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"高压监狱在线观看",　　今日（4月24日）三大指数全部收红，全市场4000多只个股上涨，仅1000余只个股下跌，两市成交额约8000亿元，较上一日略有放量。北向资金净买入46.06亿元。　　港股全线爆发，科网股上攻势头未减，港股互联网ETF（513770）场内价格再涨4.34%，标的指数近3日来狂揽12.4%涨幅。科技创新领域受市场关注，科技类ETF卷土重来，大数据产业ETF（516700）场内价格涨3.76%，信创ETF基金（562030）场内价格涨3.73%、金融科技ETF（159851）场内价格涨2.22%。值得注意的是，今天是中国航天日，万亿低空经济腾飞，信息支援部队成立，国防军工ETF（512810）场内价格劲涨2.3%。　　消息面上，继瑞银上调A股和港股的评级上调至“增配”，上调中资股评级上调至“超配”，高盛在昨日举行的媒体会上亦给出最新投资建议——“继续超配A股”，并指出，若A股回报投资者（包括现金分红、回购）、公司治理、长钱入市等程度向国际成熟市场平均水平看齐，估值潜力或达20%；如果在达到国际领先水平的最乐观情境下，估值上行潜力约达40%。 　　展望后市，市场分析人士表示，新“国九条”发布了多条规范和引导分红的举措，并强调增强分红的稳定性、持续性；并提出引导上市公司回购股份后依法注销等举措。结合此前日本、韩国经验看，现金分红多、回购积极的标的更受市场关注，相关方向有望迎来估值溢价。　　外资机构积极看多A股，核心资产备受关注，A50ETF华宝（159596）昨日再获3240万元资金回流加码！拉长时间看，近10日中，有8日获净申购，累计“吸金”超1.36亿元。　　【ETF全知道热点收评】下面重点聊聊港股互联网、信创、国防军工三个板块主题的交易和基本面情况。　　一、港股互联网ETF（513770）续涨逾4%，标的指数3日狂揽12.4%涨幅！基金经理：定价有吸引力，估值仍有提升空间　　今日港股互联网板块延续攻势，继前两日分别大涨3.39%、4.38%，今日港股互联网ETF（513770）上攻势头未减，场内价格继续飙升，收涨4.34%，创2023年12月19日以来新高，标的指数3日累计涨幅达12.41%。　　值得注意的是，港股互联网ETF（513770）尾盘继续上冲，场内价格收于日内高点，或提示本轮行情后续动能依旧充足。　　盘后，港股互联网ETF（513770）基金经理丰晨成发表火线解读，他表示，本次港股快速上涨呈现出独立于A股走势的独立行情，资金面、政策面、基本面等维度均有利好驱动。　　首先，南向资金自春节以来连续11周净流入，最近30天内有29天呈现净流入状态，年初至今累计净流入2000亿港币以上。　　其次，上周五证监会发布5项与香港资本市场合作措施，旨在进一步拓展两地市场互联互通，促进两地资本市场的协同发展，有利于更多具有长远发展和回报潜力的企业在港上市，吸引更多国际资金赴港，加强和提升香港国际金融中心地位。　　第三，从基本面上看，年报披露后互联网板块有两大迹象明显的变化，一是从2022年开始的降本增效带来公司净利润率的持续提升；二是2024年大部分公司的现金流和利润都在持续改善和增长，为长期的创新和变化囤积资本。大部分公司加大了对股东回报的重视，如腾讯较去年翻倍的回购规模，回购和股息的整体股东回报率逾5%，可以合理推测后续互联网公司加大回购的比例是一个可能的方向，至少各家在动作上会比以往积极。　　行业利润释放提速、公司加大股东回报，这两点变化使得互联网公司的稳定业绩结合良好现金流，目前的定价具有较大的吸引力，估值具有提升空间，尤其是在日本、亚太新兴市场股市前期已累积涨幅，而港股市场因为1月底受A股影响探底后，其整体估值水平较外围偏低，资金面容易受从海外对冲资金阶段性流入影响。　　展望后市，港股互联网板块行情能否持续？　　丰晨成认为，对从不确定的环境下追求确定性的价值型投资者而言，互联网板块在现阶段能满足业务稳健、估值较低、现金流好、利润改善、回报提升等诸多亮点，而游戏、AIGC子版块有新品、新技术对业务的催化带来的重估机会，也是互联网重新吸引成长类投资者的一个契机。互联网巨头夯实核心业务的竞争力，向高质量业务切换的进程中，宏观面的预期仍然是分子端扰动投资者情绪的因素，五一期间的服务业零售业的情况或成为外资观察中国宏观经济的一个角度。　　看好港股互联网板块估值修复行情的投资者可以重点关注港股互联网ETF（513770）。港股互联网ETF（513770）跟踪中证港股通互联网指数（931637），权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司，其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重近70%，前十大成份股权重超80%，龙头属性突出。　　注：港股互联网ETF（513770）跟踪的中证港股通互联网指数近5个完整年度的涨跌幅为：2019年，4.43%；2020年，109.31%；2021年，-36.61%；2022年，-23.01%；2023年，-24.74%。指数历史表现不预示未来业绩。　　二、算力！还是算力！启动智算中心采购，三大运营商资本开支向算力倾斜！信创ETF基金（562030）飙涨3.73%！　　科技板块大反攻，CPO、通信、鸿蒙概念轮番上场，信创板块受金融信创、国防军工信息化等多重利好催化，今日迅速反弹！聚焦信创龙头的中证信创指数50只成份股中49只收涨、31只成份股涨超3%，涨幅前十大成份股中，大涨近17%，涨逾8%，、、、等重要权重股涨超5%。　　资金面上，电子、计算机板块受主力资金青睐，分别吸金63.58亿元和40.76亿元，跻身31个申万一级行业的前三位。　　数据显示，按照申万一级行业口径，截至今日，中证信创指数中，计算机行业占比93.6%，电子行业占比6.4%。　　热门ETF方面，紧密跟踪中证信创指数的信创ETF基金（562030）场内价格飙涨3.73%，一举收复5日、10日均线，换手率27.76%，在全市场6只信创类ETF中，信创ETF基金（562030）的换手率排名全市场第一！流动性优势显著。　　消息面上，近日，中国移动发布采购招标公告，启动2024年至2025年新型智算中心采购。最大的亮点在于，中国移动计划采购AI服务器高达7994台，这也是迄今为止国内最大规模人工智能服务器集采。　　值得注意的是，三大运营商的资本开支正在向算力倾斜。还是以中国移动为例，2024年中国移动计划资本开支1730亿元，同比下降4%，占收入比重预计降至20%以下。但其中的算力领域预计投入475亿元，同比增长21.5%，占资本开支比重提升5.8个百分点至27.5%。　　目前，国内智算领域仍有缺口。近日，工信部表示，下一步将从三个方面持续发力构建全国一体化算力体系：　　1、统筹算力资源，提高利用效率，推动基础电信企业持续完善算力集群到主要城市的直连网络；　　2、加强智算引领，优化算力结构，鼓励各方主体探索智能计算中心建设运营新模式；　　3、激发算力需求，完善算力服务。　　“振芯中华，国货崛起”，看好信创板块发展前景的投资者，建议特别关注信创ETF基金（562030）。公开资料显示，信创ETF基金被动跟踪中证信创指数，集中布局50只信创核心股，覆盖全产业链，汇聚信创龙头，指数具备高成长、大空间特性，可一键投资信创产业链核心环节。　　三、今天，中国航天日！国防军工ETF（512810）大涨2.3%收于日内高点，低空经济、军工信息化概念强势领衔！　　今天是第九个“中国航天日”，国防军工板块全线走强，低空经济、军工信息化两大热门概念领衔涨势！场内热门国防军工ETF（512810）全天震荡走高，场内价格上涨2.3%，收于日内高点1.023元！成份股、封死涨停板，大涨6.27%，、华泰科技、等大幅跟涨。　　消息面，神舟十八号载人飞船瞄准4月25日20时59分发射。今天上午，在神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上，发言人表示，将抓紧研究推动国外航天员以及太空游客参与空间站飞行；2023年载人月球探测工程经中央政府批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球。　　近期国防军工板块持续活跃，还有两大热点值得重点关注。　　1、万亿低空经济腾飞，产业链机遇密集涌现　　热度高企的低空经济再迎新进展！近日，工信部、发改委先后发声推动低空经济发展，工信部发言人直言：低空经济是新兴产业未来发展的重要方向，将来一定会形成万亿级产业规模。　　地方政策火速跟进，多地成立发展基金。4月18日，山西省研究设立低空经济和通用航空业发展基金；同日，苏州市召开低空经济发展推进大会，会上表示：2024年以来，苏州已签约低空经济项目251个，计划总投资超730亿元。　　平安证券指出，当前，政策推动低空经济进入快速发展期，在国家高度重视和地方积极布局的背景下，低空飞行器研发制造、低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展。认为，低空经济产业链与航空产业链关联度较高，国防军工企业在低空经济建设中起到重要支撑作用。　　2、信息支援部队成立，军工信息化建设有望提速　　4月19日，信息支援部队成立大会在京举行。信息支援部队成立后，战略支援部队撤销番号，相应调整军事航天部队、网络空间部队领导管理关系。此后这三个部队受中央军委直接领导，重要性得到高度凸显。　　指出，随着战争形态正由机械化向信息化加速演变，在未来战争中，信息将成为决定胜负的关键因素之一。而信息支援部队的组建，也将体系化地提升我军打赢信息化战争的能力。此次调整后，广义的国防军工信息化建设的重要性更加突出，我军信息化建设有望提速。　　多重利好加持，国防军工板块热度飙升，投资工具重点关注国防军工ETF（512810），该基金跟踪，成份股全面覆盖“低空经济+中船系+中航系”等细分领域龙头股，是一键投资A股国防军工核心资产的利器。　　尤为值得一提的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！ 　　注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。　　数据来源：Wind、沪深交易所、华宝基金等。　　风险提示： 港股互联网ETF（513770）被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11；大数据产业ETF（516700）被动跟踪中证大数据产业指数，该指数基日为2012.12.31，发布日期为2016.10.18；信创ETF基金（562030）被动跟踪中证信创指数，该指数基日为2017.12.29，发布于2012.12.21；国防军工ETF（512810）被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；金融科技ETF（159851）被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；A50ETF华宝（159596）及其联接基金标的指数为中证A50指数，该指数基日为2014.12.31，发布日期为2024.1.2。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，大数据产业ETF（516700）、信创ETF基金（562030）、国防军工ETF（512810）、金融科技ETF（159851）、A50ETF华宝（159596）风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，港股互联网ETF（513770）风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"高压监狱在线观看",新浪数码讯4月24日下午消息，2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。沟通会上，岚图发布了多项核心三电技术：展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统；公布了5C超级快充，10分钟补能450km；同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示，并--**--　　新浪数码讯4月24日下午消息，2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。沟通会上，岚图发布了多项核心三电技术：展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统；公布了5C超级快充，10分钟补能450km；同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示，并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作的新车型将按计划推出。　　此次沟通会以「硬核科技，暖心力量」为主题，旨在呼吁让科技创新回归用户本源，这也正是岚图汽车倡导的。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、岚图汽车董事长尤峥在开场致辞中表示：“东风岚图将继续加大在技术研发方面的投入，以用户需求为导向，以创新科技为底色，打造优质的汽车产品和服务，满足用户动态的需求，让汽车驱动梦想，为美好生活赋能。”　　岚图汽车CEO卢放在技术沟通会上表示：“作为用户型科技企业，用户的需求是岚图科技探索前行的方向和动力，我们想把好的科技和技术带入用户的生活，为用户创造更美好的用车体验。”　　岚海动力升级800V平台搭载多项首创技术　　岚图汽车全栈自研的最新一代岚海动力系统，是面向新能源时代完全正向研发的动力系统，拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式，是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。　　岚图在最新一代岚海动力上搭载了全球效率最高的800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%，相较行业800V电驱效率提升了0.5%。　　这一提升主要得益于800V碳化硅平台的应用，作为国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企，岚图的电控最高效率可达99.4%，基于全球首次应用的最新一代TMOS160纳米级“精细沟槽栅”芯片，可降低能量传递损失20%；还有首创流体力学椭圆针翅”，可将热阻降低10%。除此之外，在电机的效率和稳定性方面，岚图还采用了国内首创的环抱式瀑布油冷电机系统，提升15%散热面积的同时，减少了50%的组件；电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿，让减速器效率达到最佳。　　得益于800V平台的使用，同样电量下可以有效提升50km的续航能力，为用户创造更高的价值。　　新一代琥珀电池发布续航超900km　　动力电池方面，岚图带来了全新一代琥珀电池，可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次电量选择。其采用自主研发行业最高212Wh/kgTop级能量密度电池包，拥有高比能电芯和四大轻量化设计，在800V平台的加持下达成了超900km的超长续航能力。　　不仅如此，琥珀2.0电池的百万公里的里程衰减小于8%，相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍，让用户打消“用电”焦虑，一块电池完全可以安心跑到退役。　　除了高能量、长续航和低衰减的优势外，全新一代琥珀2.0电池应用行业最高的16重硬核结构防护以及热安全技术，做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。琥珀2.0电池历经测试20余项、综合实验超1200余项，以充裕的冗余安全标准确保电池安全，让用户的出行更加安全有保障。　　自研5C超充10分钟充450km 全球首创兆瓦级充电桩　　新能源汽车的补能效率一直是用户关注的重点，为了给用户带来更好的充电体验，岚图采用了自研的5C超级快充x 800V碳化硅高压平台，具备超电网正极技术、石墨快离子环技术、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜五大超快充科技，可以实现充电10分钟续航增加450km。　　为真正方便全国用户的补能，岚图的超快充技术适用于全国绝大部分区域，从-10℃到40℃均可实现超级快充，即使在-10℃的低温地区充电时间也不会超过20分钟。不止如此，岚图还自研了全球首个兆瓦级充电桩，最大支持8C，峰值功率高达1000kW，实现即充即走快速补能。　　除补能效率外，岚图汽车更将补能网络扩大化。目前，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络，首批将会落地16个超充示范站，合作生态补能也将落地全国95%的城市，并开放所有自建充电桩，为用户提供更加便捷的补能体验。　　首创AI算法赋能PHEV系统　　除纯电硬核科技带来的高效率、高安全、快补能外，岚海动力PHEV插混系统与REEV增程系统也将为用户带来全新的出行体验。　　岚海动力PHEV系统是岚图自研的基于纯电平台的插混系统，由续航高达260km以上的大电池、加上前后大电机四驱、与行业量产最高“45%以上热效率”的发动机组成，综合续航超过1200km。　　岚海动力PHEV是中央集成控制的“智能多模驱动”系统，包含市区纯电、高速直驱、并联爆发、亏电增程、外放电、能量回收的“六合一串并联”结构，深度覆盖了用户的所有出行场景，提供最优的动力体验。　　岚海动力PHEV还首创动力系统AI算法，通过预测、寻优、控制，为用户选出最节能的动力输出方案。搭载这套混动系统的岚图车辆，可拥有260km最长的纯电续航，420kW、840N·m的最强的综合动力，亏电油耗低至5.36L/100km，具备动力输出超平顺、行驶超静谧的纯电汽车驾乘体验。　　在增程技术上，岚图带来了第三代超长增程系统，采用获得十佳混动系统的“1.5T深度米勒循环增程器”，可以提供310km+、综合续航1400km+的续航能力，实现“超长”续航里程。　　GPT大模型加持新一代智能座舱兼容三大系统　　汽车智能化大潮势不可挡，岚图集北京、上海和武汉上武三地AI技术研发中心的力量，打造新一代岚图AI语音系统，自主掌握座舱语音核心AI算法和工程软件能力，为用户带来自然、智能、温暖的交互体验。　　岚图新一代智能座舱的AI语音交互拥有98%语音识别率，对话应答时间仅为550ms，车控响应达到1s水平。得益于VCOSGPT大模型的强力支持，AI语音的交互与感知更具个性与情感，可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。　　岚图新一代智能座舱搭载了全球首款OLED滑移曲面屏，采用超视网膜技术，对比度达1000000:1，响应时间5ms，可以在中控和副驾驶位置之间滑移，曲面屏边缘也可以进行交互；中控大屏可以双桌面显示，导航、智驾、多媒体同时在线，100%的常用功触手可及，还可兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统。　　导航方面，岚图研发了一体共性引擎，可以实现分米级定位、车道级导航以及手机车机无缝衔接等实用且高效的智能导航功能。而且，车辆导航不仅可以通过中控大屏显示，还可以通过AR-HUD呈现。岚图AR-HUD拥有比手机最高亮度还高十多倍的14000nit亮度的屏幕，强光线条件下仍可以高亮显示，行车信息清晰可见。　　华为智能深度加持强强合作官宣全新纯电SUV　　除了自研技术外，岚图也在不断扩大朋友圈阵容。　　今年1月，岚图正式与华为宣布达成战略合作。时隔3个月，在2024岚图春季技术沟通会上，双方的合作正式落地，华为带来最新发布的乾崑ADS3.0智驾系统为岚图赋能。　　乾崑ADS3.0智驾系统拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯通和泊车跨代领先多重优势。ADS3.0全新架构的识别感知能力，在ADS2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上，升级为GOD大网；其道路和场景识别能力，通过云端和实车训练，不再区分白名单物体，通过融合感知，真正像人一样理解所有目标障碍物和场景，达成有路就能开。在泊车方面，华为ADS3.0支持全场景泊车，包括异形、斜列、自定义等，车位可见即可泊。　　华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志作为特别嘉宾在沟通会上表示：“华为的愿景是把智能带入每一辆车，引领全球汽车第二个百年变革。从乾崑智驾到鸿蒙系统，华为将助力岚图加速智能化进程。岚图汽车拥有东风55年造车的积累，在研发和制造上拥有雄厚的实力，双方的合作将是强强联合、优势互补，一同为为用户带来新时代的智能电动汽车。” 　　岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布，将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统。同时，行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年推出。　　华为作为中国科技巨头，其在智能科技领域的积累与创新能力，无疑为岚图的发展注入了强大的动力。而岚图作为高端新能源造车国家队，其深厚的技术研发能力和工业制造实力，也为华为的智能科技提供了最佳的应用场景。这种优势互补的合作模式，不仅推动了双方业务的快速发展，也为整个汽车行业的智能化转型提供了有力的支持。

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作者：鲜于茂学

金字火腿营收三连降火腿毛利率仍在下滑主业停滞下的扩张将带来什么？

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总监制：世博延

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主 编：逮雪雷

编 审：项珞

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