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"bigbang幼稚视频入门幼年", 来源:大皖新闻 大皖新闻讯 连日来,江西吉安15岁女生小严走失的消息引发广泛关注,寻人启事也在网上传播开来,孩子到底去哪了,又是否平安呢?这些问题也牵动着众人心。4月16日,不幸的消息传来,大皖新闻记者了解到,孩子已不幸身亡,遗体在水中被发现。 寻人启事中提到,失联的女孩今年15岁,于4月7日早上7点多从小区离家出走,下落不明,多日音讯全无。此后,不少网友也纷纷转发该启事,接力寻人,孩子的安危备受关注。 4月16日,大皖新闻记者注意到,有网民留言称,小严已经找到,但不幸身亡,遗体在水中被发现。随后,记者联系了家长,证实孩子确实已经找到。当地救援队参与搜救 “是在水里找到的。”参与搜救工作的峡江县蓝天救援队负责人告诉大皖新闻记者,前期,他们曾接到家属的求助,派人下水搜救,但一直无果。直到4月14日,他们接到消息称,孩子的遗体在当地玉峡湖附近水域被发现,随即赶到现场,将遗体打捞上岸。该负责人还介绍,打捞上岸时,孩子衣着完整。 4月16日中午,记者联系了峡江县殡仪馆,工作人员证实,该失联女生的遗体已运送至该馆。 大皖新闻记者韩喻 编辑彭玲
"bigbang幼稚视频入门幼年",财联社4月27日讯(编辑史正丞)当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布有关特斯拉Autopilot系统的调查报告。联邦当局指出,该系统存在“关键安全缺口”,导致至少467起撞车,其中有13起致死事故,还有许多导致严重受伤--**-- 财联社4月27日讯(编辑史正丞)当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布有关Autopilot系统的调查报告。 联邦当局指出,该系统存在“关键安全缺口”,导致至少467起撞车,其中有13起致死事故,还有许多导致严重受伤的案例。 (来源:NHTSA) 本可避免的事故 这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故进行分析后,认为特斯拉对Autopilot系统的设计导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”,NHTSA特别强调,该系统“没有充分确保驾驶员的注意力和适当的使用”。 NHTSA也将此总结为,驾驶员对特斯拉Autopilot系统的能力期望与系统的真实能力之间存在“关键安全缺口”,导致了一系列本可避免的事故。 特斯拉的Autopilot是L2级别的自动驾驶,指的是在高速公路等特定情况下,系统可以执行车辆的加速、制动和转向,但这个级别的系统需要驾驶员“始终监控交通环境”,并随时准备接管控制权。由于产品的名字里有自动(Auto)一词,使得不少特斯拉驾驶员认为这车能“自动”开。 在调查涉及的956起事故中,NHTSA认定这种“关键安全缺口”造成了467起事故。其中在211起事故中,特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下,正面撞上其他车辆或障碍物。这意味着如果驾驶员能够始终保持注意力,完全可以避免或极大减轻事故。另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer(自动转向)系统,或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关。 针对Autopilot暴露出来的问题,去年12月特斯拉曾进行过一次涵盖200万辆美国特斯拉汽车的召回,并通过软件升级改进了这些车辆的驾驶员监控系统。NHTSA也表示,会对这次软件升级的有效性展开新的调查。 不过在周五的报告中,NHTSA也提到,鉴于媒体上仍有与Autopilot相关的事故报道,特斯拉的软件升级可能还不够完善。 举例而言,今年4月19日在华盛顿州的一起事故中,一辆特斯拉汽车撞死一名摩托车手。驾驶员告诉警察,事发时他正在使用Autopilot系统。 公司命运悬于自动驾驶 就在本周的电话会议上,特斯拉CEO马斯克强调,如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶的问题,那他不应该是公司的股东。马斯克强调,公司将做到这一点,而且正在持续努力。公司也在此前披露,将于8月8日发布无人驾驶出租车。 在马斯克强调完特斯拉是“AI机器人公司”后,公司市值在之后三天上升了750亿美元。 周五的报告发布后,美国市场也出现了呼吁限制Autopilot适用范围的声音。 马萨诸塞州参议员EdwardMarkey和康涅狄格州参议员RichardBlumenthal发表声明称,应当限制特斯拉Autopilot仅能在适合其设计的道路上使用。 卡内基梅隆大学计算机工程副教授PhilipKoopman解读称,人们因为对Autopilot的盲目信任而丢了性命,而即便是简单的措施也能改善安全。Koopman举例称,特斯拉可以根据车辆中的地图数据,自动限制Autopilot的使用范围。同时还能改进监控系统,避免驾驶员在使用Autopilot时常常专注于自己的手机。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:泣风兰
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