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"沈娜娜和苏语棠合作",　　随着科技的发展，人工智能技术不断得到拓展与完善。而今，文字输出、信息检索、方案优化，乃至居家生活，越来越多的人已经离不开AI的帮助。与此同时，根据媒体报道，近期，一些“独具慧眼”的小学生，注意到人工智能带来的便利，开始利用AI系统，来完成老师布置的作业。一位女士与机器人握手。图片来源：新华社（记者：彭子洋）　　“AI+作业”的走红，让不少网友想起一度火爆的手机应用软件。通过镜头拍照搜索，就能从题库中检索到答案，完成功课变得简单又便捷。在帮助家长辅导孩子学业的同时，一些学生也悄悄地使用这些软件来“偷懒”。不少家长开始担忧，手机软件的加入，让完成作业失去了训练的作用。直至教育部出面，开启线下整改，这些软件出台“家长模式”，才平息了人们的忧虑。　　如今，一些同学表示，写作文的时候想不到素材，问一下AI，不仅解决问题，也积累了知识。也有同学表示，平时功课安排比较满，只有遇到一些重复性的、已经掌握的内容，才会使用AI帮忙。将通过使用AI节省下来的时间，用在还不太熟悉的知识上，学生们也能提高学习效率。元萝卜AI下棋机器人与观众对弈。图片来源：新华社（记者：辛梦晨）　　应当说，即使没有AI加入，缺乏主动性的孩子，想必也会有办法来为自己“减负”。说到底，AI只是工具。是辅助学习，还是偷懒取巧，取决于使用者的态度。随着技术的进步与完善，未来，AI或许会应用在更多的领域中。比起“一刀切”式地限制接触人工智能，不妨对孩子加以引导，帮助他们学会使用AI，更好地利用AI。这与互联网大潮下，孩子们媒介素养的提升是殊途同归的。　　不过，还应该看到的是，在解题上，AI并非无所不能的“万能精灵”。从原理上来讲，人工智能只是根据输入的已有数据，来完成人们的指令。也就是说，AI更适合完成重复性的、记忆性的任务。AI或许可以直接呈现出一篇完整的作文，可以直接给出计算公式，但写作所需要的情感积累、运算需要的逻辑思维，却无法替代学校教育、传授给学生。学生在参观了解人工智能骨科手术机器人。图片来源：新华社（记者：任超）　　而且，在教育的过程中，自主的思考、反复的练习都是不可省略，且不能由AI代替完成的。从这个意义上来讲，AI可以作为学习的辅助工具，但依然要避免过度依赖。毕竟，学生阶段是知识积累和能力培养的过程，只有自己拥有了独立解决问题的能力，才能更好地将AI为我所用。另外，很多作业有着独创性的特点，AI使用过程中的版权和诚信问题，也不能被忽略。　　总之，在教育领域将AI视为洪水猛兽，是不符合趋势，也是不现实的。我们不妨用审慎的态度来接纳它，将其视为一个补充工具，来更好地平衡AI的使用，学校和家长也应该积极发挥作用，避免孩子对AI的过度依赖。　　来源：光明日报

"沈娜娜和苏语棠合作",特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)周二在公司财报电报会议上，更新了对特斯拉人形Optimus的推出时间表。马斯克扬言，最快可能会在2025年年底之前正式对外销售Optimus。　　目前，全球已有多家科技公司正在押注于人形机器人赛道，以应对--**--特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)周二在公司财报电报会议上，更新了对特斯拉人形Optimus的推出时间表。马斯克扬言，最快可能会在2025年年底之前正式对外销售Optimus。　　目前，全球已有多家科技公司正在押注于人形机器人赛道，以应对潜在的劳动力短缺，并尝试在物流、仓储、零售和制造等行业替代人类，执行可能存在危险或乏味的重复性任务。　　马斯克在最新财报电话会议上告诉投资者，Optimus目前已经能在实验室里执行工厂任务，并相信到今年年底，它将能够在真实的特斯拉工厂里执行任务。　　马斯克在周二的电话会议上还提到了该公司的人工智能能力。他表示，“我认为特斯拉是所有人形机器人制造商中最有能力实现批量生产的公司。”　　2022年9月，特斯拉首度向外界介绍了其最初的Optimus(擎天柱)人形机器人设想，当时该机器人的名字还是Bumblebee(大黄蜂)。而在去年年底，特斯拉在没有任何预告的情况下放出了其新一代人形机器人OptimusGen2的工作视频。　　与之前的版本相比，新原型机器人有着诸多改进。根据当时的视频介绍，第二代Optimus搭载了：由特斯拉设计的执行器与传感器、2自由度驱动颈部、响应更快的11自由度灵巧手、触觉传感器（十指）、执行器集成电子和线束、足部力/扭矩传感器、铰接式脚趾等。　　不仅如此，第二代Optimus多项性能显著提升：行走速度提高30%，重量减轻10kg，平衡力及全身控制均得到提高。(去年底OptimusGen2的演示视频)　　值得一提的是，马斯克此前曾表示，机器人销售在特斯拉业务中的比重可能会超过汽车制造等其他领域，并乐观地预计Optimus将占到“特斯拉长期价值的大部分”。他还预计该机器人的需求量最终可能高达100亿到200亿台，并认为Optimus最终的售价可能将“不到汽车的一半”，约为2.5万美元。网友：真能那么快发售吗？　　毫无疑问，尽管在特斯拉股价隔夜盘后大涨10%的背后，更多可能还是因为人们对马斯克“加快推出更实惠新车型”的表态感到欣慰，但人形机器人Optimus明年底前或有望发售的这块“大饼”，无疑也颇为令不少关注这一赛道的投资者感到惊喜……　　当然，对于马斯克给出的这份最新时间表，一些业内人士和网友眼下也还不敢完全就相信。　　马斯克此前曾有过诸多未能兑现对华尔街大胆承诺的糟糕历史。2019年他曾告诉投资者，特斯拉将在2020年之前运营“robotaxi”无人驾驶出租车网络，但迄今这一设想也还未真正兑现。　　而诸如Cybertruck这样的新产物也一拖再拖。目前，特斯拉的电动皮卡Cyberchuck还仅在美国发售。　　有网友就不无讽刺地社交媒体X平台上表示，“如果Optimus的时间表和电动皮卡一样，那么最终上市时间将等到2032年。”　　不过，值得一提的是，从目前全球人形机器人赛道的投资浪潮和疾驰的发展速度看，特斯拉和马斯克在某种程度上可能也确实已“时不我待”。　　近日，波士顿动力公司(bostondynamics)宣布，其研发多年的全电动atlas人形机器人即将推向商业市场。上周三发布的一段视频显示，新的atlas机器人拥有更轻巧的机械骨架和更平滑的动作，如可以从地面自行站立，头部可以180度旋转，其灵活性几乎无与伦比。就连马斯克也都来凑热闹发布午夜凶铃照片调侃。　　此外，今年早些时候，微软和英伟达支持的初创公司Figure表示，其已与德国汽车制造商宝马签署了一项合作协议，将在这家汽车制造商位于美国的工厂部署仿人机器人。　　如果整个全球人形机器人赛道的研发进一步加速，那么特斯拉或许确实有必要，在明年底前通过Optimus的发售抢占先机……（文章来源：财联社）股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：蒿书竹

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