中文字幕+乱码+中文字幕:马来西亚前总理马哈蒂尔接受反贪污委员会调查

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"中文字幕+乱码+中文字幕",美国联邦存款保险公司(FederalDepositInsuranceCorp)周五表示，美国监管机构已接管共和国第一万通金控(RepublicFirstBancorp)(FRBK.US)，并同意将其出售给富尔顿银行(FultonBank)，这一事件突显出地区性银行在三家同行倒闭一年后面临的挑战。继2023年3月硅谷银行(SIVBQ.US)和Signature银行(SBNY.US)倒闭，以及5月第一共和银行(FRCB.US)等三家银行意外倒闭后，这一动态标志着美国地区性银行的最近一次挑战。该行放弃了与一批投资者的融资谈判，被宾夕法尼亚州银行和证券部门(PennsylvaniaDepartmentofBankingandSecurities)接管。美国联邦存款保险公司(FDIC)被任命为接管人，该公司表示，富尔顿金融(FULT.US)旗下的富尔顿银行将承担共和国第一万通金控的所有存款并购买其全部资产，以“保护储户”。因面临成本上升及盈利压力，共和国第一万通金控于2023年初裁员并退出抵押贷款发放业务。截至2024年1月31日，该行资产总额约为60亿美元，存款总额约为40亿美元。FDIC估计，此次破产为其基金带来的损失将达到6.67亿美元。该行在新泽西州、宾夕法尼亚州和纽约州的32家分行将于周六或周一营业时间作为富尔顿银行的分行重新开业。去年年底，该行曾与一个投资者团体达成交易，该团体包括资深商人乔治·诺克罗斯和知名律师菲利普·诺克罗斯，但该交易于今年2月终止。外媒称，该交易失败后，FDIC便继续着力于接管和出售该银行。该行股价从年初略高于2美元跌至上周五的1美分左右，市值不足200万美元。其股票已于8月从退市，目前在OTC市场交易。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"中文字幕+乱码+中文字幕",财联社4月27日讯（编辑史正丞）当地时间周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布有关特斯拉Autopilot系统的调查报告。联邦当局指出，该系统存在“关键安全缺口”，导致至少467起撞车，其中有13起致死事故，还有许多导致严重受伤--**--　　财联社4月27日讯（编辑史正丞）当地时间周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布有关Autopilot系统的调查报告。　　联邦当局指出，该系统存在“关键安全缺口”，导致至少467起撞车，其中有13起致死事故，还有许多导致严重受伤的案例。　　（来源：NHTSA）　　本可避免的事故　　这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故进行分析后，认为特斯拉对Autopilot系统的设计导致了“可预见的错误使用和可避免的碰撞”，NHTSA特别强调，该系统“没有充分确保驾驶员的注意力和适当的使用”。　　NHTSA也将此总结为，驾驶员对特斯拉Autopilot系统的能力期望与系统的真实能力之间存在“关键安全缺口”，导致了一系列本可避免的事故。　　特斯拉的Autopilot是L2级别的自动驾驶，指的是在高速公路等特定情况下，系统可以执行车辆的加速、制动和转向，但这个级别的系统需要驾驶员“始终监控交通环境”，并随时准备接管控制权。由于产品的名字里有自动（Auto）一词，使得不少特斯拉驾驶员认为这车能“自动”开。　　在调查涉及的956起事故中，NHTSA认定这种“关键安全缺口”造成了467起事故。其中在211起事故中，特斯拉车辆在有足够反应时间的情况下，正面撞上其他车辆或障碍物。这意味着如果驾驶员能够始终保持注意力，完全可以避免或极大减轻事故。另外还有256起事故与驾驶员误操作Autosteer（自动转向）系统，或该系统在雨天等低摩擦力环境下被错误激活有关。　　针对Autopilot暴露出来的问题，去年12月特斯拉曾进行过一次涵盖200万辆美国特斯拉汽车的召回，并通过软件升级改进了这些车辆的驾驶员监控系统。NHTSA也表示，会对这次软件升级的有效性展开新的调查。　　不过在周五的报告中，NHTSA也提到，鉴于媒体上仍有与Autopilot相关的事故报道，特斯拉的软件升级可能还不够完善。　　举例而言，今年4月19日在华盛顿州的一起事故中，一辆特斯拉汽车撞死一名摩托车手。驾驶员告诉警察，事发时他正在使用Autopilot系统。　　公司命运悬于自动驾驶　　就在本周的电话会议上，特斯拉CEO马斯克强调，如果有人不相信特斯拉能解决自动驾驶的问题，那他不应该是公司的股东。马斯克强调，公司将做到这一点，而且正在持续努力。公司也在此前披露，将于8月8日发布无人驾驶出租车。　　在马斯克强调完特斯拉是“AI机器人公司”后，公司市值在之后三天上升了750亿美元。　　周五的报告发布后，美国市场也出现了呼吁限制Autopilot适用范围的声音。　　马萨诸塞州参议员EdwardMarkey和康涅狄格州参议员RichardBlumenthal发表声明称，应当限制特斯拉Autopilot仅能在适合其设计的道路上使用。　　卡内基梅隆大学计算机工程副教授PhilipKoopman解读称，人们因为对Autopilot的盲目信任而丢了性命，而即便是简单的措施也能改善安全。Koopman举例称，特斯拉可以根据车辆中的地图数据，自动限制Autopilot的使用范围。同时还能改进监控系统，避免驾驶员在使用Autopilot时常常专注于自己的手机。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：衡子石

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