沈娜娜和苏语棠的合作是哪一集:智飞生物跌近15%，公司回应

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"沈娜娜和苏语棠的合作是哪一集",　　来源：中新经纬　　“五一”假期火车票已开售，一些第三方平台推出了付费抢票服务，售卖“加速包”等产品，声称可以优先购票。网上有声音称，第三方平台用技术把票抢走，再通过加速包的方式加价卖给用户。　　对此，22日，中新经纬先后以消费者的身份致电12306客服。一位12306客服表示，铁路部门没有授权任何第三方软件购票，如果官网没有票，第三方平台上也是没有的。　　上述12306客服表示，第三方平台给用户提供的抢票功能，相当于旅客把信息委托给了第三方平台，第三方平台拿着旅客信息到12306进行候补。　　“第三方平台也是多下一点候补订单，提前进行候补。旅客自己可以多下一点候补订单，多添加一些车次，候补和出票的几率也会高一点。”上述12306客服表示。　　另一位12306客服则回应称，对第三方平台（的行为）不做解释，所有的用户都没有优先购票权，用户在第三方平台购买的任何“加速包”都没有办法实现优先购票。如果没有买到票，用户可以下候补订单，铁路部门会按照用户提交订单的先后顺序进行兑现。　　12306客服表示，铁路部门会采取技术手段等方式维护广大旅客合法权益和正常的售票秩序，也会根据对12306系统实行监测和大数据分析，如果发现购票行为异常的用户，也会采取限流或者其他的措施。　　相关报道：“12306存钱”话题冲上热搜，客服回应五一抢票难候补难（澎湃新闻）　　天下苦“五一”抢票久矣。　　4月19日，“12306存钱”话题登上热搜，排名甚至达到热搜第一。网友们的纷纷吐槽，也反映了小长假期间火车票“抢票难”、“候补难”的现状。　　其中有网友在社交媒体上表示，“抢票即候补！妥妥的在12306存钱了”。还有表示，“存了三千多了，四个人两天的候补，莫辜负人”，也有人调侃称“建议成立候补车票基金，候补不到的时间里拿去做逆回购”，“12306一种新概念的演唱会门票，这也抢不到那也抢不到”。　　当日，澎湃新闻记者致电铁路12306，接线客服回应称，“话题中的‘存钱’，这个钱是系统‘存’的，后续很多也会退还给旅客。”　　据悉，4月17日，五一小长假首日（5月1日）火车票已发售。根据目前铁路客票提前15天预售的规则类推，4月21日将开售5月5日假期最后一天火车票。　　“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。　　此前12306客服曾回应澎湃新闻，“12306上的票都是到了起售时间一次性全部放出来卖，不会分批次放，且每一段有固定的票额，卖完了就没有了。”　　对于五一小长假期间的线路尤其是热门线路是否会增开列车？客服表示，不一定所有线路都会增开，主要看各地方铁路局的考量，会根据实时的（数据）增开列车，前提是有空余的车厢。如果增开列车，12306客服端不会实时监测到，但用户能直接看到，可以排队优先候补。　　对于网友一直吐槽的“短票难抢”，12306也回应称，一趟列车，始发到终点的票在15天预售期会放得更多，相对短途票而言全程票会更容易买到。　　由于短途票更难抢，目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示，“卖长坐短”，最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”，第一上车要补票，第二由于列车承载能力有限，该举动也存在一定风险，“在人特别多的情况下，列车长有权力不给买短做长的旅客补票，会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。　　此前，有接近铁路系统的人士告诉澎湃新闻记者，“短途控票”是为了防止运力浪费，短途票的运力会尽量通过加开列车来弥补。另一位接近铁路系统的人士也曾向澎湃新闻记者表示，候补订单并不都来自其他乘客的退票，铁路部门也会重联列车或增开列车，尽最大努力满足出行。　　针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人近日表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。　　为此，国铁方面建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可选择候补购票、中转换乘等方式购票，增加购票成功率。铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。　　据澎湃新闻记者了解，此前，对于客流量较大的假期期间，国铁方面会根据火车票预售、候补购票数据和铁路运输能力情况，适时增开热门方向、热点时段旅客列车，并在铁路局管内增开短途旅客列车，尽最大努力满足旅客返程购票需求。　　铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。

"沈娜娜和苏语棠的合作是哪一集",　　一名油气行业分析师认为，沙特阿美把中国大炼化企业“买了一圈”的意义在于，提前锁定长期原油供应。　　股份有限公司（下称“恒力石化”，600346.SH）、股份有限公司（下称“荣盛石化”，002493.SZ）同时在4月22日晚间发布公告，官宣与全球最大--**--　　一名油气行业分析师认为，沙特阿美把中国大炼化企业“买了一圈”的意义在于，提前锁定长期原油供应。　　股份有限公司（下称“恒力石化”，600346.SH）、股份有限公司（下称“荣盛石化”，002493.SZ）同时在4月22日晚间发布公告，官宣与全球最大原油厂商沙特阿拉伯国家石油公司（简称“沙特阿美”，2222.se）的最新合作动向。　　恒力石化公告称，公司收到控股股东恒力集团通知，其已与沙特阿美签署《谅解备忘录》（下称“备忘录”），双方正在讨论两项主要内容，其一是沙特阿美拟向恒力集团收购其所持有的恒力石化已发行股本10%加一股的股份；其二是恒力集团将支持促使恒力石化与沙特阿美在原油供应、原料供应、产品承购、技术许可等方面的战略合作。　　沙特阿美表示，此次交易符合其扩大在主要高价值市场的下游业务，推进原油转化为化学品（liquids-to-chemicals）的计划，同时保障公司长期原油供应协议的战略。　　恒力石化则称，若双方最终就股份转让及商业合作事宜签署正式协议并顺利实施，沙特阿美或将成为公司持股5%以上的股东，有利于优化和完善公司股本结构，提升公司治理能力，同时也将深化双方在石化领域内的合作内容。　　不过恒力石化同时提示，本次签署的备忘录不涉及具体金额，仅为战略性、框架性约定，对公司今年业绩不构成重大影响。备忘录所涉及的股份转让和业务合作不具备法律约束力。双方尚未就具体合作安排达成一致。备忘录签署后，沙特阿美将对公司开展尽职调查等工作。　　恒力石化介绍，沙特阿美是一家全球一体化能源和化学品公司，亦是沙特原油全球唯一供应商，主要从事石油勘探、开发、生产、炼制、运输和销售等业务，也是公司原油等原料的重要供应商之一。　　第一财经记者注意到，早在2018年，恒力石化就曾与沙特阿美签署原油供应长期合约。据大连市商务局当年11月8日消息，恒力石化子公司恒力石化（大连）炼化有限公司（下称“恒力炼化”）与沙特阿美签订沙特原油供应协议，恒力炼化成为在沙特阿美首家获得沙特原油长期供应协议的中国民营炼化企业。恒力炼化彼时称，本次签约为2019年公司2000万吨/年炼化一体化项目的原料需求提供有力保障。沙特阿美前总裁AnwarHejazi当时在签约仪式上表示，“中国是公司在全球最重要的市场，恒力炼化则是公司在中国最重要的客户。”　　恒力石化是业内首家实现“原油-芳烃、烯烃-PTA、乙二醇-聚酯新材料”全产业链一体化化工新材料的上市公司，主营业务包括炼化、石化以及聚酯新材料全产业链上、中、下游业务领域。在炼油业务方面，恒力石化年产2000万吨炼化一体化项目是列入国务院文件的首个大型民营炼化项目；公司在石化板块，拥有年产能达1700万吨的恒力（大连长兴岛）产业园和恒力（惠州）产业园PTA项目。2023年，恒力石化归母净利润同比增近198%达69亿元；今年第一季度，公司实现归母净利润21.39亿元，同比增近110%。　　一名油气行业分析师告诉第一财经记者，此次签备忘录其实有一些纠结在，理论上，中国、东南亚的炼厂，都会和沙特本地炼厂或化工品市场存在竞争关系，但是沙特方面担心未来全球原油需求前景，这将影响其营收。“沙特把中国大炼化‘买了一圈’的意义在于，提前锁定长期原油供应。”　　值得关注的是，荣盛石化也于同日公告了此前与沙特阿美深化合作的具体协议。荣盛石化表示，双方目前已就部分事项取得一致意见并签署《合作框架协议》。协议主要内容为双方拟分别出售和购买荣盛石化全资子公司中金石化和沙特阿美全资子公司SASREF各50%的股权，以及按股权比例分别联合开发中金石化和SASREF的扩建工程。　　此次框架协议是荣盛石化和沙特阿美在今年初签署的合作备忘录的后续。2024年1月，双方签署《谅解备忘录》，讨论上述两家子公司的潜在互相收购，并拟联合开发中金石化现有装置升级扩建、开发新建下游荣盛新材料（舟山）项目。　　荣盛石化运营着全球最大的单体炼厂浙石化4000万吨炼化一体化项目，是中国以及亚洲重要的聚酯、新能源材料、高附加值聚烯烃生产商，公司聚乙烯、聚丙烯、EVA等多个产品产能位居全球前列。沙特阿美是其近年来采购原油最重要的供应商。　　近年来，沙特阿美坚定投资中国市场。2023年3月，沙特阿美宣布与北方工业集团等设立合资企业华锦阿美石化有限公司，投建的大型炼油化工联合装置预计于2026年投运；7月，通过全资子公司以246亿元人民币完成对荣盛石化10%股权的收购；9月，子公司阿美亚洲与（000301.SZ）签署合作框架协议，拟收购江苏盛虹石化集团10%战略股权；10月，宣布拟收购山东裕龙石化10%股权。　　今年3月，沙特阿美发布2023年年报，公司全年盈利1213亿美元。沙特阿美总裁兼首席执行官AminH．Nasser在财报会上表示，“中国炼油厂是整合最全面、转化率最高的炼油厂之一，沙特阿美有意捕捉这一市场机会。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"沈娜娜和苏语棠的合作是哪一集",
作者：栗经宇

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