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"小小水蜜桃3播放",　　来源：中新经纬　　“五一”假期火车票已开售，一些第三方平台推出了付费抢票服务，售卖“加速包”等产品，声称可以优先购票。网上有声音称，第三方平台用技术把票抢走，再通过加速包的方式加价卖给用户。　　对此，22日，中新经纬先后以消费者的身份致电12306客服。一位12306客服表示，铁路部门没有授权任何第三方软件购票，如果官网没有票，第三方平台上也是没有的。　　上述12306客服表示，第三方平台给用户提供的抢票功能，相当于旅客把信息委托给了第三方平台，第三方平台拿着旅客信息到12306进行候补。　　“第三方平台也是多下一点候补订单，提前进行候补。旅客自己可以多下一点候补订单，多添加一些车次，候补和出票的几率也会高一点。”上述12306客服表示。　　另一位12306客服则回应称，对第三方平台（的行为）不做解释，所有的用户都没有优先购票权，用户在第三方平台购买的任何“加速包”都没有办法实现优先购票。如果没有买到票，用户可以下候补订单，铁路部门会按照用户提交订单的先后顺序进行兑现。　　12306客服表示，铁路部门会采取技术手段等方式维护广大旅客合法权益和正常的售票秩序，也会根据对12306系统实行监测和大数据分析，如果发现购票行为异常的用户，也会采取限流或者其他的措施。　　相关报道：“12306存钱”话题冲上热搜，客服回应五一抢票难候补难（澎湃新闻）　　天下苦“五一”抢票久矣。　　4月19日，“12306存钱”话题登上热搜，排名甚至达到热搜第一。网友们的纷纷吐槽，也反映了小长假期间火车票“抢票难”、“候补难”的现状。　　其中有网友在社交媒体上表示，“抢票即候补！妥妥的在12306存钱了”。还有表示，“存了三千多了，四个人两天的候补，莫辜负人”，也有人调侃称“建议成立候补车票基金，候补不到的时间里拿去做逆回购”，“12306一种新概念的演唱会门票，这也抢不到那也抢不到”。　　当日，澎湃新闻记者致电铁路12306，接线客服回应称，“话题中的‘存钱’，这个钱是系统‘存’的，后续很多也会退还给旅客。”　　据悉，4月17日，五一小长假首日（5月1日）火车票已发售。根据目前铁路客票提前15天预售的规则类推，4月21日将开售5月5日假期最后一天火车票。　　“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。　　此前12306客服曾回应澎湃新闻，“12306上的票都是到了起售时间一次性全部放出来卖，不会分批次放，且每一段有固定的票额，卖完了就没有了。”　　对于五一小长假期间的线路尤其是热门线路是否会增开列车？客服表示，不一定所有线路都会增开，主要看各地方铁路局的考量，会根据实时的（数据）增开列车，前提是有空余的车厢。如果增开列车，12306客服端不会实时监测到，但用户能直接看到，可以排队优先候补。　　对于网友一直吐槽的“短票难抢”，12306也回应称，一趟列车，始发到终点的票在15天预售期会放得更多，相对短途票而言全程票会更容易买到。　　由于短途票更难抢，目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示，“卖长坐短”，最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”，第一上车要补票，第二由于列车承载能力有限，该举动也存在一定风险，“在人特别多的情况下，列车长有权力不给买短做长的旅客补票，会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。　　此前，有接近铁路系统的人士告诉澎湃新闻记者，“短途控票”是为了防止运力浪费，短途票的运力会尽量通过加开列车来弥补。另一位接近铁路系统的人士也曾向澎湃新闻记者表示，候补订单并不都来自其他乘客的退票，铁路部门也会重联列车或增开列车，尽最大努力满足出行。　　针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人近日表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。　　为此，国铁方面建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可选择候补购票、中转换乘等方式购票，增加购票成功率。铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。　　据澎湃新闻记者了解，此前，对于客流量较大的假期期间，国铁方面会根据火车票预售、候补购票数据和铁路运输能力情况，适时增开热门方向、热点时段旅客列车，并在铁路局管内增开短途旅客列车，尽最大努力满足旅客返程购票需求。　　铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。

"小小水蜜桃3播放",北京时间22日晚，美股周一高开。在上周遭到抛售后，主要股指尝试反弹。本周市场重点关注包括特斯拉及微软等美股七巨头在内的一批重要财报。美联储最青睐的通胀指标——3月PCE物价指数将在本周五出炉。道指涨187.84点，涨幅为0.49%，报381--**--　　北京时间22日晚，美股周一高开。在上周遭到抛售后，主要股指尝试反弹。本周市场重点关注包括及等美股七巨头在内的一批重要财报。美联储最青睐的通胀指标——3月PCE物价指数将在本周五出炉。　　道指涨187.84点，涨幅为0.49%，报38174.24点；纳指涨111.44点，涨幅为0.73%，报15393.45点；标普500指数涨26.09点，涨幅为0.53%，报4993.32点。　　上周标普500指数和纳指均录得连续六天下跌，使二者当周跌幅分别达到3.05%和5.52%。仅在周五当日，纳指就下跌了2%，芯片巨头英伟达重挫10%，拖累大型科技公司普遍下跌。　　Bensignor投资策略机构分析师RickBensignor表示：“上周标普500指数与纳指大幅下跌，表明投资者终于意识到他们长期以来不肯相信的‘在更长时间内维持更高利率环境’的承诺已经成为现实。”　　截止上周五收盘，标普500指数已经连续第三周下跌，纳指录得连续第四周下跌。　　道指面向科技股的敞口低于与纳指，该指数在上周基本持平。　　本周投资者将迎来包括科技股七巨头在内的一批重要财报。　　特斯拉、MetaPlatforms、美国航空公司、微软和的母公司Alphabet等公司都将在这周公布财报：特斯拉发布财报的时间在周二开盘后，Facebook的母公司MetaPlatforms在周三，而、和微软等在周四。　　一份针对409名受访者的调查显示，近三分之二的受访者预计美股财报将能提振美股，这一比例达到自2022年10月以来的最高水平。　　美股第二季度开局艰难。进入4月份以来，三大股指表现持续低迷，其主要原因是最近的通胀数据显示通胀压力依旧高企，促使市场人士下调了对美联储在2024年多次降息的预期。　　目前华尓街经济学家和策略师认为，美联储至少要等到9月才能降息，并且越来越多的市场人士甚至认为美联储今年可能根本不会不降息。　　本周后半段还有一些重要的经济数据，包括周四的GDP数据与周五的3月个人消费支出价格指数（PCE）。美国商务部将在周五公布重要的PCE通胀数据，该数据是美联储首选的通胀指标。　　美联储主席鲍威尔上周发出不急于加息的信号后，美国国债大跌，两年期国债收益率一度突破5%关口。　　美联储将于4月30日至5月1日召开货币政策会议，目前联储官员们已经进入会议前的缄默期。　　焦点个股　　将苹果、、谷歌、Meta、微软和英伟达的评级从增持下调至中性。这些公司大多将在本周公布财报。　　英伟达受到关注。该股上周五重挫10%之后，有券商认为其短期调整后仍将重回上升通道。另有报道称，英伟达高管周一与越南部长会晤，探讨合作。　　4月22日，特斯拉迎来了中国大陆首批ModelS交付10周年。据介绍，特斯拉在中国市场的车主数量从2014年刚进入时的15名增至目前的170多万。　　特斯拉已建议股东在6月份的年度会议上投票恢复公司CEO马斯克数百亿美元的薪酬方案，业内专家认为，无论结果如何，特斯拉都可能陷入新的法律纠纷。　　韦德布什证券公司分析师DanIves警告称，如果特斯拉放弃平价电动汽车项目，将是一场“史诗级的”灾难。他表示，特斯拉的此举将是一场赌博，可能会决定这家电动汽车制造商未来几年的命运。　　周一，知名科技记者MarkGurman爆料，苹果公司正在研发一种运行于设备端的大型语言模型（LLM），该模型将优先保证响应速度和隐私保护能力。　　谷歌的母公司Alphabet将于周四美股盘后公布2024年第一季度财务业绩。华尔街分析师预计，Alphabet第一财季营收将达到787.9亿美元，较上年同期的697.9亿美元增长13%；净利润预计将达到188.9亿美元，较上年同期的150.5亿美元增长26%；每股收益预计为1.51美元，上年同期为1.17美元。　　MetaPlatforms公司近日发布两款开源Llama38B与Llama370B模型，供外部开发者免费使用。Meta表示，Llama38B和Llama370B是目前同体量下，性能最好的开源模型。据悉，Llama3是Meta去年夏天发布的人工智能模型的升级，是它为跟上OpenAI和Alphabet的谷歌等公司的类似技术所做的最新努力。　　据称ArmHoldings将在马来西亚发展集成电路业务。　　证实在中国裁员，称绝不会退出中国市场。　　工业富联否认公司消减其订单。　　公司宣布正考虑反向拆股。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：亓秋白

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