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"夹心饼干前后夹击",　　@小米公司发言人：今日我们注意到天津高速公路集团运营的高速声音账号相关文章，其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。现我司将查明情况予以披露：　　1。我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；　　2。被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；　　3。测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；　　4。天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。

"夹心饼干前后夹击",　　财联社3月29日讯（编辑夏军雄）本周，美国马里兰州巴尔的摩桥梁“弗朗西斯·斯科特·基”因船只撞击坍塌。美国总统拜登表示，将全额承担巴尔的摩大桥重建费用。美国联邦政府目前已向马里兰州提供了6000万美元的紧急拨款。　　然而，专家表示，重建这座大桥可能--**--　　财联社3月29日讯（编辑夏军雄）本周，美国马里兰州巴尔的摩桥梁“弗朗西斯·斯科特·基”因船只撞击坍塌。美国总统拜登表示，将全额承担巴尔的摩大桥重建费用。美国联邦政府目前已向马里兰州提供了6000万美元的紧急拨款。　　然而，专家表示，重建这座大桥可能需要耗时18个月到数年的时间，而成本至少为4亿美元，甚至是这个数字的两倍以上。　　这一切都取决于一些仍然未知的因素，既包括新桥的设计，也包括政府官员在审批许可证等方面的速度。　　约翰霍普金斯大学工程学教授BenSchafer认为，这个项目可能需要五到七年的时间。　　Schafer说：“现在的家庭装修，空调设备的交货时间大约是16个月，对吧？现在你告诉我，他们要在两年内建造一座大桥？我希望这是真的，但根据经验，我认为这不太可能实现。”　　华盛顿大学工程学教授SamehBadie则要乐观的多，他表示，该项目可能只需要18个月到两年的时间。　　有专家指出，应该从最近发生的桥梁事故中来了解重建的速度。　　美国国家公路和交通官员协会执行董事JimTymon指出，明尼苏达州I-35W密西西比河大桥于2007年坍塌，新的大桥只用了不到14个月的时间就重建完成了。　　然而，资金的来源是一个大问题。尽管拜登已承诺联邦政府会全额承担重建费用，但他的计划能否在国会获得通过是个很大的疑问。　　Badie估计，重建大桥的成本可能在5亿到10亿美元之间，最大的变数是新桥梁的设计。　　例如，类似于旧金山金门大桥这样的悬索桥将花费更多，而像佛罗里达州阳光高架桥这样的斜拉桥则会便宜许多。　　Badie表示，无论建造何种大桥，现在的钢材都很贵，而且工字钢已经积压。此外，能够承担这样一个项目的建筑公司数量有限，它们已经忙于其他工作了。　　Badie警告称：“这样的项目必须加快进度，因此一切成本都回增加。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：谷淑君

颠覆百年传统工艺！马斯克雄心壮志或成特斯拉重回神坛之关键

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