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“厨房中的激战中2字免”人民日报出文

厨房中的激战中2字免:扎尔达里当选巴基斯坦新任总统

来源:央视新闻 | 2024-03-14 12:31:31
中国行业研究 | 2024-03-14 12:31:31
原标题:"厨房中的激战中2字免"
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"厨房中的激战中2字免",【TechWeb】3月13日消息,根据知名汽车博主爆料,蔚来第二品牌名称为乐道汽车,首款车型命名为乐道L60。乐道汽车的英文名称为ONVO、N字形为品牌LOGO。从曝光的谍照来看,新车车顶配备了两颗天鹰座同款布局摄像头,而并没有看到激光雷达的身影。此外,新车前脸采用封闭式造型,大灯组设计也与蔚来车型有几分相似。车尾部分可以看到,新车采用了掀背尾箱设计,的确与特斯拉ModelY十分接近。此外,在车辆的尾标处可以看到“乐道”的品牌标识与“L60”产品型号,而在车尾正中间可以看到“ONVO”字样。根据目前的信息,蔚来的第二品牌将在今年第二季度发布,首款车型定位对标特斯拉ModelY,并且比ModelY便宜10%,将在第三季度发布,并于第四季度交付。此外,新车将基于蔚来NT3平台打造,并兼容蔚来第四代换电站,而第四代换电站将在今年4月开始部署。

"厨房中的激战中2字免",每经记者王琳每经编辑陈俊杰3月11日晚间,秦安股份(SH603758,股价10.67元,市值46.82亿元)发布了202--**--  每经记者王琳每经编辑陈俊杰  3月11日晚间,秦安股份(SH603758,股价10.67元,市值46.82亿元)发布了2023年年报,这也是重庆上市公司2023年度的第一份年报。  2023年,秦安股份营业收入和扣非后归母净利润分别为17.40亿元和2.89亿元,分别同比增长37.80%和130.40%。  不过,记者也注意到,在汽车行业竞争日趋激烈的情况下,秦安股份对前五大客户的销售收入占比进一步上升至近九成,新客户的开发拓展成效仍待进一步显现。  四季度增速略有放缓  秦安股份主要从事汽车发动机核心零部件、变速器关重零部件、新能源混合动力驱动系统等产品的研发、生产及销售。  2023年,秦安股份的营业收入、归母净利润、扣非后归母净利润分别同比增长了37.80%、43.87%和130.40%,表现堪称亮眼。秦安股份对此解释说,这是公司积极调整客户及产品结构,加强内部管理,降本增效所致。  不过,单独从2023年第四季度来看,秦安股份的营业收入和扣非后归母净利润分别为5.26亿元和7997.83万元,分别同比增长28.92%和34.66%,增速较2023年前三季度的41.98%和216.65%降速不少。  秦安股份在年报中表示,2023年,公司继续积极拓展市场空间,获得了包括长安福特部分变速器箱体、缸盖出口订单(通过长安福特出口至北美福特)在内的多个项目。同时,公司还获得了部分新能源领域纯电、混动客户的报价邀请。  分产品来看,秦安股份的缸盖和变速器箱体(及其他)在2023年营收增速最快,分别同比增长了72.14%和164.74%,同时两箱产品的毛利率分别较上年同期提升了2.45和30.18个百分点。也可以说,正是缸盖和变速器箱体两类产品带动了秦安股份2023年业绩大幅增长。  研发人员数量降7.87%  值得一提的是,在业绩大幅增长的同时,秦安股份在研发投入的增速方面似乎并未完全跟上。  2023年,秦安股份的研发投入为6384.23万元,较2022年的6233.50万元略增2.42%,研发投入占营业收入的比例为3.67%,较2022年的4.94%则下降了1.27个百分点。  与此同时,记者还注意到,秦安股份在2023年末的研发人员数量为328人,较2022年末的356人减少了28人,降幅7.87%。不过,按照研发人员数量占公司总人数的比例来倒推,秦安股份员工总人数并没有明显变化。  为何研发人员数量在2023年会减少数十人呢?3月12日,《每日经济新闻》记者致电秦安股份方面,但对方以“工作较忙没时间”为由拒绝了记者的采访。  此外,秦安股份一直有进行金融投资的习惯。不同于前几年进行的期货投资、黄金投资,秦安股份在2023年进行了二级市场的股票投资,其在2023年累计投入了1.72亿元在二级市场买入股票,最终亏损3824.24万元。截至2023年末,秦安股份的股票投资余额为1.09亿元。秦安股份在年报中表示,公司对二级市场股票的投资系财务投资,有利于提高公司资金使用效率,获取投资收益。  3月11日晚间,秦安股份同时还发布了另一份公告,披露拟使用闲置自有资金进行理财,以增加公司收益,投资品种为安全性、流动性较高的低风险理财产品、结构性存款、信托产品、国债逆回购等,本次拟投资总金额不超过5亿元。  优化客户结构成效待显  秦安股份在2018年推出“再造升级”战略,设立子公司美沣秦安进军新能源领域,从事混合动力驱动系统产品的研发生产工作。在阐述该战略成效时,秦安股份表示,公司按计划稳步推进混合动力驱动系统产品的研发相关工作,已完成专用发动机、电机及减速器样件开发及制造,完成了电机控制器样机装配,还完成了发动机、减速器的部分性能和耐久试验,电机、电机控制器的软硬件联调工作正在全力推进。同时,在现有的混合动力驱动系统双电机减速器开发平台基础上,开发了可应用于纯电动车型的单电机减速器和电驱动总成产品,以拓展产品使用场景。  在阐述2024年的经营计划时,秦安股份表示,公司将在2024年稳步推进公司新能源驱动板块研发落地,对接拓展新的市场机会;以及在开发乘用车客户市场的同时积极拓展商用车客户项目,持续挖掘新的业务增长点;同时积极关注参与适合公司工艺能力的交通、通信、航空领域相关产品潜在机会,增加新的业务机会。  值得一提的是,2023年,秦安股份对前五名客户的销售额为15.42亿元,占公司年度销售总额88.64%,占比较2022年的85.51%进一步提升。  秦安股份曾在回复2019年年报问询函时披露,在2018年和2019年,长安福特和长安汽车是秦安股份的第一和第二大客户,对两家客户的销售收入占比之和分别为74.98%和71.91%。  秦安股份在前述2024年经营计划中也表示,公司将努力进行新能源市场开拓和新项目开发,继续提升新能源客户占比,进一步优化客户结构,分散业务风险。

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作者:太叔祺祥



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