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"小小水蜜桃在线看观看",关锦鹏导演出席活动高志森导演出席活动中国电影资料馆馆长孙向辉在展映启动仪式上致辞曾任银都机构公司发行部经理的谢柏强先生向中国电影资料馆捐赠了电影藏品　　新浪娱乐讯1月12日，“再续时光——经典香港电影修复计划”在香港举办4K修复版放映活动。当晚7点，《地下情》4K修复版在香港铜锣湾影戏影院面向社会观众展映，中国电影资料馆馆长、中国电影艺术研究中心主任孙向辉女士在展映启动仪式上致辞，阐述了电影修复对于中华文化传承发展的重要意义。《地下情》导演关锦鹏现场分享了当年创作影片的幕后故事和对4K修复的感受。中国电影资料馆和火山引擎组成的联合修复团队介绍了此次修复的情况。　　孙向辉在致辞中首先感谢关锦鹏导演亲临现场和观众一起见证这次跨越了38年的光影之旅。她说，作为国家级的电影资料馆，我们相信，电影是一百多年来人类文明最好的载体，是心灵最好的精神家园。修复一部影片，和故宫博物院修复一件文物、敦煌莫高窟修复一幅壁画一样，有着同等重要的文化抢救价值。影像资料丰饶的地方是幸运的，因为它把飞逝的时间和变幻的空间轻轻地收藏在光影里，使后来者可以重回山巅海港、巷尾街头。我们的香港无疑正是这样一个地方，“东方好莱坞”的传奇，就像“东方之珠”发出的一道耀眼光华，照亮了几代人的青春，装点着这座城市的梦想。　　上映于1986年的爱情电影《地下情》，由周润发、金燕玲、蔡琴、梁朝伟、温碧霞等主演，讲述了一个“富二代”和三个女闺蜜的情感纠葛，折射出那个年代的人对于爱情及生命的态度。影片获得第6届香港电影金像奖最佳影片、最佳导演等7项提名，并斩获最佳编剧奖和最佳女配角奖。关锦鹏说，很开心这次修复让他再次重温了“胶片的质感”，并对色彩还原、人物妆容等各方面的修复效果都表示满意。　　当天活动中，特别安排举行了谢柏强先生和银都机构的电影资料捐赠仪式。孙向辉馆长为他们颁发捐赠证书。谢柏强先生是著名的电影资料收藏家，曾任银都机构公司发行部经理。他此次向中国电影资料馆捐赠了375张海报以及其他电影藏品，内容涵盖从上世纪60年代到本世纪初的两百余部在港发行电影，为内地研究者和观众提供了宝贵的资料，使他们能够深入而形象地了解香港电影史的丰富样貌。谢柏强先生的义举充分体现了香港影人对国家电影资料收集整理的重视和支持，有力促进了内地和香港间的文化交流。　　此外，1月13日还进行了贺岁喜剧《富贵逼人》4K修复版展映。该片导演高志森和修复团队一起与观众交流互动。《富贵逼人》由沈殿霞、董骠、曾志伟等主演，1987年在香港上映，讲述普通市民中了头彩但巨额奖金却带来灾祸的故事。　　近年来，电影修复越来越受到广泛关注，呈现出巨大的发展潜力。2023年8月，“经典香港电影修复计划”正式启动，尝试电影修复新的工作理念和模式。一方面，资料馆的修复团队将多年修复经验与火山引擎AI算法相结合，在保证画面完整度的前提下进一步提高了修复质感。另一方面，也高度重视艺术修复，邀请原片导演亲临现场，指导艺术调色，切实还原画面的光影比例与色彩呈现，让修复后的版本回归创作者的本意。　　据悉，在100部电影修复计划中，共精选出10部可供大银幕放映的影片交由中国电影资料馆和火山引擎共同修复。目前已完成《A计划》《蜀山：新蜀山剑侠传》《武状元苏乞儿》《地下情》《富贵逼人》等修复工作。　　此次活动，作为“再续时光-经典香港电影修复计划”的一部分，吸引了众多电影爱好者和业内人士的关注。银都机构有限公司的代表出席活动并表达祝贺。活动的成功举办也助力了香港电影文化的传承和发展。

"小小水蜜桃在线看观看",多名分析师称，巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的垮塌可能会给保险公司带来数十亿美元的索赔损失，其中一位分析师认为这一金额或高达40亿美元，将创下航运险损失最高纪录。周二，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞毁了这座地标性桥梁，迫使美国最繁忙的港口之一关闭，目--**--多名分析师称，巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥的垮塌可能会给保险公司带来数十亿美元的索赔损失，其中一位分析师认为这一金额或高达40亿美元，将创下航运险损失最高纪录。周二，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞毁了这座地标性桥梁，迫使美国最繁忙的港口之一关闭，目前仍有六人失踪。由于巴尔的摩港何时重新开放尚不明确，保险公司和分析师目前正评估承保人在财产、货物、海运、责任、贸易信贷和或有业务中断等多个产品线上可能承担的损失。MorningstarDBRS全球保险评级董事总经理MarcosAlvarez表示：“根据堵塞时间的长短和巴尔的摩港业务中断险的性质，保险损失总额可能在20亿美元到40亿美元之间。”他说，这将超过2012年哥斯达黎加康科迪亚号豪华游轮灾难的保险损失纪录。保险评级机构AMBest分析部高级总监MathildeJakobsen也表示，索赔金额可能达到“数十亿美元”。承保海洋环境损害和伤害的船舶责任险通过国际保赔协会集团(P&I协会)提供。该协会集团为全球约90%的远洋吨位提供集体保险，协会成员通过分担超1000万美元的索赔相互进行再保险。根据AMBest数据，该集团持有价值高达31亿美元的一般超额损失再保险。分摊成本穆迪评级分析师布兰登·霍姆斯(BrandanHolmes)说，约有80家不同的再保险公司为该船的保险公司提供了保险，好在“虽然索赔总额预计将很高，但对于单个再保险人应不会过于繁重，因为索赔将分摊到多名再保险人身上。”不列颠保赔协会(BritanniaP&I)在一份声明中说，这艘名为“达利”号的船只已在该协会登记注册，并补充说，该协会正与船舶管理人和相关当局密切合作，“以查明事实真相，并帮助确保迅速、专业地处理这一情况”。保险信息协会发言人LorettaWorters说，AXAXL公司是IG再保险计划第一层保险的主要再保险人，其他全球再保险人也参与其中。Worters认为怡安保险(AON.US)是此次大桥财产保险的保险经纪人。据InsuranceInsider报道，安达保险(CB.US)是该保单的主要承保人。怡安保险和安达保险未予置评。值得一提的是，Alvarez称，这场灾难可能会给全球海上保险费率带来上升压力。经济软件分析公司IMPLAN称，重建大桥的费用初步估计为6亿美元，可能由联邦政府支付。根据IMPLAN的分析，如果港口关闭一个月，马里兰州将损失2800万美元。保险经纪公司McGillandPartners港口与码头及物流部合伙人JulienHorn说：“马里兰州和巴尔的摩经济区的企业和个人感受到的经济混乱和痛苦将是广泛的，很可能需要数年时间才能完全理解和补偿受影响的人们。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：子车紫萍

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