韩剧厨房激战2:深圳已进入暴雨防御状态暴雨预警升级为橙色

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"韩剧厨房激战2",　　来源：观察者网　　（观察者网讯）当地时间4月21日，马尔代夫举行议会选举，368名候选人将角逐93个议员席位。据马尔代夫媒体《太阳在线》报道，初步计票结果显示，由马尔代夫总统穆伊兹领导的人民国家大会党已经赢得超过60个议席，在议会中获得绝对多数席位。　　由于人民国家大会党主张“马尔代夫优先”，反对印度对马尔代夫的干涉并要求印度撤军，穆伊兹也寻求加强与中国的经济合作，部分印度和西方媒体借机炒作所谓“中印地缘竞争”。路透社称，“亲华”执政党的压倒性胜利可能推动马尔代夫远离印度，“进一步向中国靠拢”。　　超过20万马尔代夫选民参与了21日的议会选举投票，人民国家大会党在首都马累、阿杜市、富瓦穆拉市等几乎所有城市获得压倒性胜利。主要反对党马尔代夫民主党则遭遇“重大失败”，失去了上届选举中获得大多数议席，仅赢得10多个席位。　　马尔代夫是总统制国家，但议会在政治上也发挥重要作用，拥有立法、监督政府、审议国家预算等权力。马尔代夫议会实行比例代表制，每届任期5年，各行政区议员人数由当地人口数决定。当地时间4月21日，马尔代夫首都马累，官员在投票站准备计票图源：视觉中国　　马尔代夫常驻联合国代表阿里·纳西尔·穆罕默德（AliNaseerMohamed）在选举开始前告诉半岛电视台，人民国家大会党有信心在选举中赢得绝对多数议席，“选举在重要时刻举行。这次选举与印度洋地缘政治局势无关，而是关乎马尔代夫与人民的未来，关乎马尔代夫的创造性稳定、繁荣和韧性。”　　马尔代夫民主党主席费亚兹·伊斯梅尔则在初步结果出炉后发文，祝贺人民国家大会党取得胜利，承诺当选的马尔代夫民主党议员将与政府合作，“以改善我们的民主价值观，并作为负责任的反对派承担责任”。　　由于人民国家大会党和马尔代夫民主党在外交政策方面存在很大分歧，此次选举也引起印度等国家的密切关注。人民国家大会党主张“马尔代夫优先”，反对印度对马尔代夫的干涉。马尔代夫民主党则奉行“亲近印度”政策，一直试图阻止现任总统穆伊兹调整外交政策方向。　　穆伊兹在竞选总统时曾承诺将印度军事人员驱逐出马尔代夫。在其正式就任马尔代夫总统的第二天，去年11月18日，马尔代夫政府正式要求印度撤军。　　据《太阳在线》3月12日报道，马尔代夫国防部发言人证实，根据马尔代夫政府和印度政府达成的协议，驻扎在马尔代夫阿杜市的印度军事人员已全部离境，其余印度军事人员也计划于5月10日之前撤离。马尔代夫政府此前称，阿杜市的印度士兵人数为25人。　　在本次议会选举前，穆伊兹还公开批评前总统萨利赫“亲近印度”的政策，指责其损害马尔代夫的国家主权。穆伊兹呼吁选民支持人民国家大会党，以保护马尔代夫的独立。4月20日，马尔代夫总统穆伊兹参加竞选集会图源：视觉中国　　因此一些印度媒体声称，此次议会选举将导致马尔代夫与印度的关系降温，并炒作所谓“中印地缘竞争”。印度新德里电视台称，议会选举是对穆伊兹推进“与中国更密切的经济联系”政策的一次关键考验，投票结果表明，马尔代夫选民支持穆伊兹“亲近中国”。　　路透社等西方媒体也声称，马尔代夫“亲华”执政党的压倒性胜利可能推动马尔代夫远离印度，“进一步向中国靠拢”。　　自穆伊兹上台以来，印度主流媒体频频炒作穆伊兹的“亲中”立场，担心马尔代夫的对外政策将“转向中国”。在印度和马尔代夫之间的紧张局势持续之际，穆伊兹将北京作为出访首站，打破了马尔代夫总统首先访问新德里的传统，更是引起印度方面高度警惕。　　1月8日至12日，穆伊兹对中国进行国事访问。在此次访华期间，中马关系提升为全面战略合作伙伴关系，两国签署了20项协议，涵盖经济合作、卫生、基础设施、住房等多个领域。　　对于马尔代夫的外交政策，穆伊兹此前接受印度媒体采访时说，他并非“亲中”，而是“亲马尔代夫”，一切行动都是从马尔代夫的国家利益出发。穆伊兹表示，作为一个小国，马尔代夫不能介入大国之间的地缘政治竞争，将与包括印度与中国在内的“所有国家”合作。

"韩剧厨房激战2",IT之家4月23日消息，多年来，挪威电动汽车的强劲销量逐渐改变了该国的道路面貌。根据挪威统计局和挪威公共道路管理局的数据，预计最快到今年年底，挪威电动汽车保有量将首次超过汽油车保有量。挪威的燃油车保有量逐年减少，而电动汽车保有量则在持续增长。目前，挪威--**--IT之家4月23日消息，多年来，挪威电动汽车的强劲销量逐渐改变了该国的道路面貌。根据挪威统计局和挪威公共道路管理局的数据，预计最快到今年年底，挪威电动汽车保有量将首次超过汽油车保有量。挪威的燃油车保有量逐年减少，而电动汽车保有量则在持续增长。目前，挪威登记在册的电动汽车接近70万辆，预计到2024/2025年这一数字将达到80万辆。与此同时，汽油车保有量约为77.5万辆，并且还在下降，电动汽车保有量将很快超过汽油车保有量。不过，挪威电动汽车想要超越目前保有量超过100万辆的柴油车，可能还需要几年时间。截至2024年3月，挪威汽车保有量按燃料类型划分如下：柴油：1,068,929辆汽油：776,003辆纯电动：700,358辆（占比24.3%）混合动力：339,724辆（其中插电式混合动力汽车接近20万辆）总计：2,885,014辆挪威电动汽车的高占比得益于其长期以来的大力推广政策。在超过十年的时间里，挪威电动汽车一直保持着高销量，今年该国纯电动汽车的销量占比稳定在90%左右（如果加上插电式混合动力汽车，占比则超过92%）。不过IT之家注意到，近期挪威的汽车注册量（总量和纯电动）正在下降。今年3月份，新注册的乘用车（尤其是插电式汽车）数量几乎减少了一半。与去年同期相比，挪威插电式乘用车的注册量大幅下跌：纯电动汽车：8,709辆（下降48%），市场份额为89.3%插电式混合动力汽车：210辆（下降75%），市场份额为2.2%总计：8,919辆（下降49%），市场份额为91.5%今年第一季度，挪威共注册了超过20,500辆插电式新客车，占总销量的92%左右。与去年同期相比，今年第一季度插电式汽车的注册量也下降了20%左右：纯电动汽车：20,073辆（下降17%），市场份额为90.2%插电式混合动力汽车：451辆（下降71%），市场份额为2%总计：20,524辆（下降20%），市场份额为92.2%作为对比，2023年全年挪威共注册了114,759辆插电式汽车（占总销量的90%），相比2022年下降了25%。从最近的注册数据来看，纯电动汽车主导了挪威乘用车市场，其他类型汽车市场份额均较低。由于插电式混合动力汽车的补贴政策减少，预计该细分市场的销量在2024年将进一步下滑。在畅销车型方面，特斯拉ModelY继续蝉联第一，今年第一季度共计售出4,704辆，占总销量的20.4%，位居其后的分别是丰田bZ4X(1,324辆)和大众ID.4(924辆)。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

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作者：孝承福

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