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"母亲5免费完整高清电视",　　今天（4月25日）下午，航天科技集团在武汉发布了长征八号系列运载火箭新构型，新构型命名为长征八号甲运载火箭。　　今天发布的长征八号系列火箭新构型有两个助推器，运载能力由5吨提升至7吨，整流罩直径更大，可以完成更多规格载荷的发射任务。　　航天科技集团一院宋征宇表示，长征八号甲运载火箭运载的能力更大，运载效率更高，可以提供700公里太阳同步轨道，从3吨到5吨到7吨这样梯度的运载能力。有些卫星用户可能只需要3吨，那么我们可以提供长征八号串联构型；需要5吨的就可以提供长征八号；现在需要7吨的，我们就可以采用长征八号甲运载火箭，这样对低轨组网发射是非常有利的。　　宋征宇告诉记者，这次升级，火箭还用上了新型的末级发动机，使运载能力得到进一步提升。他表示，先将原来的氢氧末级直径从长征八号的3米直径拓展为3米35直径，推力进一步提升。同时发动机系统的设计以及动力系统的设计也进行了简化，进一步地减重，提升运载能力。通过这些技术使得我们目前在1100公里的倾斜轨道上，能够实现一箭多星，一个轨道面的卫星，一次发射全部送入轨道。未来我们在长征八号甲构型的基础上，还会再进行一些技术的革新，同时进一步降低成本，使得对广大商业用户更加友好。　　长征八号系列火箭是我国新一代中型中低轨道运载火箭，目前已完成3次发射任务和16发订单签订，订单类型覆盖了国家重大专项和商业航天等领域，是未来我国商业航天发射服务的主力军。

"母亲5免费完整高清电视",　　来源：北京商报　　面对百年未有之大变局，科技这一“关键变量”如何用法治保驾护航，确保科技向善，真正造福于人？4月27日，首届科技与法治论坛在展示中心举行，邀请科技法治实务工作者、国内外知名专家学者、企业代表等汇聚一堂，展示科技法治发展成果，对接创新--**--　　来源：北京商报　　面对百年未有之大变局，科技这一“关键变量”如何用法治保驾护航，确保科技向善，真正造福于人？4月27日，首届科技与法治论坛在展示中心举行，邀请科技法治实务工作者、国内外知名专家学者、企业代表等汇聚一堂，展示科技法治发展成果，对接创新主体法治诉求期待，共同探讨人工智能、自动驾驶等前沿科技的法治问题，并提出法治对策。　　北京先行探索法律保障　　本次论坛是2024中关村论坛年会新设的“科技与法治”论坛，以“良法善治护航科技创新发展”为主题，旨在搭建科技法治治理研讨交流平台，对接科技创新主体法治诉求期待，共议科技法治治理难题，为科技创新发展提供法治支撑。　　以北京为例，近年来，司法部积极支持北京充分发挥科技创新引领作用，围绕科技创新领域立法、执法、普法和法律服务等方面提供全方位指导，助力北京在前沿技术、高精尖产品、产业发展取得重大进展，国际科技创新中心、“三城一区”建设事业加快推进。　　司法部公共法律服务管理局局长杨向斌表示，不久前，《北京国际科技创新中心建设条例》（以下简称《条例》）正式颁布实施，标志着北京国际科创中心建设进入以法治保障高质量建设发展的新阶段。　　在北京市人大常委会法制工作委员会主任王荣梅看来，《条例》是具有标志性意义的重要地方性法规，是北京“良法善治护航科技创新发展”的最新成果，也是北京地方立法着力优化科技创新生态法治保障、助推新质生产力加快发展的集中体现。　　“根据国家相关部署和北京市先行探索的实践，《条例》聚焦制约科技创新的堵点卡点问题，规定了20余项首创性制度，包括完善科技项目经费跨境使用和管理机制，建设以研发创新为特色的综合保税区等。地方立法把握科技创新规律，对创新制度作出原则规定，为创新实践提供法律依据，也为持续推进科技制度创新明确了发展方向。”王荣梅表示。　　知识产权重要性凸显　　创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。论坛上，北京知识产权法院院长刘双玉表示，新质生产力是代表新技术、创造新价值、适应、重塑新动能的新型生产力，知识产权具有法律制度和生产要素双重属性，在新质生产力的形成与发展中，知识产权的重要性将更加凸显。　　据刘双玉介绍，新质生产力的发展对知识产权保护的需求已经体现在司法审判的一系列案件中，比如新技术领域中，发明专利的创造性判断、新传播方式和创作方式中的著作权归属与权利边界、新数据产业应用中的竞争行为与规范等，以及在蓬勃发展新质生产力的时代背景下，知识产权司法保护如何更好地服务高质量发展，推进中国式现代化。　　中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰指出，要促进知识产权与科技创新工作深度融合，完善科研诚信制度，健全科技伦理治理体制。“人工智能不光是一个技术，还涉及到法律、伦理、政策等一系列问题，人工智能等新兴科技的治理值得引起我们高度关注，需要我们健全科技伦理的治理体制，形成崇尚创新、求实奉献、追求卓越、宽容失败的社会环境。”　　此外，在此次论坛上，中国科学院科技战略咨询研究院和北京市司法局共同签订了战略合作协议。据悉，双方合作内容包括，合作建设国家和首都科技法治研究网络、联合开展科技法治理论和实践研究、为完善和丰富我国科技法治领域相关理论与实践提供评价支撑、为高水平人才交流和培养提供实践支撑等四个方面。　　前沿科技法治要“以人为本”　　“30多年前，就在中关村，中国正式接入了国际互联网。30多年后，回顾中国互联网发展的基本经验，主要就在于把握互联网在不同发展阶段的不同属性与主要特点，确定相应的发展战略、治理策略与管理体制，既快速推动发展，又确保长期安全。”中国社会科学院法学研究所副所长周汉华表示。　　周汉华认为，目前，人工智能又走到了历史的十字路口，同样需要法治来保障。为促进人工智能更好地为社会、为人类服务，对人工智能的定义十分重要，将影响人工智能立法的走向，同时，并不存在一步到位的、统一的人工智能法。　　作为人工智能的产物，自动驾驶也离不开“以人为本”的法律思考。首先自动驾驶在级别划分上就跟“人”的参与息息相关。　　中国人民大学法学院副教授、未来法治研究院执行院长张吉豫表示，在自动驾驶方面的法律完善也是在给予公众对自动驾驶的信任保障。同时，其中出现的事故责任分配、隐私保护，以及数据安全和治理等问题也很重要。　　“此前，网信办也发布了一个人工智能治理全球倡议，很清楚地记得里面提出了以人为本、可持续发展、智能向善等最终目标。我们现在站在一个智能时代的开端，面向未来，要包容还没有发展成熟的智能科技，同时通过科技界的努力、法律界的工作和媒体业的监督等，共同促进智能向善，带领人们进入到一个能更好实现自身价值和更好生活的全新智能时代。”张吉豫说。　　北京商报记者卢扬程靓海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：胥东风

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