沈娜娜苏清歌作品天娱传媒医生:特斯拉四年来首次季度营收下滑,股价不跌反涨

来源:央视新闻 | 2024-04-24 14:34:21
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"沈娜娜苏清歌作品天娱传媒医生",  特斯拉(Tesla)表示,将加快推出更多价格实惠的汽车,此后该公司股价在盘后交易中大幅上涨。  特斯拉在第一季度股东发布会上表示:“我们已经更新了未来的车型阵容,以便在我们之前宣布的2025年下半年开始生产之前加速推出新车型。”“这些新车,包括更经济实惠的车型,将利用下一代平台的各个方面以及我们现有平台的各个方面,并将能够在与我们现有车辆生产线相同的生产线上生产。”  尽管该公司公布的营收和盈利均低于预期,但随着投资者情绪在2024年大幅下滑,投资者似乎对这家电动汽车制造商当前和未来前景的最新情况感到高兴。在盘后交易中,特斯拉股价上涨了6%以上。  根据普遍预期,特斯拉本季度调整后每股收益为0.45美元(预估为0.52美元),营收为21.3亿美元(预估为223.1亿美元)。这是特斯拉四年来首次营收下滑。  在盈利能力方面,特斯拉公布的营业利润为12亿美元(估计为14.9亿美元),调整后净利润为15亿美元(估计为17.9亿美元)。  特斯拉还展示了其应用程序中叫车功能的预览图像,或许是为了展示特斯拉出租车的工作原理。  在交付指导方面,特斯拉表示,它仍然认为“销量明显下降”,这与该公司在第四季度收益报告中所说的一致。  在特斯拉发布第一季度报告之前,该公司公布了令人失望的第四季度业绩,发布了疲弱且不具体的2024年交付指引,未能实现第一季度交付,并且没有反驳有关低于3万美元的电动汽车将会消亡的报道,这使得特斯拉的股价今年遭受重创。  在收入下降和盈利能力下滑之前,特斯拉的季度销量低于预期。今年第一季度,特斯拉的全球交付量为386810辆,远低于预期的449080辆,生产了433371辆,也低于预期的452976辆。  大约4.65万辆汽车的产量与销量的差异导致人们担心全球对特斯拉汽车的需求下降,这反过来又导致了一轮又一轮的降价。甚至在周一,特斯拉还下调了在美国和中国的汽车价格,导致该公司股价当日下跌。  尽管如此,特斯拉证实,人们期待已久的下一代平台将支撑一款售价低于3万美元的主流电动汽车(Model2),这对投资者来说是一件大事。许多投资者曾将这款低成本电动汽车视为特斯拉的批量产品,它将使用革命性的“无箱”生产线,以低成本生产这些汽车。  在报道特斯拉将取消这款更便宜的电动汽车后,马斯克在Twitter上回应称,媒体“(又)撒谎了”,随后又回到该平台宣布推出这款无人驾驶出租车,一般认为它没有方向盘或踏板。  特斯拉似乎既可以推出机器人出租车,也可以推出更便宜的电动汽车。  特斯拉在财报中表示:“我们专门制造的自动驾驶汽车产品将继续奉行革命性的‘无箱化’制造战略。”股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"沈娜娜苏清歌作品天娱传媒医生",受持续降价和需求低迷的影响,(TSLA.US)第一季度第一季度营收、调整后每股收益均逊于分析师预期。然而,特斯拉首席执行官马斯克表示,新型平价车型的生产可能会比预期更早开始。受此消息提振,截至发稿,该股股价周二美股盘后大涨超10%。财报显示,特斯拉第一--**--受持续降价和需求低迷的影响,(TSLA.US)第一季度第一季度营收、调整后每股收益均逊于分析师预期。然而,特斯拉首席执行官马斯克表示,新型平价车型的生产可能会比预期更早开始。受此消息提振,截至发稿,该股股价周二美股盘后大涨超10%。财报显示,特斯拉第一季度营收为213.01亿美元,不及分析师预期的221.5亿美元,较上年同期的233.29亿美元下降9%,创2021年以来的最大同比降幅。按业务划分,汽车业务营收为173.78亿美元,同比下降13%;能源发电和存储营收为16.35亿美元,同比增长7%;服务和其他业务营收为22.88亿美元,同比增长25%。归属于普通股股东的净利润为11.29亿美元,较上年同期的25.13亿美元大跌55%,创2021年以来的最低水平。调整后的每股收益为0.45美元,不及分析师预期的0.51美元。毛利润为36.96亿美元,同比下降18%;毛利率为17.4%,较上年同期的19.3%下降1.9个百分点,但好于分析师预期的16.5%。营业利润为11.71亿美元,同比下降56%;营业利润率为5.5%,较上年同期的11.4%下降5.9个百分点。调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为33.84亿美元,同比下降21%;调整后的EBITDA利润率为15.9%,较上年同期的18.3%下降2.4个百分点。运营活动提供的净现金为2.42亿美元,较上年同期的25.13亿美元下降90%。资本支出为27.73亿美元,较上年同期的20.72亿美元增长34%。自由现金流为-25.31亿美元,不及分析师预期的6.54亿美元,上年同期为4.41亿美元。特斯拉将自由现金流为负归因于27亿美元的库存增加和10亿美元的“人工智能基础设施”资本支出。截至周二收盘,特斯拉股价今年迄今已暴跌逾40%,至2023年1月以来的最低水平,原因是人们担心其交付量疲弱、面临的竞争加剧以及正在进行的降价对毛利率的损害。特斯拉重申了对2024年的悲观展望,并表示“销售增长率可能明显低于2023年的增长率”。本月早些时候,特斯拉公布的数据显示,第一季度交付量为386,810辆,同比下降9%,远低于市场预期的449,080辆,且为2020年以来首次同比下降;汽车产量为433,371辆,同比下降2%。特斯拉表示,正在加速推出“新车型,包括更实惠的车型”,这些车型将“能够在与特斯拉现有产品线相同的生产线上生产”。特斯拉的目标是充分利用目前的产能,并在投资新生产线之前实现“较2023年产量增长50%以上”。马斯克在财报电话会议上表示,全球电动汽车的采用率面临压力,但他仍然认为,从长远来看,电动汽车将主导汽车行业。他还表示,更低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产,并将使用该公司的自动驾驶技术。马斯克还表示,特斯拉的人工智能计算能力正在迅速发展。他表示,特斯拉正在与至少一家大型汽车制造商就FSD的授权进行谈判。在回答有关Optimus的问题时,马斯克表示,他预计该公司将能够在明年年底前开始销售这种人形机器人。他仍然认为Optimus可能是特斯拉最大的业务。在财报公布后,CFRA分析师GarrettNelson表示,这份财报的发布将大大有助于恢复投资者对特斯拉整个叙事的信心,并证明其估值溢价是合理的,因为该公司是一家高科技公司,而不仅仅是一家汽车制造商。不过,分析师AhanVashi则指出,特斯拉第一季度自由现金流为负。他警告称:“虽然特斯拉有260亿美元的现金缓冲,但如果经济硬着陆,情况可能很快就会变得不稳定。”他指出,特斯拉将推出更便宜的车型以弥补两波增长之间的差距,但这并不能缓解需求担忧。他认为,未来几个交易日特斯拉股票的抛售压力可能会卷土重来。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:茹宏阔



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