法国空姐四级:神十八乘组出发带了啥?还有个小秘密要在太空揭晓

来源:央视新闻 | 2024-04-25 13:17:47
搜狐体育 | 2024-04-25 13:17:47
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"法国空姐四级",  从2020年起,“耳朵经济”这一概念便火了起来。相比于视觉刺激为主的“眼球经济”,“耳朵经济”具有更强的伴随性,这也给了资本无限的想象空间。  然而,作为在线音频行业的龙头,喜马拉雅的上市之路,却十分坎坷。  近日,喜马拉雅向港交所递交招股说明书,红星资本局注意到,这已经是喜马拉雅第四次冲击IPO了。而这一版招股书,喜马拉雅终于在去年实现了盈利。  对于四闯IPO的喜马拉雅,红星资本局将通过拆解企业“收支”的方式,探讨喜马拉雅是如何实现盈利的?想象空间究竟如何?以及,曾经备受追捧的“耳朵经济”,究竟价值几何?  收入端  核心业务三大块  招股书显示,2021-2023年,喜马拉雅分别实现营收58.6亿元、60.6亿元、61.6亿元;净利润分别为-51.06亿元、37亿元、37.36亿元;调整后净利润分别为-7.18亿元、-2.96亿元及2.24亿元。  目前喜马拉雅的营收主要由四部分构成,分别是订阅、广告、直播、创新产品及服务。  2023年全年各项收入占总营收比分别为51.7%、23.1%、18.4%、6.8%;可见订阅付费是目前喜马拉雅最主要的营收来源。  以下,我们将会对企业的分业务展开具体分析,探讨各分业务能为喜马拉雅的未来带来多大空间?  1、订阅收入:  订阅服务总收入上涨  付费率下滑  对于喜马拉雅的订阅收入板块,该业务营收增速较缓,对总营收的贡献也基本维持在五成左右。  招股书显示,2021年~2023年,喜马拉雅订阅服务收入分别为29.92亿元、30.81亿元、31.89亿元,占总营收比分别为51.1%、50.8%、51.7%。  值得一提的是,其中的付费点播收入业绩持续下滑,从2021年的10.58亿元下降至6.94亿元;对营收的贡献也从2021年的18.1%下降至2023年的11.2%。来源:招股书  从业务模式来看,对于喜马拉雅而言,想要获得更多的订阅收入,有一个前提、两个方法。一个前提是平台的内容足够优势;两个方法是,要么平台的付费用户足够多,要么单个用户的付费金额足够高。  但这两个方法又像是在“走钢丝”。因为付费率的上升,一般通常需要“低价”来刺激消费者;而选择“涨价”,则会让用户“退订”,导致付费率下降。  以会员订阅为例,招股书显示,从2021年~2023年,喜马拉雅移动端付费会员的付费率分别为12.4%、12.6%、11.6%,付费率在2023年有所下降,意味着愿意购买会员的用户占比变少了。   再看单用户每月付费金额,2021年~2023年分别为11.2元、12.5元、13.4元,用户付费金额在持续增加,说明喜马拉雅会员费正在悄悄变贵,这或许也是付费率下降的原因。来源:招股书  2、广告收入:  比起视频类广告具有天然局限  广告的本质是流量经济的变现,喜马拉雅的广告主要是展示广告、音频广告及品牌推广活动等形式。  然而,不可否认的是,喜马拉雅作为音频平台,做起广告业务,会受到较大的天然局限。  首先,从平台特性来看,不同于视频广告,音频广告呈现形式较单一,广告效果也欠佳,因此广告议价权也较低。  其次,站在用户角度,音频广告带给用户的体验也比较差,用户更难以接受音频广告。  具体业绩来看,招股书显示,从2021年~2023年,喜马拉雅广告收入14.88亿元、14.49亿元、14.23亿元,广告业务收入有所下滑,对总营收的贡献也在持续降低。  3、直播收入:  “基本功”还不稳  做直播,显然如今已经成为了各家流媒体平台的“基本配置”。  招股书显示,2021年~2023年,喜马拉雅平均每个直播付费用户的每月付费金额分别为637.3元、614.6元、735.6元,这个数据在2023年有所增加;但与此同时,2023年喜马拉雅直播收入却在下降;2021年~2023年,直播收入分别为10.01亿元、11.55亿元、11.34亿元。  也就是说,虽然直播间内,单用户的付费金额上去了,但愿意付费的人却变少了,导致总收入下滑;这也意味着直播业务对于用户来说,吸引力在下滑。  总的来说,目前喜马拉雅的直播业务,在自己的一亩三分地中用户认可度都欠佳;而在直播这个主播分成成本高、内容不确定因素多、监管层面严的生意,喜马拉雅依旧会面临不小压力。  成本端  “省”出了利润  招股书显示,2021~2023年喜马拉雅调整后净利润分别为-7.18亿元、-2.96亿元及2.24亿元;企业实现了扭亏为盈。  不过,在营收增速放缓的情况下,喜马拉雅能赚钱,主要还是靠“省”。  1、对员工层面的“省”  招股书显示,喜马拉雅的员工福利开支已经连续2年下降。从2021年的1.92亿元,下降7.5%到2022年的1.77亿元,再下降34.9%到2023年的1.15亿元。  一方面,喜马拉雅对管理层主动降薪。招股书显示,喜马拉雅联合创始人余建军、董事李兴仁及董事沈结强的“薪金、工资及花红”分别从2022年的375.9万元、208万元、190.9万元减少至2023年的179.8万元、106.6万元及109.9万元。  根据招股书披露的数据,喜马拉雅的员工总数从2021年末的4342人,降到2022年末的2883人,再降到2023年末的2637人,人员持续缩减。来源:招股书  2、对营销费用的“省”  一直以来,喜马拉雅的“销售及营销开支”都较高,这部分主要包括渠道推广开支、品牌及广告开支、支付给分销商及其他平台的佣金,以及销售及营销人员的员工福利开支。  总之,这部分费用主要就是“花钱买市场”,提高品牌知名度并扩大用户群。  然而招股书信息显示,喜马拉雅的销售及营销开支已经连续2年下降。从2021年的26.3亿元降到2022年的21.15亿元,再到2023年的20.7亿元,2年间共减少了5.6亿元,降幅为21.29%。  与此同时,销售及营销开支占总营收的比重,也从2021年的44.9%,下降到2023年的33.6%。  然而“销售及营销开支”费用的持续减少,是否会让喜马拉雅吸引用户和广告客户的能力变弱,对于品牌知名度及内容渗透率产生影响,这也是企业需要思考的问题。  3、对收入分成的“省”  收入分成成本指喜马拉雅根据收入的协定百分比向内容创作者及第三方IP合作方付款。  招股书显示,2021年~2022年喜马拉雅收入分成成本分别为15.98亿元、16.54亿元,占总营收比分别为27.3%、27.3%;而到了2023年该项费用下降至14.41亿元,占总营收比也下降至23.4%。来源:招股书  作为一个高度依赖优质内容的平台,喜马拉雅之所以能坐在这个位置,很重要的原因是内容足够丰富、优质。如今收入分成成本的下降,是否会影响品牌内容的吸引力,从而影响用户的付费意愿,这同样是企业需要思考的问题。  此外,从最新招股书信息看,喜马拉雅在研发投入等方面也有所降低,总之,喜马拉雅能都实现扭亏为盈,主要是靠企业“降本”。因此可以说喜马拉雅能实现盈利,主要是“省”,但在“开源”方面,企业整体比较局限。  小结:  喜马拉雅的确在去年盈利了,但相较“开源”,更多的努力是“节流”。如何吸引用户、留住用户、让用户付费,是喜马拉雅需要面临的长期挑战,而这种挑战来自用户的使用习惯、付费意愿仍需挖掘,而这背后则需要喜马拉雅持续地投入,但资本或许不会给喜马拉雅太多时间。  红星新闻记者刘谧  

"法国空姐四级",当地时间周四(25日),美国商务部将公布今年一季度国内生产总值(GDP)初读数据。华尔街最新预测显示,上季度美国GDP将--**--  当地时间周四(25日),美国商务部将公布今年一季度国内生产总值(GDP)初读数据。华尔街最新预测显示,上季度美国GDP将增长2.5%。  消费继续成为助推剂  上月公布的数据显示,2023年第四季度美国经济增长终值上修至3.4%,强劲的消费者支出保障了去年末商业活动的活力。  作为经济引擎的消费者支出将继续成为主要推动力。消费约占美国经济的70%,上季度为GDP增长增加了2.2个百分点。3月份美国零售销售环比增长0.7%,包括汽车、汽油、建筑材料和食品服务在内的核心零售额增长了1.1%,这是自2023年1月以来的最大涨幅。结合2月零售额上修至0.9%,富国银行预计,经通胀调整后的个人消费在第一季度将以3.0%的年化速度增长,略低于去年四季度的3.3%。  劳动力市场的弹性让消费者顶住了短期内物价反扑。非农报告显示,第一季度美国平均每月增加27.6万个工作岗位,而去年四季度为21.2万个,与此同时,薪资同比增长保持在4.0%以上。美国银行最新的信用卡数据发现,尽管低收入消费者受到物价上涨影响较大,他们也是强劲就业需求的最大受益者。“自疫情开始以来,低收入工人的累计工资涨幅最大。”报告称。  占美国经济10%的制造业也有复苏迹象。继2月份产量上调后,3月份工业生产增长0.4%。这一结果标志着自2023年初以来首次连续两个月出现正增长,占工业产出大部分的制造业生产在3月份增长了0.5%。供应管理协会(ISM)报告称,3月份制造业商业活动指数从上月的47.8攀升至50.3,时隔近两年再次站上荣枯线。新订单指标的大幅回升显示了消费需求的强劲动力。  与此同时,虽然一季度贸易顺差有所增加,政府支出、商业投资和库存估值有望继续给经济扩张带来支持。  亚特兰大联储GDPNow预测将增长2.7%。该模型预计,实际个人消费支出和第一季度实际私人国内投资总额预计将分别增长3.4%和3.7%。  相比之下,高盛将第一季度GDP年化增长率从2.5%上调至3.1%。该机构经济学家希尔(SpencerHill)认为,支撑这一乐观预测的关键因素包括:受抵押贷款利率下降的推动,住宅投资季度年化增长13%,刺激了销售和建筑业。汽车生产强劲复苏,制造业的回暖,可能会增加设备和结构的资本支出。  美联储将保持耐心  一系列强劲数据让美联储不再强调原先三次降息的立场,强于预期的第一季度GDP结果可能会使美联储专注于控制通胀。  BKassetmanagement宏观策略师施罗斯伯格(BorisSchlossberg)在接受第一财经采访时表示,消费者动能不减,现在基本找不到急剧放缓的风险迹象。“展望第一季度之后,今年接下来三季度的经济增速也有望保持在2.5%左右。其中有移民对劳动力市场的有效供应、强劲的实际个人收入增长以及金融状况的适度改善的支持。”  联邦基金利率期货显示,投资者预计今年首次降息会推迟至下半年,预计最多只会降息两次。包括德意志银行、摩根大通、Pimco在内的机构也纷纷调整了原先乐观的政策预期。  牛津经济研究院高级经济学家施瓦茨(BobSchwartz)此前向第一财经记者表示,美联储今年倾向于降息,但劳动力市场的强劲和最近通胀的上升给了央行耐心等待的回旋余地。如果美联储在6月不降息,那么这个窗口可能会关闭到9月,因为在6月至7月的会议之间几乎没有数据可以改变美联储对经济数据的判断。  桑坦德美国银行首席经济学家斯坦利(StephenStanley)在报告中写道,美联储并不在乎何时降息,只要他们看到通胀能达到2%,但现实是,如果服务价格不能得到降温,你就不会达到2%的目标,从今年年初开始,华尔街就敏锐地意识到了超级核心通胀的趋势。  施罗斯伯格向第一财经表示,经济活动越强劲,通胀下降可能越慢,对应美联储降息的反应就越晚。“悲观情形下,美联储可能会将降息推迟到明年。当然,基线情况下通货膨胀会逐渐下降,而降息时间会比市场预期的晚一些,对于数据依赖的美联储而言,耐心等待比提前行动更符合现在的经济环境。”

"法国空姐四级",
作者:玄天宁



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"法国空姐四级",
总监制:佘智心

监 制:候依灵

主 编:刀修能

编 审:学迎松

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