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"灭火宝贝2009美版",快科技4月26日消息，跨界造车不稀奇，小米无疑是最为成功的典范，不过除了小米，其实也有其他玩家在，比如创维汽车。近日，创维汽车总裁、创维汽车联合创始人吴龙八在接受汽车之家采访时称“我们比小米汽车更早两年开始造车”。其表示，2021年，创维汽车在国内上市和国际上市是同步的，已经取得了欧盟的大的证书，就是无限量的证书也是取得的很早，目前全球市场，创维已经销往60个国家城市，除了独立经营的门店外，还包括创维融合展厅，有些类似中国的小米展厅的形式。对于销量目标，其称今年要做到基本上50对50，去年做到40%就是这样一个范围，今年将努力的把50%的量，因为国内大家价格打得一塌糊涂。未来，创维将会继续加大对海外市场的深耕，2024年，海外销量目标份额将达到整体销量的50%，将更多重心转移至海外市场，也将有利于避免受到国内价格战的影响。资料显示：创维汽车前身为天美汽车，其由创维黄宏生（创始人）在2020年一手创办，当年11月，开沃首款纯电中级SUV天美ET5正式发布。2021年3月26日，开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议，开沃集团正式获得带有“创维”及“Skyworth”的11个商标，商标转让完成后，开沃新能源旗下品牌天美汽车正式更名为“创维汽车”。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：落木

"灭火宝贝2009美版",新浪科技讯4月26日下午消息，在北京车展上，比亚迪董事长王传福来到了小米的展台，小米董事长雷军向其详细介绍了小米su7的细节，“这款科技轿车零百2.78秒，最高时速265公里。我送了一台给魏建军（长城汽车董事长），他在他们测试场开到240迈--**--　　新浪科技讯4月26日下午消息，在北京车展上，董事长王传福来到了小米的展台，小米董事长雷军向其详细介绍了小米su7的细节，“这款科技轿车零百2.78秒，最高时速265公里。我送了一台给魏建军（董事长），他在他们测试场开到240迈很轻松。”　　雷军还介绍道，其把百姓理解的“好开”进行了大量的拆解，比如风阻为0.195，转向和响应都做得极其的精准，“就是一踩就有，哪怕是标准版，性能也是性能十足的。包括激光雷达，您没看过这么好看的激光雷达吧？”雷军问王传福。　　此外，雷军称，为了降低风阻，su7的后视镜做成了无边框的鹅卵石状，还用的无边框的，未来还会整合更多、更酷的手机技术。　　“为了让女车主觉得容易驾驶，su7的外观没有那么大，转弯半径也很小，很灵活。反正这辆车初期设计的时候，就想着一定要让女车主喜欢这辆车，所以下了很大的功夫，最后这么多女车主买我们的车，也是因为女车主的支持。因为一般男主人负责选，女主人负责拍板，我们这是把决策者搞定了。”雷军笑称。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：纪颐雯

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