灭火宝贝美国2010:微软扩充Edge浏览器文本编辑功能:重写指定内容、优化手写体验等

来源:央视新闻 | 2024-04-24 13:32:58
芒果 | 2024-04-24 13:32:58
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"灭火宝贝美国2010",  据央视新闻消息,在多地市场,有一些无良商家在秤上做手脚,致使消费者购买商品时缺斤短两。坊间把这种做了手脚、称重显示与实际重量之间存在偏差的电子秤称为“鬼秤”。  市场“鬼秤”乱象↓↓↓  ━━━━━  “鬼秤”称重缺斤短两  消费者被坑没商量  2024年4月,记者在相关计量主管单位购买到了两台经过校准的标准电子秤,来到了山东省烟台市,随机对几个流动摊位的电子秤展开了测试,发现了“缺斤少两”的现象。  临时的路边摊点缺斤短两,那在有着固定门面房的商超里,电子秤是否就没有问题呢?记者走进一个小区的商店,连续两次购买水果,电子秤的准确度均出现了偏差。  日常居民小区的电子秤缺斤少两,在一些人群聚集的热点地区,电子秤的精准度则出现了更大的偏差。在烟台市区的毓璜顶医院附近,记者来到了一家常年卖水果的摊位,这里电子秤的误差,让记者更是吃惊。  经过一番调查,记者发现缺斤短两的现象在烟台的市场上多次出现。不仅是固定的超市、流动的摊位,只要有需要称重的地方,均有不同程度的少秤现象存在。不仅是记者感受到了市场上暗流的“缺斤短两”,很多消费者也把自己碰到的这样的问题,曝光在了网络平台上。而榴莲更是成了黑心秤的重灾区。  ━━━━━  密码?芯片?“鬼秤”添加“黑科技”  商家改装电子秤悄然成风  2023年5月,贵州省市场监管局联合贵阳市市场监管局开展了电子秤的清理行动,执法人员在贵阳市多个市场展开了暗访调查,揭开了不法商贩改装电子秤的行业黑幕。  在贵阳市罗汉营综合批发市场里的一家五金小店,老板对于售卖这种“鬼秤”显得有些顾忌。  这位店主透露,购买一台普通的标准电子秤,售价只要一百多元,但经过改造能够实现缺斤短两的电子秤,则需要三百多元。利润这么好的生意,不仅是这一家店,市场里的其他店主,都在私下贩卖这些不合格的电子秤。  市场里一位女店主从货架上拿下一台秤后,不用任何调试,开机后按两下输入密码就可以直接使用。  当被问到如何应对消费者发现缺斤少两的问题时,女店主表示可以直接关机或者按特定按钮。  另一位老板除了向暗访的执法人员演示电子秤变身的“戏法”,还透露了他家电子秤避免“露馅儿”的绝招,那就是按密码后秤就没有声音了,消费者就听不到几斤几两了。  随着执法人员在贵阳多家五金市场的调查深入发现,眼下的市场里,不仅是售卖普通的不合格电子秤,最热门的是一种技术含量更高、隐秘性更强的遥控电子秤。  在一家商户的店铺里,店主就向记者介绍起了一把用于电子秤的酷似汽车钥匙造型的作弊遥控器,并声称用法很简单。  除了车钥匙造型,店主还拿出了“作弊笔”,笔上的按钮按一下、两下、三下,分别对应三个调秤的挡位,按第四下就可以使秤回归正常。这款笔足以以假乱真,是一支可以正常写字的笔。  市场里另外一家店的店主在暗访的执法人员面前一边操作,一边耐心地讲解着。这些“鬼秤”的改装过程需要经过刷程序、加芯片等工序。  从把合格的电子秤拆开,到换好里面的芯片,商户只需短短三四分钟时间,一台可以随意作弊的电子秤就大功告成。店主表示,这种通过遥控器来调的秤,最大的好处是可以远距离操作,隐蔽性极高。执行暗访任务的执法人员也尝试了一下,在十米的范围内确实可以随意操控。  执法人员在贵阳的多个市场调查到,这些销售电子秤的商铺都表示可以改秤。  经过贵州省、贵阳市两级市场监管部门的调查取证,在贵阳市多个市场上流通的改装电子秤大致分为两个种类:  根据暗访摸排掌握的证据线索,2023年6月3日,贵州省、贵阳市两级市场监管部门联合开展了计量领域“缺斤短两”专项整治行动。共检查电子秤1359台,发现36条商家使用电子秤作弊线索。  ━━━━━  电子秤造假手段升级  电子秤市场整治仍需加强  贵州的一些市场虽然经过了政府部门的清查行动,但电子秤的造假行为并没有由此终止。《财经调查》记者发现在网上有人在销售一种科技含量更高的电子秤遥控器,这些遥控器不仅可以远距离遥控自己的电子秤,连别人的电子秤也能随意侵入,私下进行修改。  记者通过网络搜索到一个名为广州市精密仪器的厂家,在该厂家首页赫然出现了“专业制造国内外地磅配套遥控器”几个大字。  加上微信后,对方二话不说,直接就发来了一段视频,并附带有地磅遥控器价格和功能介绍的文字。  商家声称,他们的解码器针对市面上的地磅都可以用,根据控制距离的远近,价格分别是3600元一套和5200元一套。而且解码器不仅针对大货车过磅有效,对电子台秤效果也很显著。   除了遥控技术,网络上还有不少商家有改装芯片的技术,价格为1200元一套。相比于五金市场里制作售卖普通电子秤的实体店,这些网上的公司可谓是专业的“作弊公司”。进入这些公司的首页后,每个网页都是同样醒目地挂着销售作弊器的文字和图片内容。  记者加了多个厂家的微信后,对方会很快通过,然后迅速发来视频,并声称小到菜市场卖菜的电子秤,大到高速公路收费站的地磅都可以遥控。商家还向记者发出到他们公司实地考察的邀请,然后再决定是否购买。  记者在网站里联系上了一位姓张的老板,按照约定,记者来到了福建省福州市一个居民小区,张老板的店铺位置非常隐蔽,藏身于这个小区的居民楼中。在这个不足十平方米的房间里,货架上摆放着各种品牌的电子秤,角落里堆放着很多电子秤配件和工具。张老板称,电子秤改装就是在这里完成的。  张老板对于改装电子秤属于违法行为心知肚明,但在利益的驱使下,还是铤而走险赚取黑心钱。  张老板边演示“鬼秤”边介绍道,遥控“鬼秤”操作方便,隐蔽性强,很受客户青睐。一旦被消费者怀疑,或者遇到监管部门检查,轻轻一点,“鬼秤”立刻变准秤。  对于“鬼秤”和“黑心秤”,市场监管部门的执法人员始终都在严厉查处和打击。  浙江省台州市椒江区市场监督管理局在一次计量器具专项整治行动中,便衣执法人员在对椒江平桥小吃街的一家水果店检查时,发现电子秤存在猫腻,店主还企图通过按键还原电子秤。根据这一线索,执法人员顺藤摸瓜找到了售卖“鬼秤”的商家。  据统计,这起案件共查处涉嫌违规电子秤15台,涉及2个厂家3个品牌,后经反复测试确认其中13台为“鬼秤”。椒江区市场监管局进行了立案,该经营户因涉嫌改装电子秤、扰乱市场秩序也将面临相应处罚。  打击“鬼秤”,构建一个更干净、更安全、更放心的诚信营商环境,需要市场监管部门持续加大打击计量违法行为的力度,需要追根溯源,彻查“鬼秤”背后的非法改装生意,从源头上遏制此类违法乱象。  来源 央视新闻微信公众号

"灭火宝贝美国2010",财联社4月24日讯(编辑史正丞)北京时间周三凌晨,历经过去几个月的市场传闻、爆照和参数剧透,特斯拉终于在美国官网发布了全新的Model3高性能版,同步开始接受预定。由于特斯拉去年更新Model3后,一直没有推出高性能版本,所以这款车也被不少--**--  财联社4月24日讯(编辑史正丞)北京时间周三凌晨,历经过去几个月的市场传闻、爆照和参数剧透,终于在美国官网发布了全新的Model3高性能版,同步开始接受预定。(来源:特斯拉官网)  由于特斯拉去年更新Model3后,一直没有推出高性能版本,所以这款车也被不少特斯拉粉丝惦记了挺久。从最终成品来看,与过往不同,新款高性能版与长续航双电机版的差别也要大了许多,不仅性能参数上有所提升,连车的外形看上去也更具侵略性。  需要说明的是,去年新款Model3的所有改变——全新无拨杆方向盘、后排屏幕、可定制环境照明,这些高性能版都有,唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。(来源:特斯拉)  当然,要区别两者根本不需要看内饰,车辆的外形就有明显的不同。高性能版对车身前唇和尾部都进行了设计改动。  为了凸显“性能”二字,特斯拉也展示了一把数据:新车的驱动单元可以提供超过500马力的动力,0-60英里加速只需要2.9秒,同时配备了新的主动减震系统和四适应悬挂。  与前一代Model3高性能版相比,新版本的峰值功率增加32%,峰值扭矩增加16%,同时阻力减少5%。与前一代一样,新的高性能版也配备了更大的刹车卡钳,来控制动力更强的汽车。  特斯拉官网显示,新的Model3高性能版定价为5.299万美元(约合38.39万元人民币),这辆车的续航里程为296英里(约合476公里)。美国官网显示,现在下定,大概5-6月就能提车。  美国网友惊呆:比长续航版还便宜  虽然美国网友一开始的关注焦点还是这辆车的续航里程,但很快就被价格引发的热议盖过了——美国网友惊奇的发现,由于美国现行的电动车补贴政策,新的高性能版竟然要比标准长续航版还要便宜!  按照原本的定价,Model3的高性能版(990)要比长续航版(740)高出5000多美元,但由于前者能够拿满7500美元的购车税务抵免政策,而后者现在拿不到补贴,所以反倒是高性能版要便宜2000美元。  马斯克也无奈地表示,现在情况的演变程度远远超过改变庞大供应链和生产系统的可能性。他同时还给网友“添乱”称,美国的电动车优惠政策倒是适用于租赁的Model3长续航版,所以租一辆长续航版的价格仍要低于高性能版。  TopGear评测:带有“调皮”一面的日常驾驶车辆  伴随着新车上市,汽车媒体TopGear也在第一时间解禁了评测报告,从车评人的角度解读了这次的更新。(来源:TopGear)  评测指出,由于上一代Model3高性能版是在马斯克睡工厂期间诞生,所以他不想增加任何复杂性,导致上一代车型除了动力提升外,很多方面都不怎么样。所以这款新车才是特斯拉工程师们一直期望的高速版Model3。  随着这次的升级,这款Model3首次配备了自适应减震器,同时升级版的半金属刹车片现在已经成为标配,上一代时只有预定赛道套件时才有。  驾驶过程中,新车的悬挂和操纵模式非常合理——在“标准”模式下不会过于松散,在“运动”模式下也不会抖得厉害,并且两者之间有明显的差距。TopGear同时指出,新的运动座椅具有一定适当的支撑,但仍保留了相当多的柔软感——就像这辆车带来的感受一样。  TopGear总结称,新一代Model3高性能版的驾驶体验比上一代更令人满意,同时更快的速度也使其比标准版更具乐趣。总而言之,这是一辆日常驾驶车,偶尔可以释放一下“顽皮的一面”,但如果想要真正的“烟花表演”,还是要耐心等待接下来要亮相的新一代Roadster跑车。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP文章关键词:

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作者:哈宇菡



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总监制:冀航

监 制:湛娟杏

主 编:查成济

编 审:尧雁丝

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