温柔的交换:日本自卫队考虑允许招募文身者有民众对此表示担忧

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"温柔的交换",　　据《大众日报》报道，中国共产党的优秀党员、忠诚的共产主义战士，山东省政协原副主席、党组原副书记周振兴同志，因病医治无效，于2024年4月23日9时35分逝世，享年97岁。4月25日下午，周振兴同志遗体告别仪式在济南市殡仪馆举行。　　周振兴同志是山东齐河人，1927年2月出生，1943年7月参加革命工作并加入中国共产党。曾任冀鲁豫边区抗日第四中学学委委员，齐禹县委组织部干事、十二区区委书记，禹城县委组织部部长、副书记，德县县委第一书记，夏津县委第一书记，聊城地委副秘书长、秘书长、常委、副书记，菏泽地委副书记、书记，副省长兼省政府秘书长，省委常委、青岛市委第一书记，省委常委、省委研究室主任，省政协副主席、省委统战部部长，省政协副主席、党组副书记。1998年2月离休。周振兴老人2018年接受采访。图源：菏泽日报　　长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，2018年7月，《菏泽日报》一篇名为《书记的耳光》的回忆文章在网络上刷屏，讲述的正是时任菏泽地委书记周振兴的一段真实经历。　　改革开放初期，周振兴到曹县韩集“红三村”，看望杨得志将军当年的老房东、83岁的老共产党员伊巧云。　　伊巧云当时已重病在身。当周振兴握住老人枯瘦的手询问还有什么要求时，老人犹豫了一下，说“就是想吃半碗肥中带瘦的猪肉”。说完，老人又后悔了，用另一只手拍打着周振兴的手背，“也就是这么一想，周书记别当事。”　　历来以雷厉风行、低调工作作风著称的周振兴，一下子泪流满面。他双手握住老人的双手：“怪我，怪我们啊，老人家，对不起您。”他抹了一把脸，回身掏出自己衣袋中的一沓钱，递到赶来的乡镇书记手中，县、乡领导纷纷掏自己的衣袋，被周书记一把按住了。　　随后，周振兴在一个汇报会上眼含热泪地讲了一段话：“伊巧云老人今年83岁，为抗日战争和解放战争，她牺牲了丈夫和三个孩子。抗战时期，在抗战堡垒红山村做杨得志将军的房东时，为接待来往的将士，她曾一天做过9顿饭。为让将士吃饱吃好，她变卖了家中所有值钱物件和娘家陪送的嫁妆。现在，在我们领导下，生重病了，竟吃不上半碗肥中带瘦的肉。同志们，我们还有脸当他们的书记吗？”说着，周振兴突然抬手扇了自己一个耳光，“我们这些大大小小书记的脸还叫脸吗？”周振兴（左二）与农民交谈。图源：菏泽日报　　2018年8月，《人民日报》刊发《一记耳光，打醒多少麻木的心》的报道，专访对象正是周振兴。　　周振兴说：中国农民实在是太好了，当时忍饥挨饿，但大家认为没有人故意让他们吃不上饭。那时候干部很少有谋私利的，所以干群关系比较融洽。　　当时在张殿兴家，我问他吃什么饭，并走向他的厨房。老两口拦着我，不愿意让我进去。我尝过菜团子后，张殿兴的妻子急急忙忙说：俺不苦，就是现在地里不收啥。俺感谢共产党，没有共产党，俺活不到今天。　　我的泪当时就止不住流下来了，多好的农民啊！穷成这个样子，还说感谢，这叫咱当领导的脸往哪儿搁？心里都是内疚和沉痛。　　后来我每隔几年就去一次小井村，看着张殿兴家还有村里群众生产生活越来越好，我打心眼里高兴。我在菏泽工作了11年，与菏泽的父老乡亲结下了深厚的情谊。

"温柔的交换",来源：华尔街见闻美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示周五表示，已经针对特斯拉启动调查，以确定该公司在去年12月宣布的涉及超过200万辆车的召回是否充分。该机构说，一些车辆在安装召回更新软件后仍然发生事故，而且NHSTA对修复后的车辆--**--　　来源：华尔街见闻　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示周五表示，已经针对启动调查，以确定该公司在去年12月宣布的涉及超过200万辆车的召回是否充分。该机构说，一些车辆在安装召回更新软件后仍然发生事故，而且NHSTA对修复后的车辆进行了初步测试，测试结果也支持开启调查。　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示周五表示，已经针对特斯拉启动调查，以确定该公司在去年12月宣布的涉及超过200万辆车的召回是否充分。　　特斯拉此次召回旨在安装新的自动驾驶辅助系统保护措施。但NHTSA表示，一些车辆在安装召回更新软件后仍然发生事故，而且NHSTA对修复后的车辆进行了初步测试，测试结果也支持开启调查。　　NHTSA称，发现“特斯拉驾驶员介入系统薄弱，不适用于过于宽松的自动驾驶操作能力”，导致“关键的安全缺口”。NHTSA还援引特斯拉的声明，“部分修复措施需要车主选择加入，并且驾驶员可以轻易地撤销它。”　　该机构指出，虽然特斯拉已经发布了软件更新以解决相关问题，但没有将它们“纳入召回范围，或以其他方式确定为解决存在不合理安全风险的缺陷。”　　新的召回调查涵盖了美国市场上装备有自动驾驶系统的ModelY、X、S、3和Cybertruck车型，涉及2012至2024年间生产的车型，NHTSA表示。　　此外，NHTSA还在周五提出了对特斯拉自动驾驶系统名称“Autopilot”的担忧，“可能会让驾驶员误以为自动化能力比实际大，从而过度信任自动化系统。”实际上，特斯拉的自动驾驶旨在使汽车能够在车道内自动转向、加速和刹车，而增强版自动驾驶可在高速公路上协助变道，但不会使车辆完全自动化。　　特斯拉尚未立即回应置评请求。　　特斯拉股价美股周五盘中上涨0.27%，报170.64美元，表现不及美股大盘。特斯拉此前公布财报显示，营收和盈利连续三个季度逊于预期，营收为四年里首次同比下滑并创十二年最大降幅，利润腰斩，自由现金流疫情以来首现负值，但称最快明年初加速推出更廉价车型和加大AI投资。今年迄今，特斯拉股价已经下跌超过30%。风险提示及免责条款　　市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：雷初曼

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