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"秋霞伦理电影网",　　近日，由中共安徽省委网信办、微博联合主办的2024#政务V影响力大会#在安徽合肥顺利举办。微博政务运营总经理@李峥嵘 在大会发表主题演讲，一同探讨了政务微博在新质生产力视角下的价值与挑战。　　从天水麻辣烫事件的主动参与，到香港政府在线履职的不断深化，从政务微博在社会化应急协作网络中的核心枢纽作用，再到其在社会治理中推动数字化和智能化的创新应用，我们可以看到政务微博作为新质生产力的具体实践和探索。今天，我们将深入分析并详细解读大会中关于政务微博发展策略的核心观点，以期为政务微博的未来发展提供洞察和策略。　　从“天水麻辣烫”爆火，看政务微博如何做好城市品牌建设　　今年2月，博主“一杯梁白开”发布了一段7秒的天水麻辣烫视频，短时间点赞量达128.8万，转发量近两百万。此后各社交平台“甘肃麻辣烫”的话题频繁冲上热搜。当地政府迅速响应，线下做实政务服务，开通“麻辣烫专线”、举办麻辣烫“吃货节”等。线上当地政府积极拥抱流量，利用微博等社交媒体平台，有效激发社会情绪，推动天水麻辣烫火爆出圈。@甘肃发布@甘肃共青团等本地政务微博矩阵联合推荐，以实际行动参与到城市的宣传和品牌建设当中。@文旅之声@共青团中央等中央部委微博，@广西文化和旅游厅@浙江文旅等地方文旅官微，@成都发布@乐山消防等其他地方政务微博都纷纷加入，打造热点议题。在这一热点事件中，各地文旅部门积极担当起“推荐官”。　　不仅如此，甘肃政务官微与热门综艺《种地吧2》合作，吸引粉丝关注和热议。并联动黄轩、王新军等甘肃籍明星为家乡打call，同时携手中国旅游报等多家媒体报道，打造热门议题，政媒合力将热度推上新高潮。　　从“天水麻辣烫”爆火背后，我们得到了哪些启示？第一，社交媒体为城市品牌建设带来全新机遇。借助社交媒体，可高频释放城市声量，打造话题热度，吸引网友关注，并通过链接各方资源联合传播，可有效激发社会情绪，让更多网友自发参与传播。第二，以政务微博为代表的政务新媒体是城市品牌建设的强基建和加速器。扎实的政务服务为天水出圈奠定了良好的口碑，社交平台宣传效应奠定媒介基础，不断跟进的惠民政策起到了关键的促进作用。　　一直以来，政务微博积极发挥新质生产力作用，主要体现在“互联网+政务公开”、“互联网+政务服务”、“互联网+社会治理”三个方面。利用新媒体推动政务公开，树立公信力；利用新媒体广泛收集与分析民情民意，提升政府服务能力，打造服务型政府；利用新媒体构建起社会广泛参与的全新社会治理格局。　　我们一起回顾2023年政务微博发挥新质生产力作用的具体探索及实践。　　1、从日益完善的香港政务矩阵，看香港政府网上履职深化　　香港政务微博作为香港政府形象传播和两地交流互动的重要窗口，目前账号规模超过170个，包含@李家超@香港特别行政区保安局@香港文化体育及旅游局等政务微博，已经形成了从常态高频发布、热点事件权威回应、线下线上协同的运营机制。　　2023年5月，面对国泰航空歧视事件，香港政务微博迅速反应，从企业致歉到政府层面的权威声明，逐级递进，有效维护了社会主流价值和特区政府形象，赢得了公众认可。在超强台风苏拉来袭时，香港政务微博矩阵展现了政府的快速响应和对信息透明度的重视，及时回应了公众关切。　　围绕基本法第二十三条立法，香港政要和官员通过政务微博发声，传递了政府在重大政策发布中的履职决心，彰显了政务微博在政策沟通和公众参与中的重要作用。　　2、从京津冀暴雨，看政务微博在社会化应急协作网络中的枢纽作用　　政务微博以其权威性和专业性，在各类应急灾害事件的应对中发挥着核心枢纽作用。以京津冀地区的暴雨事件为例，微博联合@中国消防 、@北京发布等发起了系列救援话题，政务官微、媒体、明星、公益机构、救援队和多领域大V广泛参与。这些话题的阅读量超过了7亿，讨论量也超过了百万。　　同时，超过8800个全国政务微博账号在京津冀暴雨中积极发声、主动发布。通过线下救援行动、应急响应、线上协同传播以及三地城市服务台的启动，显著提升了应急救灾信息的传播速度和覆盖范围。这一联动机制不仅加强了公共服务信息的传递效率，也展现了政务微博在社会化应急协作网络中的重要作用。　　3、从微博地震信息推送演进，看政务服务自动化创新探索　　自2012年@中国地震台网速报 微博账号开通以来，地震信息服务经历了显著的发展。2013年，该账号启用地震速报，直接在平台上发布信息。2014年，中国地震台网中心与微博建立战略合作，实现了在10秒内向震中周边用户推送地震快讯。2017年九寨沟7.0级地震后，速报机器人在25秒内生成585字的报告，迅速覆盖上亿用户。2023年，微博与国家地震台网中心共同推出“微博抗震救灾实时监测系统”，在山东平原5.5级地震后27分钟，自动绘制并发布了震感人群分布图，该信息被@人民日报 采用，阅读量高达786万。地震台网的发展历程凸显了政务新媒体如何利用新媒体和大数据技术，持续探索并实践“互联网+政务服务”的创新路径。　　4、从系列跨界传播，看政务微博多元传播融合发展之路　　新质生产力建设正推动传播领域的创新生态，强调内容创新与跨行业协作。政务微博在这一过程中发挥了积极作用，通过融入年轻人关注的时尚、非遗、影视等领域，促进了传播策略的多元化，助力构建起了融合发展新格局。　　去年12月，@中国文博 与纪录片《何以中国》合作，开展#用文物回答何以中国#活动，邀请博物馆和大V深入探讨，追溯中华文明。而在电视剧《欢迎来到麦乐村》播出期间，微博与@健康中国 和剧集官方账号联合发起#致敬白衣外交官#活动，通过政务官微和主创的互动，讲述中国援外医生的故事，向他们致敬。春节期间，微博推出的#国潮东方美#之#龙年限定文物仿妆#活动，联动博物馆和美妆爱好者，以仿妆形式创新呈现文物历史，吸引年轻人关注。这些活动展现了政务微博在文化传承和创新传播中的积极作用，有效促进了社会各领域的融合发展。　　5、从“马上办“的成功实践，看城市社会治理创新路径　　政务微博通过快速响应民意，有效提升了政府服务的效率和质量，展现了新型社会治理模式的转变。例如，去年8月，马鞍山东湖公园路灯问题被网友反映后，当地住建局迅速通过微博解决，成为#马上办#高效治理的范例。　　#马上办#是@马鞍山发布 设置的舆论监督栏目，九年来@马鞍山发布连续被评为全国优秀政务服务账号。目前，该话题阅读量达2.9亿，全市80余家单位参与，形成了结合的微博城市服务体系，彰显了政务微博在服务模式创新中的积极作用。　　6、从系列行业深度报告，看政务微博社会治理的数智创新应用　　政务微博一直是政府聆听民意、辅助决策的重要窗口。例如，今年春节期间，由农业农村部新闻办@中国三农发布指导、@、微博、新浪新闻联合武汉大学中国乡村治理研究中心等共同发起#回乡见闻#活动及调查，收集了超过10万份有效问卷，覆盖全国34个省级行政区的425个市/县/区，形成了反映乡村发展热点的深度报告。　　去年五一期间，微博与@文旅之声 合作，开展问卷调查，吸引10余万网友参与，并发布《2023微博旅游质量报告》，为文旅单位提供网民态度样本，提出建设性意见。这些活动展示了政务微博在社会治理中的数智创新应用，利用大数据驱动决策科学化，加速新质生产力在政府决策中的作用，推动了政府服务模式的创新和高质量发展。　　随着人工智能技术的飞速发展，政务微博面临前所未有的机遇与挑战。目前，部分政务官微已在重大活动和行业热点宣传中，开始尝试利用AI技术辅助内容生产。展望未来，政务新媒体在内容创作和互动服务上的AI应用，有望显著降低运营成本，同时提升内容的传播力和服务效率。然而，AI技术引发的信息过载和仿真内容的增多，也对政务机构的信息处理和真伪辨识能力提出了更高要求。　　在“互联网+政务服务”向“人工智能+政务服务”的历史性跨越中，我们正步入一个新阶段。面对新挑战，我们需要坚持以创新驱动高质量发展，通过融合传播构建高质量发展新格局，并以正能量引领时代的最强音。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"秋霞伦理电影网",财联社4月27日讯（编辑史正丞）当地时间周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布有关特斯拉Autopilot系统的调查报告。联邦当局指出，该系统存在“关键安全缺口”，导致至少467起撞车，其中有13起致死事故，还有许多导致严重受伤--**--　　财联社4月27日讯（编辑史正丞）当地时间周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布有关Autopilot系统的调查报告。　　联邦当局指出，该系统存在“关键安全缺口”，导致至少467起撞车，其中有13起致死事故，还有许多导致严重受伤的案例。　　（来源：NHTSA）　　本可避免的事故　　这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故进行分析后，认为特斯拉对Autopilot系统的设计导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”，NHTSA特别强调，该系统“没有充分确保驾驶员的注意力和适当的使用”。　　NHTSA也将此总结为，驾驶员对特斯拉Autopilot系统的能力期望与系统的真实能力之间存在“关键安全缺口”，导致了一系列本可避免的事故。　　特斯拉的Autopilot是L2级别的自动驾驶，指的是在高速公路等特定情况下，系统可以执行车辆的加速、制动和转向，但这个级别的系统需要驾驶员“始终监控交通环境”，并随时准备接管控制权。由于产品的名字里有自动（Auto）一词，使得不少特斯拉驾驶员认为这车能“自动”开。　　在调查涉及的956起事故中，NHTSA认定这种“关键安全缺口”造成了467起事故。其中在211起事故中，特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下，正面撞上其他车辆或障碍物。这意味着如果驾驶员能够始终保持注意力，完全可以避免或极大减轻事故。另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer（自动转向）系统，或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关。　　针对Autopilot暴露出来的问题，去年12月特斯拉曾进行过一次涵盖200万辆美国特斯拉汽车的召回，并通过软件升级改进了这些车辆的驾驶员监控系统。NHTSA也表示，会对这次软件升级的有效性展开新的调查。　　不过在周五的报告中，NHTSA也提到，鉴于媒体上仍有与Autopilot相关的事故报道，特斯拉的软件升级可能还不够完善。　　举例而言，今年4月19日在华盛顿州的一起事故中，一辆特斯拉汽车撞死一名摩托车手。驾驶员告诉警察，事发时他正在使用Autopilot系统。　　公司命运悬于自动驾驶　　就在本周的电话会议上，特斯拉CEO马斯克强调，如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶的问题，那他不应该是公司的股东。马斯克强调，公司将做到这一点，而且正在持续努力。公司也在此前披露，将于8月8日发布无人驾驶出租车。　　在马斯克强调完特斯拉是“AI机器人公司”后，公司市值在之后三天上升了750亿美元。　　周五的报告发布后，美国市场也出现了呼吁限制Autopilot适用范围的声音。　　马萨诸塞州参议员EdwardMarkey和康涅狄格州参议员RichardBlumenthal发表声明称，应当限制特斯拉Autopilot仅能在适合其设计的道路上使用。　　卡内基梅隆大学计算机工程副教授PhilipKoopman解读称，人们因为对Autopilot的盲目信任而丢了性命，而即便是简单的措施也能改善安全。Koopman举例称，特斯拉可以根据车辆中的地图数据，自动限制Autopilot的使用范围。同时还能改进监控系统，避免驾驶员在使用Autopilot时常常专注于自己的手机。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：容智宇

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