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"(已屏蔽)",　　由中国企业家杂志社主办的“2024中国商界木兰年会”于4月26日-28日在乌镇召开。乐华娱乐创始人、CEO杜华出席并演讲。　　杜华首先展示公司利用AIGC开发的“杜华”，“第一普通话比我标准，第二，她的知识比我丰富，可以让我腾出很多时间和精力”，杜华说。　　她还笑称，“昨天王一博参演的《追风者》庆功宴，昨天晚上我坐最晚一班飞机过来，到这边已经是凌晨4点钟了。我想如果我有数字分身就可以不用这么辛苦了，直接让我的数字人来跟大家分享”。　　她认为，随着科技的发展，企业家的很多事务可以交给高科技应用解决。　　谈及乐华娱乐的业务，杜华说，公司经过15年的探索，找到了一条可以复制化的商业模式——偶像艺人。　　谈及企业家需要具备的素质。杜华认为，首先，持续学习的能力是非常必要的。　　第二，个人品牌的构建也很重要。“我自己因为社恐，特别害怕在媒体镜头面前，后来我想了另外一个模式——做短视频。我觉得未来的企业家都是一个个人的品牌。如果个人品牌塑造得好，将为企业加分”。　　她还举例说，最近雷军做的SU7视频，是个人品牌的放大化。“他不需要再请代言人了，可以通过自己个人的品牌，通过短视频，通过一些媒体的曝光，吸引大家关注，因为关注雷军，就是关注小米，就在关注SU7”。　　第三点，企业家一定要和年轻人有沟通和交流。“很多时候，作为老板，下属对我们不是那么能够沟通。因此，和年轻人的沟通就很重要，因为时代的改变是在年轻人身上”。　　乐华娱乐也是如此，杜华透露，公司之前是从13岁-18岁开始培养艺人，现在更下沉了。“有很多苗子，我们在8、9岁的时候就已经关注他们了”。　　第四点，志同道合的团队很重要。杜华说，任何时候，每个人在每个不同阶段都需要有合理的情绪价值。“我28岁创业，到现在40多的年龄，现在除了事业、家庭、孩子以外，很多的志同道合的合作伙伴也很重要，因为他会给我很多的情绪价值”。　　“比如今年，我大规模的看了很多的演唱会，之前像李宗盛演唱会，张学友演唱会都有去看，我觉得这些就是给我们很多的情绪价值。乐华作为娱乐公司，实际上不管我们音乐、影视、电视剧，都是给大家一个情绪价值的输出。所以，我觉得在创业的路上不仅只有工作，还有生活和其他一些美好的风景”，她说。　　第五点，赛道的选择与机遇同等重要。杜华说，乐华娱乐在偶像赛道，在国内是很头部的企业。但自己一直有一颗蠢蠢欲动的心，不甘于本来的赛道。所以选择了一些其他赛道。“比如像美妆赛道，自己也亲自跑供应链，跑设计，试所有产品，努力了两年以后，上个月决定关掉品牌，因为主要原因是我觉得这个赛道第一是特别卷。第二就是我跨界过来，可能很多东西都是从0到1需要学习的。对我讲，学习成本很高”，杜华以自己的经历告诫创业者，“不熟悉的赛道的话，不要盲目进去。否则会很浪费很多的时间成本”。　　谈及娱乐行业的偶像力量。杜华说，这几年，演唱会、剧集、电影产业的发展很好。“特别是演唱会，类似张杰演唱会，这一年开了将近60-70场，而且场场爆满。我觉得大家是对娱乐消费有需求的”，杜华说。　　“我们的主营赛道是偶像赛道，很多时候看到别的行业赚钱 我们老是有一颗不安分的心，我们自己也尝试了竖屏短剧赛道。我们就是专业的人干专业的事。别看到别人赚钱了就进去，不然亏得一谈糊涂”，她说。　　谈及旗下的艺人，杜华强调，希望他们不仅业务能力好，在社会上有正能量，也希望他们带着中国文化，走出中国，冲向亚洲，走向全世界。 　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"(已屏蔽)",新浪科技讯4月26日午间消息，在2024北京车展期间，长城汽车携魏牌、坦克、哈弗、欧拉、长城炮五大品牌20余款车型亮相。长城汽车总裁穆峰在发布会上表示，长城汽车要做中国有根的全球化和海外扎根的本地化，目标2030年实现海外销售超百万辆。本次--**--　　新浪科技讯4月26日午间消息，在2024北京车展期间，携魏牌、坦克、哈弗、欧拉、长城炮五大品牌20余款车型亮相。长城汽车总裁穆峰在发布会上表示，长城汽车要做中国有根的全球化和海外扎根的本地化，目标2030年实现海外销售超百万辆。　　本次车展，魏牌蓝山智驾版、坦克700Hi4-T、新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙、2024款欧拉好猫、长城山海炮Hi4-T等产品亮相；长城汽车还展示了在智能化方面的新进展，比如魏牌蓝山智驾版搭载CoffeePilotUltra智驾系统+CoffeeOS3智能座舱系统+一体化智驾大模型SEE，可提供智驾方案、产品交互和人车共驾体验。　　长城汽车总裁穆峰在发布会上表示，当前全球汽车产业迎来百年变革的新时代，在中国举办全球发布会，这是一种很独特的事，但今后一定会成为大趋势。　　他强调，中国作为世界上最大的汽车市场，世界汽车看中国，已经成为全球汽车品牌的共识；随着中国汽车进入全球化新时代，中国自主品牌的强大，让中国车走向世界，成为新的趋势。在新的时代，全球化应该有新的含义，长城汽车的理解是：做中国有根的全球化，和海外扎根的本地化。　　首先要做中国有根的全球化。这不仅因为GWM诞生于中国，更因为面向未来，只有背靠中国，才有可能实现品牌发展的全球化。中国展现的智慧文化，以及新质生产力，将是汽车企业未来稀缺的全球化资源。　　“我们看到，许多百年汽车品牌，都在积极扎根中国市场。根据公开数据，3年前中国工业制造业产值，已经等于G7之和，中国正在成为世界的经济中心。在中国这个大市场，有几乎全球的汽车品牌和零部件企业，根生中国，方可向外扎根，共荣共生，方可服务全球。”　　他披露的数据显示，2023年，GWM在海外市场取得年销超30万辆的成绩。今年一季度，长城汽车海外销售9.28万辆，3月份销售3.58万辆，均保持高增长态势。他还透露，长城汽车计划到2030年，海外单年销售超百万辆，高端车型销售占比超1/3。　　其次是海外扎根的本地化。今天的国际化关键词，变成了新四化：产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化。它的实质其实就是生态出海，这也是长城汽车长期坚持的国际化战略。　　他表示，生态出海就是将产品推向全球的同时，同步将研、产、供、销、服全面出海。生态出海能促进产品力的提升，让中国品牌领先的智能化，和新能源产品快速扎根海外，让先进生产工艺和制造水平在海外被认可。　　具体而言，长城汽车要依托七国十地的研发布局，构建全链路开发体系；要重视本地社会责任贡献，工厂布局东盟、拉美等，依托本地量产，提升成本竞争力的同时，也为本地市场贡献更多的岗位、税收；长城也要紧跟互联网发展，以用户为中心，顺应趋势，求变求长远。“比如我们看到抖音在国际市场的影响力逐步加大，甚至个别地区赶超脸书。抖音以用户为中心构建全生态，我们的产业链资源既要对当地开放，更要与全球企业一起共建。”他说。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：岑和玉

马尔代夫议会选举，“亲华”执政党获压倒性胜利

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