马红俊浮神传承银雪:影迷评《坠落的审判》:探讨人性引人深思

来源:央视新闻 | 2024-04-23 03:40:47
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"马红俊浮神传承银雪",  标签化的世界不免多了几分脑力疲惫,那此刻的盘尼西林可以怎么描述呢,听着全新EP写下了「用音乐讲故事的人」。  2022年10月盘尼西林发行专辑《浮生若梦》,乐迷形容这是一张大制作专辑,高水准中也感受到了主唱小乐的柔软与直白,是看过耀眼星河后我们一同写出新的篇章。  《浮生若梦》像冲撞出禁锢的少年,乘着无畏惧的风奔跑在生存的规则中,他用仪式感歌颂每一天,用荒诞的梦戏谑世界,也许是再简单不过的表达,但作品中充斥着我愿你懂,千重万重山的越过,是因为能有机会和你鲜活地存在于世界上。  盘尼西林全新EP《岛与黎明》四首新歌均由小乐作词作曲、盘尼西林乐队共同编曲,与英国资深制作人Colin.Ellit再度合作,所有歌曲由ColinElliot在英国谢菲尔德黄拱门工作室混音制作。依旧是贯穿始终的高水准,这一次要讲述什么故事呢?不妨一同成为岛与黎明的画中人吧。盘尼西林全新EP《岛与黎明》封面  你听到冬的道别了吗?  给希望、浪漫这种大而泛的词语选择一个居住地,你会选在哪里?会是在海边吗,在一片自我定义的岛屿,让心绪自然而然的发酵,迎着黎明夕阳出发与停靠。  伸出的手本就潜藏多种含义,你渴望相拥,你企图拦下所有悲伤的人,你尽所能冻结一切,这不是终点,在浮沉坠落之间,你所需要的爱终会纷至沓来,这是烂俗的愿望吗,还是我们的确做了一个梦。  本张EP的名字《岛与黎明》,像是闯荡世界的你拥有了更多的感触,藏在自己内心的岛屿,黎明二字好似多了一层双关的意味,趁着霞光轻抚,黎明是日光初露也是胜利将至。无论是何种情绪我们将在站在岸边,许你沉浮、漂流,许你迷失但又找到了方向。  2022年的专辑似乎并没能“掏空”小乐,反而让高产的他有更多故事想讲述。《岛与黎明》曲序的安排,也像是一部逐渐铺陈开来的剧情片,缓急有弛之余,词曲叠加呈现的或是主旋律,或是人物心绪拉扯的背景音,渐弱渐强的音符中,冠你们之名的故事正在上演着。盘尼西林乐队  从《浮生若梦》到《岛与黎明》  盘尼西林不仅呈现出氛围感与音乐性的结合,更是让声有形将「用音乐讲故事的人」描绘深刻。  《水仙》似乎是很容易联想到派对画面的曲目,但是什么样的派对一千个人心中有一千个哈姆雷特,不如此刻的我们想象这是一份属于自己的派对邀请函,快喝下这杯气泡水,我们就要启程了,摇下的车窗、不停歇的脚踏车,阳光如柔和的笔触,将眼前的一切和你写成一句话,“每个人能涂改着命运和现在”。  派对结束时我们一同点燃《橘子花火》,与花火一同升空的还有百感心绪。在盘尼西林的作品中所谓故事感不是我的苦楚无法与人言说的病娇感,是我此刻的落寞与你交汇,放空的停摆,直达黎明出现。是「陪伴」,冲撞过后默默的陪伴着,音乐是永恒的画外音。  海面上气泡弥漫,在与你邂逅之时散开淡去在《美人坡》,数不胜数的盛大画面只为烘托出仅有一次的欢欣雀跃,藏至心头的憾然。词曲是爱的注脚,细细写下了几笔,哼唱给在岛上一同期盼黎明的寥寥人群。  到《潮汐》了吗,要看过多少繁华落寞,才能说出“这一路走来...”这样的话语呢。小乐并不是造梦者,他只是执拗的用他的方式塑造出一个又一个披着理想外衣的岛屿,关于内核是充斥着悲与欢还是难以释怀的憾然,就交给听众吧。盘尼西林乐队

"马红俊浮神传承银雪",自去年7月Tesla二季度业绩前创下299美元的高位,至今已经跌去50%以上。然而此次业绩前依然看空情绪浓厚。最近几年来的股价是真的大起大落。有2021年底400美元以上的高光时刻,也有去年初跌到100美元附近的落寞。现在Tesla股价已经跌破150关--**--自去年7月Tesla二季度业绩前创下299美元的高位,至今已经跌去50%以上。然而此次业绩前依然看空情绪浓厚。最近几年来的股价是真的大起大落。有2021年底400美元以上的高光时刻,也有去年初跌到100美元附近的落寞。现在Tesla股价已经跌破150关口,朝着100美元无限逼近,似乎大有重演2023年初100刀的凄凉。人们不禁要问,曾经杀进“Magnificent7”、集千宠万爱与一身、风光无两的新能源汽车龙头股,今天究竟怎么了?一、困扰特斯拉的三大利空目前困扰特斯拉股价的利空因素主要有三个:交付量、毛利率、以及行业前景。1交付量特斯拉于2023年全球总共交付181万辆新车,勉强符合年初确定的交付目标180万辆。而2024年一季度,根据公司公开的数据,全球交付量为38.68万辆,远低于分析师预期的44万辆,也低于去年同期42万辆的数字。熟悉新能源汽车市场的朋友知道,去年的竞争环境对特斯拉来讲还是比较有利的。中国的华为问界新款尚未推出,汽车也正在路上,特斯拉在国内中高端新能源汽车领域还处于霸主地位。但今年情形完全不同。且不说比亚迪和蔚小理新势力自身对特斯拉构成的竞争。华为问界推出新款车型,以及小米汽车的全面攻城略地,将给特斯拉造成更大的压力。在一季度开门不利的条件下,今年特斯拉的全球交付量有全面倒退的风险。2毛利率特斯拉去年4季度毛利率为17.6%,低于20%大关。而受三四季度毛利率连降的影响,2023年全年毛利率已经低至18.2%。去年下半年来,虽然特斯拉总共五次涨价,但最终未能成功挽救毛利率。今年起,在众多新能车企打响价格战的背景下,特斯拉不得不重启降价模式。这将进一步损害其毛利率。此外,进入3月份,受国际地缘政治风险抬升的因素影响,大宗商品价格开始暴走。与造车密切相关的钢铁、铜、橡胶等商品的价格高企,有的甚至创新高。导致车企的原料成本无法下降,这也将对毛利率和纯利率构成威胁。上周一,特斯拉CEO马斯克在发给员工的邮件中宣布即将全球裁员10%,即1.4万人,引起资本市场轰动。马斯克的说法是,一季度交付量全球下降了20%,那么对应员工数也要与之相符合。这也意味着不排除进一步裁员的可能性。裁员无非是为了节约成本。尽管美国科技大厂裁员的举动一直在进行,但如此大规模轰动式裁员,表明特斯拉已经无力支撑其庞大的人力开支。3行业前景在特斯拉自身的各种问题之外,也许更大的不确定性来自新能源汽车本身的行业前景。经历了2020年的爆发式增长,以及随后两年的攻城略地,到2023年稍显疲态,进入2024年,人们对新能源汽车的狂热趋于冷静,而对整个行业的前景,也开始重新审视。今年1月份,在日本举办的NPS研究会40周年纪念大会上,丰田章男表示,“从纯电动车(BEV)的发展来看,其预计会占据全球汽车市场30%的份额。剩下的70%则为HEV、氢燃料电池(FCEV)、氢燃料发动机汽车,以及(在我看来)一定会占有一席之地的燃油车。”在丰田章男看来,决定这一点的,不是规定值也不是政治力量,而是顾客和市场。例如非洲绝大部分地方在21世纪剩下的几十年里都不能够使用电力,因此在那些地方,是不可能有电动车的市场。然而这些地方的人口占到了全球的1/5。丰田章男对纯电动车市场份额的预判,引起了马斯克的关注,而马斯克以一个“叹气”的表情包作为回应。这似乎不太符合马斯克怼天怼地的风格,但也许在马斯克内心深处,对丰田章男的判断是认可的。虽然听着不顺耳,却也没办法。二、特斯拉的转机与出路目前美国新能源汽车企业除了特斯拉,没有一个能打的。例如新能源皮卡Rivian和曾经号称“特斯拉终结者”的Lucid汽车,目前股价都处在慢慢阴跌之中,就算偶尔有利好因素刺激一下,但很快又重归漫漫熊途。(RivianAutomotive股价走势图)(LucidGroup股价走势图)与这些公司相比,特斯拉的股价算坚挺了。但人们依然要问,特斯拉的慢慢跌势何时终结?以及特斯拉的长期未来究竟还值不值得起来?笔者个人的看法是,造车这块将来会继续恶性竞争,倒掉的企业会迅速有新企业填补进来,所以垄断优势无法形成。这本质上在于电动汽车的同质性。在这一点上,传统燃油车似乎提供了一个差异化竞争的很好的范例。事实上,就连最不懂车的人也知道目前人类的汽车产品分为日系德系美系三大系统,而每个车系有自己的不同特征。例如日系以轻盈舒适节能著称,德系则凭借其厚重坚固、动力强劲为世人称道,美系则适合在荒野中狂奔。在此基础之上,进一步的知识例如变速箱结构,是双离合还是CVT,发动机结构,是自吸还是涡轮增压,这些都增加了燃油车市场竞争的差异化。也产生了另一个饶有趣味的现象,即鄙视链。在笔者看来,鄙视链即生态链。这些都是一个行业高度发展的必然结果。而电动汽车,目前正在朝着差异化竞争去发展,但核心技术太过同质化——电机驱动车轮,是一件了无趣味的事情。没有精细复杂的机械结构,也就无法与客户之间形成互相选择的微妙关系,进而也就无法形成品牌溢价或者技术溢价。这就是电动汽车价格战永远无法终止的原因。这一点,也许马斯克是清楚的。所以他一直都在着力打造特斯拉的品牌效应。而正是这品牌效应,使得特斯拉能够在过去的几年中最大限度地避免价格战。但一旦其它品牌也开始走这条路线,那么特斯拉的品牌神话就难以为继——这就是去年开始特斯拉被迫参与价格战的原因。笔者认为,特斯拉最终的长期前景在软件和自动驾驶这两块。目前这块还是大多数车企未曾涉及的领域。从最新数据来看,软件和自动驾驶在特斯拉的营收中占比依然是比较低的,未来这两块能否成为新的增长点,是值得进一步观察和期待的。三、结语短期来看,特斯拉的三大利空是无法摆脱的。由于一季度交付量数据已经公布,因此目前股价对交付量下滑已经有所反应。但一季度毛利率究竟如何,还要等业绩公布才知道。如果毛利率进一步下滑,则意味着2024年会比2023年全面倒退,则股价恐怕要跌破2023年的低点——100美元。而长期转型的方向,例如软件和自动驾驶等业务,目前还没有成为新的增长点。因此特斯拉处于青黄不接的尴尬时期。而未来的反转有两个触发因素,第一是新能源汽车行业的整体逆风状态扭转,销量和毛利开始全面回升;第二是软件与自动驾驶等业务出现高增长的趋势。在这两个因素出现之前,特斯拉的股价难有起色。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:封天旭



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总监制:淡醉蓝

监 制:井革新

主 编:潭星驰

编 审:伍杨

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