俄罗斯美女学院:策略师:PCE数据对美联储未来政策影响有限

来源:央视新闻 | 2024-04-27 06:21:30
磨坊 | 2024-04-27 06:21:30
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"俄罗斯美女学院",策略师:PCE数据对美联储未来政策影响有限,欧元区抗通胀进展或在4月受阻经济有望恢复增长



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"俄罗斯美女学院",  原标题:默克尔称已“尽所能”阻止俄乌发生冲突,乌高官不满:找借口  [环球网报道 记者张晓雅]据“今日俄罗斯”(RT)报道,对于德国前总理默克尔表示她已“尽了我所能阻止”俄乌之间发生冲突,乌克兰总统顾问米哈伊洛·波多利亚克当地时间4月30日指责默克尔为自己的政策失败“找借口”。乌克兰总统顾问米哈伊洛·波多利亚克资料图  波多利亚克30日发推称,“让欧洲完全依赖俄罗斯能源的前总理默克尔找借口说:‘我尽了一切可能阻止俄罗斯发动战争,这就是为什么我得到……俄罗斯的廉价天然气。太棒了。毕竟,战争(当时)并没有开始,对吧?”  RT称,波多利亚克继续称,默克尔希望获得所谓“廉价的俄罗斯天然气”,最终导致乌克兰领土被毁、乌克兰人丧生,“如果你不能纠正过去的错误,那就停止找借口和鼓励侵略者。”  报道说,波多利亚克是在回应德国《时代周报》29日播出的默克尔受访内容。在采访中,默克尔声称她一直很真诚地支持旨在结束顿巴斯冲突的明斯克谈判进程。默克尔坚称,她已“尽了所能阻止”持续的敌对行动,即使这一努力最终失败了,但她仍然认为“外交是必要的”。默克尔资料图  但RT表示,默克尔最新受访言论似乎与她去年12月在接受同一家媒体采访时披露的情况相矛盾,当时她承认明斯克协议是“试图为乌克兰争取时间”,让乌克兰得以增强军事力量。俄罗斯总统普京当时对默克尔所说“明斯克协议是为乌争取时间”表示惊讶和失望,并称这证明了对乌行动的正确。关键字:

"俄罗斯美女学院",财联社4月27日讯(编辑史正丞)当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布有关特斯拉Autopilot系统的调查报告。联邦当局指出,该系统存在“关键安全缺口”,导致至少467起撞车,其中有13起致死事故,还有许多导致严重受伤--**--  财联社4月27日讯(编辑史正丞)当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布有关Autopilot系统的调查报告。  联邦当局指出,该系统存在“关键安全缺口”,导致至少467起撞车,其中有13起致死事故,还有许多导致严重受伤的案例。  (来源:NHTSA)  本可避免的事故  这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故进行分析后,认为特斯拉对Autopilot系统的设计导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”,NHTSA特别强调,该系统“没有充分确保驾驶员的注意力和适当的使用”。  NHTSA也将此总结为,驾驶员对特斯拉Autopilot系统的能力期望与系统的真实能力之间存在“关键安全缺口”,导致了一系列本可避免的事故。  特斯拉的Autopilot是L2级别的自动驾驶,指的是在高速公路等特定情况下,系统可以执行车辆的加速、制动和转向,但这个级别的系统需要驾驶员“始终监控交通环境”,并随时准备接管控制权。由于产品的名字里有自动(Auto)一词,使得不少特斯拉驾驶员认为这车能“自动”开。  在调查涉及的956起事故中,NHTSA认定这种“关键安全缺口”造成了467起事故。其中在211起事故中,特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下,正面撞上其他车辆或障碍物。这意味着如果驾驶员能够始终保持注意力,完全可以避免或极大减轻事故。另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer(自动转向)系统,或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关。  针对Autopilot暴露出来的问题,去年12月特斯拉曾进行过一次涵盖200万辆美国特斯拉汽车的召回,并通过软件升级改进了这些车辆的驾驶员监控系统。NHTSA也表示,会对这次软件升级的有效性展开新的调查。  不过在周五的报告中,NHTSA也提到,鉴于媒体上仍有与Autopilot相关的事故报道,特斯拉的软件升级可能还不够完善。  举例而言,今年4月19日在华盛顿州的一起事故中,一辆特斯拉汽车撞死一名摩托车手。驾驶员告诉警察,事发时他正在使用Autopilot系统。  公司命运悬于自动驾驶  就在本周的电话会议上,特斯拉CEO马斯克强调,如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶的问题,那他不应该是公司的股东。马斯克强调,公司将做到这一点,而且正在持续努力。公司也在此前披露,将于8月8日发布无人驾驶出租车。  在马斯克强调完特斯拉是“AI机器人公司”后,公司市值在之后三天上升了750亿美元。  周五的报告发布后,美国市场也出现了呼吁限制Autopilot适用范围的声音。  马萨诸塞州参议员EdwardMarkey和康涅狄格州参议员RichardBlumenthal发表声明称,应当限制特斯拉Autopilot仅能在适合其设计的道路上使用。  卡内基梅隆大学计算机工程副教授PhilipKoopman解读称,人们因为对Autopilot的盲目信任而丢了性命,而即便是简单的措施也能改善安全。Koopman举例称,特斯拉可以根据车辆中的地图数据,自动限制Autopilot的使用范围。同时还能改进监控系统,避免驾驶员在使用Autopilot时常常专注于自己的手机。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:介红英



美国监管发布特斯拉Autopilot调查总结报告:系统存“关键安全缺口”

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总监制:种静璇

监 制:泰子实

主 编:弓淑波

编 审:候明志

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