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"韩国理论片",　　“五一”期间的日均订票量同比2023年增长37%，同比2019年增长145%，但国内经济舱均价同比2023年则下降10%，但比2019年仍增长19%。　　去年国庆小长假前夕，不少网友在社交媒体上吐槽，称自己提前买的国庆机票买贵了，临近出行时发现票价突然跳水。如今“五一”小长假临近，这样的情况是否再现？　　在最近几天的社交平台上，确实有博主又开始吐槽：“4月28日要去西双版纳，上周4月17日买票840元，今天再一看，同一时间同一航班只要420元了。“　　这样的情况到底是个案还是普遍现象？或许来自平台的整体数据可以看得更全面。　　根据航班管家4月24日查询的数据，“五一”期间的国内航线经济舱平均票价为890元，而在4月12日查询“五一”期间的国内经济舱时，平均票价则是1040元。　　由此来看，现在买国内经济舱的票价是比前几周要划算些，但降幅也只有两成。　　航司定价策略转向　　“目前来看整体的平均支付价格是在逐渐降低，但这是正常现象，一些航线的票价会在火车票开售后降价，但今年来看大部分还在6折以上，”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏告诉记者，从今年“五一”的预订情况来看，从大城市出发的热门航线很难出现价格跳水情况，仅少数航线有捡漏可能。　　这与航空公司在今年的运力投放和定价策略与去年不同不无关系。　　由于2023年的中秋与国庆假期相连，对于当时的“双节”长假，航空公司普遍有较高的预期，不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。　　而在去年国庆前夕，高铁突然大幅加班，是去年“十一”前夕机票跳水的直接导火索。　　今年以来，航空公司对去年一直坚持的高定价策略不再那么执着，而是更关注飞机日利用率，客座率等效率指标，因此对价格的把握会比去年更加灵活，对运力的投放也更加谨慎。　　这从“五一”小长假期间的运力投放也可见一斑。根据航班管家的统计，今年“五一”假期日均航班量同比提升3.3%，较2019年提升4.6%，但民航日均旅客量预计同比提升11%，较2019年提升15.6%，旅客量的预计增幅远超运力增幅。　　而从机票价格来看，截至4月24日，“五一”期间的日均订票量同比2023年增长37%，同比2019年增长145%，但国内经济舱均价同比2023年则下降10%，但比2019年仍增长19%。　　携程方面的统计也显示，“五一”期间昆明-成都、上海-昆明、厦门-上海、天津-成都、北京-三亚等机票价格降幅明显，同比降3成左右，但国内机票整体较今年清明假期还是上涨约4成。　　“目前来看整体的平均支付价格是在逐渐降低，但这是正常现象，一些航线的票价会在火车票开售后降价，但今年来看大部分还在6折以上，”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏告诉记者，从今年“五一”的预订情况来看，热门旅游航线没有明显跳水情况，少数航班还有低价在售。　　出境旅客同比倍增　　“五一”期间的国际机票比去年的降幅更大些，航班管家平台上的国际机票（经济舱）均价2330元，同比2023年下降27%，但环比2024年清明假期上涨13%。　　这与国际航班的逐步增加不无关系。截至上周，国际航班量已经恢复至2019年的70.1%，而“五一”期间TOP20出入境往返航线计划航班量同比2023年皆增长，9条航线计划同比超100%，其中昆明=曼谷、上海=曼谷、青岛=首尔计划同比分别增长307.7%、166.7%、158.1%。　　机票价格的下降和航班选择的增加也推动“五一”期间出境旅客的增长。航旅纵横大数据显示，截至4月22日，“五一”假期期间，出入境航线机票预订量超79万，比一周前增长约14%，比去年同期更是增长超1.5倍。出入境热门航线top10（不区分方向）为：上海-东京、上海-中国香港、上海-大阪、青岛-首尔、北京-中国香港、上海-曼谷、北京-东京、上海-首尔、上海-中国澳门、上海-新加坡。　　春秋旅游的数据也是同样的趋势，今年“五一”假期中，出境游预订人次同比去年增长近两倍，尤其是欧洲长线，4至5月期间的团量基本恢复到2019年。　　去哪儿方面则透露，目前“五一”期间的国际航线也仍有千元的机票，部分特价航线比国内航线还要便宜，比如5月2日从北京、上海前往首尔的机票低于500元，“五一”假期期间飞往首尔、澳门、马尼拉、曼谷、香港、大阪、吉隆坡均还有低于1000元的机票。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"韩国理论片",周五美股成交额第1名英伟达收高6.18%，成交473.61亿美元。英伟达本周上涨超过15%，创2023年5月以来最大单周涨幅。第2名特斯拉收跌1.11%，成交184.25亿美元。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五证实，该安全监管机--**--　　周五美股成交额第1名英伟达收高6.18%，成交473.61亿美元。英伟达本周上涨超过15%，创2023年5月以来最大单周涨幅。　　第2名收跌1.11%，成交184.25亿美元。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五证实，该安全监管机构已开始调查特斯拉去年12月宣布召回200多万辆汽车以安装新的自动驾驶系统（Autopilot）是否足够。此次软件修复的召回调查涵盖了美国2012年至2024年生产的配备Autopilot的ModelY、X、S、3和Cybertruck车辆。　　据报道，特斯拉的自动驾驶系统在四个月内已发生20起车祸，公司因此受到NHTSA调查。　　第3名MetaPlatforms收高0.43%，成交140.57亿美元。该公司周四公布的财报令人失望。但美银重申“买入”评级，维持目标价为550美元；重申对Meta的“买入”评级，认为公司下跌风险有限，目标价由610美元下调至575美元；仍看好公司，对公司的目标价维持在550美元，予“增持”评级。　　第4名收高1.82%，成交120.86亿美元。微软周五（2024年4月26日）发布了2024财年第三财季财报：营收为618.58亿美元，同比增长17%，不计入汇率变动的影响同样为同比增长17%；净利润为219.39亿美元，同比增长20%，不计入汇率变动的影响同样为同比增长20%（注：微软财年与自然年不同步）。　　微软第三财季营收和每股收益均超出华尔街分析师此前预期，从而推动其盘后股价大幅上涨逾4%。与此同时，微软对第四财季营收作出的展望未能达到分析师预期，但对第四财季运营利润率的展望则超出预期。　　第5名A类股（GOOGL）收高10.22%，创历史新高，成交110.69亿美元。谷歌母公司Alphabet周五发布了截至3月31日的2024财年第一季度财报：总营收为805.39亿美元，同比增长15%，不计入汇率变动的影响为同比增长16%；按照美国通用会计准则，Alphabet第一季度净利润为236.62亿美元，同比增长57%；每股摊薄收益为1.89美元，与上年同期的1.17美元相比实现增长。　　第8名收跌0.35%，成交75.7亿美元。国际数据公司（IDC）数据显示，苹果公司第一季度在中国的智能手机出货量份额下滑近两成。　　第9名收高3.43%，成交75.22亿美元。瑞银维持对亚马逊“买入”评级，目标价由198美元上调至215美元。亚马逊将于下周二（30日）公布季绩。该行相信投资者焦点将扩至公司整体特许经营收入及经营收益，多于之前只狭窄地留意云业务AWS，尤其业务增长已走出去年第二季及第三季低谷。　　市场预期亚马逊季收将处于指引高端的1435亿美元，经营收入介乎130亿至135亿美元，以及云业务增长15%至16%。该行亦关注亚马逊的总资本开支。　　第11名超微电脑收高8.90%，成交58.8亿美元。该股本周累计上涨逾20%。　　第12名收跌9.20%，成交37.65亿美元。英特尔今天公布了2024财年第一财季财报：营收为127亿美元，同比增长9%；应占净亏损为4亿美元，与上年同期的应占净亏损28亿美元相比收窄86%；不按照美国通用会计准则的调整后应占净利润为8亿美元，而上年同期不按照美国通用会计准则的调整后应占净亏损为2亿美元，同比扭亏为盈。　　英特尔第一财季营收和调整后每股收益均超出华尔街分析师预期，对第二财季营收作出的展望也超出预期，但对第二财季调整后每股收益作出的展望则未能达到预期，从而导致其股价大幅下跌。　　第16名收高27.63%，成交22.84亿美元。阅后即焚”通信应用母公司Snap今天发布了2024财年第一季度财报：营收为11.95亿美元，同比增长21%；净亏损为3.05亿美元，同比收窄7%；不按照美国通用会计准则的调整后净利润为4910万美元，而去年同期的调整后净利润为2000万美元，同比实现增长。　　Snap第一季度营收和调整后每股收益均超出华尔街分析师此前预期，对第二季度营收给出的指引也超出预期。与此同时，Snap第一季度全球每日活跃用户人数和每用户平均收入数据也双双超出分析师预期，从而推动其股价大幅上涨。　　第19名制药巨头收跌0.23%，成交17.09亿美元。2024年4月16日，专注长效缓释制剂技术的法国制药公司Medincell宣布，其已与艾伯维签订协议，以3500万美元首付款、最高19亿美元（约138亿人民币）的开发和商业里程碑费用、以及若干特许权使用费的条件，与艾伯维共同开发和商业化六款长效制剂。　　股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：包芷欣

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