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"小小水蜜桃1",新浪科技讯4月25日晚间消息,在今日的出租汽车新老业态融合发展研讨会上,高德发布了“好的出租3.0”巡网融合解决方案,通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障,推动巡网融合可持续发展。高德打车总裁王桂馨表示,技术是助推--**-- 新浪科技讯4月25日晚间消息,在今日的出租汽车新老业态融合发展研讨会上,高德发布了“好的出租3.0”巡网融合解决方案,通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障,推动巡网融合可持续发展。 高德打车总裁王桂馨表示,技术是助推器,市场化是,生态共赢是新业态的最终目标。作为巡网融合的参与者,高德希望助力更多市场化元素的引入和增强,帮助巡游出租车行业焕发新活力。 高德“好的出租”巡网融合解决方案自2020年11月推出以来,先后经历两次迭代。在1.0时代,好的出租帮助巡游出租汽车完成了数字化基础能力建设;在2.0时代,好的出租聚焦服务能力,在运营效率、服务质量、就业者服务、普惠能力等四个方面,助力行业实现服务能力升级。截至目前,高德已在360多个城市与行业主管部门、协会、企业达成合作,共建巡网融合平台。服务驾驶员累计超过170万人次,帮助驾驶员线上收入增长了46%,乘客满意度也提升了76%。 近年来,巡网融合发展进入新阶段,浙江省、内蒙古自治区、河南省等全国多个省区纷纷出台政策,试行巡游车以网络预约方式揽客时,可以按照网络预约规则计价,加强市场化调节以推动巡网融合可持续发展。好的出租3.0也致力于促发巡网融合的市场化活力,通过供需适配的调价能力、多方共赢的商业模式和技术驱动的服务保障推动可持续发展。基于供需匹配的原则,出租汽车企业能够围绕场站、商圈等空间维度和高&平峰期、节假日等时间维度,对网络预约订单灵活调节价格,从而提升驾驶员的整体订单量和收入。 基于好的出租3.0解决方案,近期,高德与多地达成合作,共同推进巡网融合试点。数据显示,出租汽车企业使用AI动态调价模型对网络预约订单进行灵活调价后,驾驶员的整体单量提升20%,高峰期出租车叫车成功率提升18%,驾驶员平均每笔订单多赚11%,平峰期驾驶员接到的高价值订单增加了13%。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
"小小水蜜桃1",
作者:蒋夏寒
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