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"灭火宝贝2010美版在哪看",　　界面新闻记者|胡振明　　3月29日晚间，（002362.SZ）发布2023年年报，虽然增加了市场费用，也加大研发投入，但净利润再度亏超过亿元，已连续两年亏损。　　2023年度，汉王科技的营业总收入为14.50亿元，同比增长3.56%，但仍然低于2021年度营业收入金额；归属于上市公司股东的净利润为亏损1.35亿元，亏损额跟上年一样均超亿元，同比减亏仅0.65%；其中，归属于上市公司股东的扣非后净利润为亏损1.57亿元，同比亏损扩大12.82%。汉王科技拟在2023年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。　　值得一提的是，2022年度汉王科技的归属于上市公司股东的净利润亏损1.36亿元。2022年和2023年两个年度亏损规模相差不大，两年合计亏损2.71亿元。　　到2023年，汉王科技经营活动产生的现金流量连续三年净流出。其中，2023年度经营活动产生的现金流量净额为-6269.79万元，此前的2021年度和2022年度，经营活动产生的现金流量净额分别为-6933.16万元和-3594.85万元。不但净利润连续亏损，现金也在持续外流。　　图片来源：汉王科技公告　　近三年来，汉王科技的归属于上市公司股东的净资产也是连续下降的状态。2021年至2023年各年末，该项金额分别为15.33亿元、13.91亿元和12.52亿元。另外，截至2023年年末，汉王科技合并报表的累计未分配利润为-4.71亿元，仍保持着多年以来的负数。　　汉王科技主营业务处于人工智能的感知智能和认知智能领域，未来5年的发展战略是以人工智能技术推动各领域数字化、智能化发展，以“人工智能技术平台+行业数字化赛道”满足TOB领域的数字化需求，以“人工智能技术+智能化终端产品”满足TOC场景的智能化需要，做数字经济领域关键技术、产品及服务的提供商。　　2023年度，汉王科技发布了汉王天地大模型，已应用在其智能办公本、智能电纸学习本系列产品的部分功能模块中，实现话稿整理、会议纪要生成、智能判题等功能；汉王科技还自研古汉语大模型，构建了包括古籍句读、文言文转白话文、信息抽取、古籍档案智能著录等AI工具。　　年报披露，2023年是汉王品牌30周年。汉王科技通过品牌周年庆活动、春秋两季新品发布会、权威论坛、重要展会等方式在100余个主流媒体持续高频发声。不过，这些事项都是要花钱的。2023年，汉王科技的销售费用为4.26亿元，比上年增6945.45万元，同比增长19.46%，其增幅明显大于营业收入增幅。　　在2023年的销售费用当中，广告费、展览及物料消耗费、差旅费都有明显的增长。其中，广告费超过1亿，同比增长2691.04万元，增28.31%，居第二位，仅略少于第一位的职工薪酬及劳务费；展览及物料消耗费同比增长1929.84万元，增140.28%；差旅费同比增长422.42万元，增145.20%。　　图片来源：汉王科技公告　　早在2023年年度业绩预告之中，汉王科技就表示，其业绩变动的主要原因包括“为扩大公司智能产品的品牌及市场影响力，市场费用支出同比增加”，以及“公司继续保持大力度、高强度的研发投入，研发费用支出同比增加”。　　汉王科技在2023年的研发投入为3.22亿元，比上一年度增加7677.25万元，同比增长30.26%；研发投入占营业收入的比例也出现提升，增加4.50个百分点；其中，研发投入资本化1.02亿元，而上一年度只有0.58亿元，资本化占研发投入的比例也提升至31.64%。除了资本化之外，2023年度汉王科技的研发费用为2.46亿元，同比增长23.21%，其增幅也明显大于营业收入的增幅。　　图片来源：汉王科技公告　　汉王科技的业务主要围绕AI技术驱动各领域数字化建设、实现低碳无纸化而展开，主要包括文本大数据业务、笔智能交互业务和AI智能终端业务。在增加市场费用与研发投入的情况下，汉王科技的各项主要业务的收入业绩表现不一。　　近两年，笔智能交互业务收入在汉王科技的营业收入中占比在60%左右，是最大一项业务收入。2023年，笔智能交互业务收入8.64亿元，同比增长仅0.18%；文本大数据与服务业务收入2.24亿元，同比增长4.30%；AI终端业务收入3.23亿元，同比增长30.36%，也是增幅最大的一项业务，而且收入占比也从17.69%提升至22.27%。　　图片来源：汉王科技公告　　2023年，汉王科技的笔智能交互业务、文本大数据与服务业务、AI终端业务的毛利率均保持稳定，分别为增加1.22个百分点、减少2.81个百分点和增加2.76个百分点。此外，2023年度，汉王科技在华北地区的收入增长比较快，增幅达23.35%，但华南地区的收入下降较多，下降15.27%。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"灭火宝贝2010美版在哪看",小米SU7的确“有点贵”。2024年开年的“车圈春晚”落下帷幕，持续了数个月的小米汽车价格之争也终于有了结果。3月28日--**--　　小米SU7的确“有点贵”。　　2024年开年的“车圈春晚”落下帷幕，持续了数个月的小米汽车价格之争也终于有了结果。　　3月28日，小米汽车首款产品SU7正式上市，标准版售价21.59万元，PRO长续航版售价24.59万元，MAX版售价为29.99万元。但关于小米SU7售价的争议并没有就此结束。　　一直以来，极致的性价比来小米吸引用户的杀手锏。在苹果、三星、HTC手机动辄售价超过4000元的年代，小米手机在配置接近的情况下，将售价下探至1999元，成功打响了小米的名号。在随后的十数年里，小米生态链逐步衍生至数码穿戴、家电等多个领域，且相关产品都能够给出极具竞争力的价格。　　光大证券在研报中表示，从华为与小米手机客群的用户画像对比来看，华为与小米在手机价格带对应的目标群体等方面存在差异性，小米“平价智能化”已深入人心；和华为相比，手机市场的目标用户群体或延伸至汽车，“华为中高端+智能”对比“小米中低端+性价比”将成为品牌IP的主基调。　　但到了小米汽车，雷军却一反常态。去年12月26日以来，雷军多次强调小米SU7“会有点贵”。临近上市，雷军又多次强调SU7价格“会有点贵”，但“贵有贵的理由”。他表示，小米SU7标准版配置远超Model3，而且产品上市初期，采购成本也非常高，定价上确实有压力。　　多家车企营销和产品规划部人士认为，雷军三番五次传递这个信息是为了拉高消费者的价格预期，如果最终上市价格低于消费者心理预期，会营造出物超所值的感受。而从最后发布的价格来看，小米SU7并没有达到“有点贵”的水平，雷军在发布会上也说到，小米SU7的价格比特拉斯Model3更加便宜。　　当然也有不少人认为小米SU7有点贵，甚至比预期的贵了两三万。　　从定价和车型定位来看，小米SU7入局了当前国内最为火热的“532”纯电轿车市场，532是指车身长度5米、轴距3米左右，售价在20万元的产品。在这一细分市场内，已经汇聚了极氪001、极氪007、华为智界S7、星纪元ES等多款新车型。　　“从整体的配置来看，小米SU7的配置有一定的后发优势，但在这一定价下，性价比的优势并不明显。”某新能源车企产品规划总监崔一告诉记者。　　小米SU7标准版车型采用了400V电气架构，动力电池为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，没有采用激光雷达。虽然使用了英伟达Orin芯片，但却是84TOPS低算力的版本。而极氪007后驱版车型，售价为20.99万元，采用了比400V架构更加领先的800V电气架构，动力电池则采用了75kWh磷酸铁锂电池。智驾配置方面，极氪007后驱版也没有激光雷达，但采用了英伟达Orin-X芯片，算力达到254TOPS。　　在和极氪、吉利等同价位车型的对比中，小米SU7的核心配置并没有占到明显的优势。崔一认为，SU7每个版型的定价要下调1.5万~2万元，才能够称得上“高性价比”。　　在近两年来激烈的价格内卷之中，除了特斯拉之外的多数中国车企都在“堆砌”配置，通过军备竞赛的方式提高产品竞争力，用户的期待和要求也因此提升至较高的水平。　　在小米SU7之前，华为智界已经有了一次不太成功的尝试。2023年，华为和奇瑞合作的智界S7车型将起售价定在了24.98万元，但受到各种原因影响，该车销量表现并不尽如人意。4月8日，该车将重新举办上市活动。知情人士透露，智界S7或将在第二次上市时复制问界M7的路径，通过降价和增配，实现销量的逆转。　　值得一提的是，小米近几个月来关于价格的讨论，的确起到了快速传播的作用，不少业内人士表示从未有过关注度如此高的新车发布会。一家自主车企营销中心的管理层人士告诉记者，在泼天流量之下，利用消费者对于其它品牌产品不了解的“信息差”，小米汽车有希望迅速收获不错的订单量。　　接下来小米汽车将要面临的考验是生产能力、产品质量以及第二批渠道招商。庞大的流量固然可贵，但水能载舟亦能覆舟，如果产品质量或销售服务环节出了问题，也会被放大。　　汽车行业的竞争是一场马拉松，小米汽车才刚刚起跑。点击进入专题：

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作者：邱文枢

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