力，要求他明确阐述公司的未来发展愿景。在报电话会议中，马斯克可能已经分享了一部分。但财报本身表明，他正在全力以赴地冲击自动驾驶。　　特斯拉在财报中称：“特斯拉目前正处于两波主要的增长浪潮之间：第一波始于Model3/Y平台的全球扩张。我们相信，下一波将由自动驾驶技术的进步和新产品的推出而启动，包括那些建立在我们下一代汽车平台上的产品。为此，我们一直在投资于实现车辆自动驾驶和提供出租服务所需的硬件和软件生态系统。”　　而这其中的关键似乎是特斯拉汽车的全自动驾驶（FSD）能力。特斯拉刚刚将FSD系统的价格下调了1/3至8000美元。部分原因似乎是，特斯拉将利用FSD系统收集的数据来帮助培训马斯克将于8月份正式发布的机器人出租车服务。　　特斯拉称：“一项可扩展、可盈利的自动驾驶业务，可以通过端到端的神经网络的视觉架构来实现，这种架构基于数十亿英里的真实世界数据进行训练。自今年早些时候推出FSDV12以来，事情已经变得很明显，特斯拉长期追求的这一架构是可扩展自动驾驶的正确解决方案。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：宝奇致

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