小小水蜜桃在线观看:第15届金扫帚奖初选公布《超能一家人》等入围

来源:央视新闻 | 2024-02-26 23:28:35
汽车之家 | 2024-02-26 23:28:35
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"小小水蜜桃在线观看",每经记者孙磊每经编辑裴健如理想汽车交出了最新“答卷”。2月26日晚间,理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报。数据显示,理想汽车2023年Q4营收为417.3亿元,同比增长136.4%;2023全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%。这意味着,理想汽车已成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。财报显示,理想汽车的营收绝大部分来自车辆销售,其2023年车辆销售收入为1202.9亿元。在2023年,理想汽车单车均价为32万元,而2022年单车均价为33.1万元,同比减少1.1万元,这主要是理想L7占比提升和优惠政策所致。据悉,理想车辆销售收入的增加,主要是因为车辆交付量的增加。“在新能源汽车市场竞争激烈的2023年,理想汽车凭借L系列三款车型取得了优异成绩,全年交付量同比增长182.2%,达到37.60万辆,成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。图片来源:每经记者张建摄(资料图)此外,理想汽车2023年的其他销售和服务收入为35.6亿元,较2022年的11.8亿元增加201.3%。据悉,其他销售和服务收入增加,主要是由于车辆的交付量增加,使得充电桩的销售额随之增加,以及车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加。营业收入、交付量大幅增长的同时,理想汽车的毛利率呈稳步增长的态势。数据显示,理想汽车2023年季度毛利率持续提升,四个季度分别为20.4%、21.8%、22.0%、23.5%;2023年全年毛利率达到22.2%。值得一提的是,从2023年四季度开始,理想汽车通过价格优惠,提前开始了产品更新过渡。但在这样的背景下,理想汽车的毛利率依然提升,这主要是由于规模效应导致的单车折旧成本降低,供应链的采购价格降低,这也充分说明了汽车行业规模效应的重要性。李想曾表示:“产品毛利率远低于预期,毛利率波动较大,并不是企业定价良心,而是需要改善企业的经营和管理,以及持续扩大规模。达到千亿级别的收入规模后,15%~25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求。”从目前来看,理想汽车的毛利率处在健康的水平区间,其未来的目标是毛利率达到25%。得益于营收的大幅增长和毛利率的稳定,理想汽车首次实现了年度盈利,成为继特斯拉、之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。财报显示,理想汽车2023年的净利润为118.1亿元,较2022年(净亏损20.3亿元)扭亏为盈。凭借2023年的盈利,理想汽车填平了之前五年的累计亏损。财报显示,理想汽车2023年的经营活动所得现金净额为506.9亿元,较2022年的73.8亿元增加586.9%;2023年的自由现金流为441.9亿元,较2022年的22.5亿元增加1861.8%;截至2023年末,理想汽车现金储备达到1036.7亿元。在财务支出上,理想汽车2023年全年研发费用达到105.9亿元,创历史新高,同比增长56.1%,费用率达8.5%。据悉,在2023年,理想汽车将智能驾驶提到空前高度,并不断加大该方面的研发投入,智驾研发团队将在今年增长到2000人。据李想透露,预计今年二季度,理想汽车将实现无图版城市NOA在全国全部开放,进一步提升城市NOA的能力,使用范围不再受城市个数限制,并且会通过OTA升级到所有的ADMax车辆。图片来源:每经记者孔泽思摄(资料图)展望2024年一季度,理想汽车方面预计,其营收将达到312.5亿~321.9亿元,同比增长66.3%~71.3%;交付量预计为10万~10.3万辆,同比增长90.2%~95.9%。值得注意的是,理想汽车今年一季度的销量预期出现明显下降,环比降幅达21.85%~24.13%。今年1月,理想汽车交付量约为3.12万辆;2月受春节放假因素的影响,理想汽车销量处于低谷,到2月18日仅有1.01万辆。照此计算,在今年第一季度剩下的6周时间里,理想汽车的销量要达到5.87万~6.17万辆,才能达到销量预期。对此,理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示,理想汽车预计其3月交付量将超过5万辆。到6月,理想汽车将达成月交付7万辆的里程碑。据了解,理想汽车的旗舰车型MEGA、2024款理想L7/L8/L9将于3月1日上市,寻求交付量的进一步提升。“生产方面,理想汽车北京绿色智能工厂已于2023年底建成投产,为3月理想MEGA的交付上量和后续纯电车型的生产,做了充足准备。”李想称,理想汽车还会加快超充网络在全国高速和城市的布局速度,目标是在今年年底前累计上线2000座充电站。此外,理想L6也将于今年二季度上市,该车将成为理想汽车旗下售价最低的产品。不过,李想透露称:“往后看五年,理想是没有20万元以下的车型规划的。到2030年,理想凭借单纯的家庭用户市场,或可接近iPhone在全球的营收表现。”图片来源:每经记者张建摄(资料图)李想预判称,在20万元以上的新能源汽车市场中,今年四季度,头部的三家品牌会拿下70%的市场份额。为了抢夺更多的市场份额,理想汽车在今年下半年还将发布3款纯电产品。“我们将挑战年交付80万辆。”李想说。同时,理想汽车也正加速出口业务布局。据了解,理想汽车在海外也会坚持直销模式,目前正在迪拜招募销售和服务团队,加快销售、服务网络和供应链建设,今年一季度将开始在海外市场交付。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP文章关键词:

"小小水蜜桃在线观看",在本次新加坡航展上,中国不仅推出了C919、ARJ21这样的民航客机,中国直10ME武装直升机真机也来到新加坡——此乃该--**--  在本次新加坡航展上,中国不仅推出了C919、ARJ21这样的民航客机,中国直10ME武装直升机真机也来到新加坡——此乃该型号直升机首次亮相境外航展!  文|海上客  北京时间昨天(2月25日)深夜,空中客车公司通过微博发布了一份回应,称注意到新加坡航展公众开放日期间,有部分到场观众对一架A400M军用运输机的参观事宜存在疑问。  “获悉该情况后,我们第一时间与相关各方进行沟通与协调,及时改进了参观流程,确保该架飞机面向所有到场观众开放。”空中客车微博回应截屏  在对此前现场工作造成的不便深表遗憾后,空中客车又对中国做了一大堆“表白”,又是“尊重”,又是“热爱”,还要“扎根”。不知道的还以为是俊男靓女之间有人在追求谁呢。  1  肉麻话不用多看。单单看在新加坡航展上,到底出了什么状况?  原来,在2月24日的该航展公众开放日,有观众遭到了参展商空客的不合理对待。在一些朋友想要登上一架A400M军用运输机的时候,遭到了工作人员的问询。  观众说,自己有护照。  工作人员问,你们是哪儿来的?  观众答,我们有护照,来自中国。  “单单有护照不好使。我们要看你是哪国人!中国人、俄罗斯人,不能登机。”网友“前站起飞”爆料截屏  更有网友“前站起飞”爆料称,其作为观众,在排队伊始并没有遇到谁跟他说“中国人不让上”。等到到达A400M运输机尾部,工作人员开始问国籍。他当场看到,被拦下的中国游客就有5人,其中包括只有几岁的小朋友。  网友“@PLAN_DDG172”则称,机上德军军人还曾对他发起肢体攻击。而另一网友则拍下了空中客车工作人员在镜头前粗暴驱赶自己的画面。参展工作人员与游客交流图:微博网友@PLAN_DDG172  海叔要说,这到底是什么情况,并非空客公司表示下遗憾,然后说,接下来所有观众都能登机参观,就能混过去的!  首先,空客公司要查明,究竟这是公司总部还是某部门下达的指令,或者是现场人员、包括看护飞机的德军军人的私下行为。无论是公司指令,还是私下行为,都要向全球公众,特别是中、俄观众做出解释,解释还得是有凭证的,而非空口白话!  其次,空客公司要赔偿这些网友和被拒绝登机者。毕竟,新加坡航展不是一个常年常设展。人家好不容易搭上时间精力来捧你场,来参观。你说不让上就不让上。然后又说表示遗憾,接下来可以上了。问题在于不少朋友或许已经离开新加坡,或者有其他日程安排,而无法补看。这不得赔偿吗?  再次,空客公司与一些欧洲国家的军事机构到底什么关系?在机上的德国军人,到底是空客雇佣来的,还是这架参展A400M为德军财产,由空客回租而来。弄清这一点,是因为公众有权知道自身是否在安全的空间里走动。万一这机舱里的军人是携带实弹枪支的呢?这可不是闹着玩的。  2新加坡航展上出现的A400M军用运输机前参观的客流图:微博网友@PLAN_DDG172  为什么这架A400M会出现这样的情况?难道德军,或者什么国家的军事部门不希望泄密?海叔要说,根本不是这么回事!  要知道,这可是新加坡航展。参展装备,都到了可对公众开放的程度。泄什么密?有什么密可泄的?  如果怕泄密,那就不是说“中国人、俄罗斯人不能上”的问题了。毕竟,绝大多数前往现场参观的中国军迷,本身还是对A400M充满了一种向往,纯粹就是去看着玩儿的。而如果是有些国家的有些部门想要看些具有情报价值的东西,也不会以中、俄人士的面貌大摇大摆前往观看。  随便搞本其他国家的护照很难吗?一些国家雇佣另一些国家的人去看些什么,很难吗?  其实,不准中国、俄罗斯观众参观,就是妥妥的歧视!且是把歧视写在脸上。“我和你不是一伙的”,其表达的无非是这个意思。参加新加坡航展的空客A350 图:空中客车微博端  但当中国网友开始在互联网上进行各种吐槽的时候,空客感觉到了什么,于是匆忙在2月25日晚上发出了回应。  在海叔看来,这篇回应根本是不及格的!  原因很简单,其没有讲明究竟问题出在哪里,只是表示遗憾。甚至连一句道歉都没有。  但它也没有说此前的行为是正确的。只是说此后改正了。  这叫一家跨国企业做的事?  当然,空客之所以愿意发声明,进行整改,原因还在于中国市场之大。这不,新加坡航展期间,作为一家世界著名的飞行器制造商,空客更愿意展示的是A350运输机。原因很简单,这是一款民航大飞机。  至于A400M遭遇的情况——也许空客公司也没想到,非其目标客户的中国,会有那么多粉丝。瞧瞧俄罗斯,就没什么人去网上吐槽不让上A400M。2月18日,中国国产大型客机C919在新加坡航展开幕前进行预演飞行图:新华社  空客当然也有危机感。  今年的新加坡航展,中国飞机制造商中国商飞带来了C919。这可是空客A320的直接竞品!更何况,C919背后是具有较大市场的中国。中国开放的大市场,会换得的一定是C919的全球市场。  当然,这并非说空客在中国,乃至在世界就前景黯淡。正如空客在回应中,自己也提到,自己有位于天津的空客A320系列飞机总装线,位于成都的空客飞机全生命周期服务中心,还有位于苏州的空客中国研发中心等等。  3  海叔更要说,空客放一百个心。目前阶段,中国又不会引进A400M这样的军用运输机。而在本次新加坡航展上,中国不仅推出了C919、ARJ21这样的民航客机,中国直10ME武装直升机真机也来到新加坡——此乃该型号直升机首次亮相境外航展!直10ME武装直升机亮相新加坡  本次新加坡航展上,中国以“20家族”为引领,歼10CE战斗机携FC-1“枭龙”战斗机、FC-31“鹘鹰”战斗机打头阵,L-15A攻击/战斗教练机、FTC-2000G多用途飞机、空警500预警机、直10ME武装直升机、直9DE舰载直升机及运9E战术运输机依次亮相。  这些货色,倒是欢迎人们来参观的。当然,与A400M一样,我们也最为欢迎潜在买家来看,来洽购!既然来都来了,还怕给人看?嘿嘿……

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作者:易岳



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