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"沈娜娜团圆火锅",　　新能源车险新规征求意见，最高或可降价23%　　来源：中新经纬　　中新经纬4月22日电（李自曼）近日，中新经纬从两家保险公司获悉，国家金融监督管理总局相关部门向机构下发了《关于推进能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》），从优化新能源车险供给机制、提升行业新能源车险经营水平等方面作出部署，拟扩大新能源商业车险自主定价系数范围。　　瑞士再保险中国原总裁陈东辉对中新经纬表示，上述《征求意见稿》若实施，或进一步打开费率浮动空间，家庭自用新能源车的保费有望下降。　　理论上最高可降价23%　　《征求意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围。推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照［0.5-1.5］执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。　　北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对中新经纬表示，理论上讲，扩大新能源车商业车险自主定价系数，保险公司就有了更大的自主定价权，风险低的新能源车能以更低的价格投保车险，同时，那些行驶里程高、驾驶行为差、车险次数多等高风险的新能源车也更容易投保。　　杨泽云表示，当前，部分新能源车面临投保难、退保贵的问题，险企则面临新能源车险亏损的状况。扩大自主定价系数，或许能在一定程度上缓解部分新能源车主投保难、险企车险经营亏损的问题。　　据了解，自主定价系数是商业车险保费的系数之一，自主定价系数越高，车险保费越高。目前，自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术、驾驶习惯、驾龄等。　　商业车险保费计算公式为商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数。NCD系数指无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限、出险次数，确定NCD系数值，从而影响车辆投保的费用。　　此前，新能源车险的自主定价系数范围为［0.65-1.35］，如果按照上述公式来计算，理论上调整后车险保费价格最高可降价23%，最高可涨价11%。　　对于自主定价系数浮动范围扩大的实施时间，国家金融监督管理总局在《征求意见稿》中表示，各监管局应根据辖区内车险市场情况稳妥确定，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。　　《征求意见稿》还提出，对于新能源车险的基准费率，要充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。　　杨泽云指出，车险费率的影响因素有出险率、零整比、行驶里程、使用性质等。而对于出险率，特别是新能源车的出险率较高而导致的车险费率高的问题，一方面需要车主或者驾驶人更加谨慎驾驶，另一方面也需要新能源车企不断提升新能源车的智能化水平，同时，提高新能源车零配件的生产效率和生产规模进而降低零整比，在降低事故发生率的同时也降低损失金额。该《征求意见稿》提出推出新能源车的零整比，在一定程度上可以有利于推动新能源车险的保费下降。　　《征求意见稿》提出，支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究。加强跨行业交流合作，为新能源汽车生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。　　兼职网约车投保难问题或缓解　　中新经纬了解到，当前有部分新能源车被保险公司判定为营运车而导致续保困难。营运客车保险和私家车保险有所不同，一般情况下营运客车的保费比私家车要高。保障方面，营运客车保险不包含私家车保险中的火灾、爆炸、自燃等风险。此外，营运客车保险的理赔金额和理赔次数直接挂钩，随着出险次数提高，该类车辆保险公司赔付金额会下降，保费也会提升。　　《征求意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。对于“投保难”问题，《征求意见稿》提出建立“兜底保障机制”：推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保。　　杨泽云表示，网约车等营运车因为行驶里程、行驶路线熟悉程度等原因，其风险明显高于私家车。通过“基础+变动”的方式，既可满足网约车，特别是兼职网约车的投保困难，也可缓解保险公司经营亏损的难题。不过，前提是车主愿意如实告知名下车辆是网约车或者是兼职营运车。　　陈东辉表示，目前，同一车型的家庭自用车和营运车的保费相差一倍以上。实际业务中，很多公司已经在识别按照家庭自用车承保的网约车，但家庭自用车的费率上浮系数远远不够用，而且个别车辆的费率上浮会引起纠纷而难以执行，同时网约车的费率还是严重不足的。因此，解决了网约车、营运车的费率问题，家庭自用新能源车的保费就会有较大的下降空间。　　　（文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。）　　海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"沈娜娜团圆火锅",妇女权益保护地方立法有新动作。近日，有省份在当地的《妇女权益保障条例》（以下简称《条例》）中明确，妇女持身份证、户口本和--**--　　妇女权益保护地方立法有新动作。近日，有省份在当地的《妇女权益保障条例》（以下简称《条例》）中明确，妇女持身份证、户口本和结婚证等证明夫妻关系的有效证件，可以依法向房地产行政管理、车辆管理等单位申请查询配偶的财产状况，有关单位应当受理，并且为其出具相应的书面材料。　　规定妇女“查询配偶财产权”，合理吗？对此，中新网采访了上海申伦律师事务所律师夏海龙、北京市千千律师事务所律师逯玉，作出相关解读。　　规定“查询配偶财产权”并非第一例　　从全国性法规来看，夏海龙向中新网介绍，《民法典》及其他法律中均没有夫妻一方可以直接查询配偶名下财产情况的规定。　　《民法典》规定，任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。此外，《商业银行法》《不动产登记暂行条例》皆对财产信息保密作出了相关规定。　　从隐私保护的角度，夏海龙表示，公民的财产情况属于个人隐私的重要部分，受法律的严格保护，非经本人允许或通过特定司法程序，银行、不动产登记部门等单位对相关财产信息均负有严格保密的法律义务。　　据逯玉介绍，被废止的《婚姻法》和现行《民法典》无相关规定。但《妇女权益保障法》（2023版）第六十七条规定，离婚诉讼期间，夫妻一方申请查询登记在对方名下财产状况且确因客观原因不能自行收集的，人民法院应当进行调查取证，有关部门和单位应当予以协助。　　这项法规对离婚诉讼期间夫妻一方查询对方财产状况作出了规定。“该规定中，‘人民法院应当进行调查取证’，这大大减轻了夫妻一方的取证难度。”逯玉表示。　　查询配偶财产也并非首次出现在地方性法规中。中新网梳理发现，山东省济南市、广东省江门市分别曾于2011年、2012年出台相关规定，明确夫妻一方可持有关证件向有关部门申请查询对方财产状况。　　律师称　　单向赋予财产查询权出于现实考虑　　“在婚姻关系中，经济上强势的一方有可能转移、隐匿财产，如果弱势一方不知道，则很可能在离婚诉讼中处于不利地位，导致一部分财产得不到公平的分割。”逯玉谈到，实际情况中，当婚姻中的一方有意识地规避或封锁财产信息时，另一方往往无法获取其真实、完整的财产情况。另外，异地取证成本会增加。　　她表示，《条例》保护了婚姻中处于弱势地位的一方（多数为女方）的权利，方便其获得夫妻共同财产的证据并方便在离婚诉讼中分割。从经济角度来看，这项规定有助于诉讼中女方财产分割诉求的实现。　　逯玉认为，该调证权应平等地归属于配偶双方，正如家暴的受害者有时是男性，则男性当然也应受到保护。“不过，在实践中的确是女方多数处于财产分割中的弱者地位。”　　夏海龙则表示，表面上看，该规定显然出于优先保护妇女婚姻权益的考虑，与当前离婚纠纷中妇女往往处于相对劣势地位、财产分配不公有关联。不过他认为，“虽然这一规定的出台基于优先保护妇女的良善本意，但现实中恐怕很难真正实现初衷。”　　他谈到，《民法典》除了对夫妻共同财产范围、共同债务的认定做了更具体的规定之外，同时也非常尊重甚至鼓励夫妻双方对财产归属的自由约定。例如，《民法典》第一千零六十五条规定，男女双方可以约定婚姻关系存续期间所得的财产以及婚前财产归各自所有、共同所有或者部分各自所有、部分共同所有。　　“因此，现实中，尤其是在未来，婚姻关系存续期间夫妻双方的财产归属可能愈加复杂、多样，显然不能一概认定为共同财产。在这种情况下，赋予夫妻一方查询对方财产的特权就愈加缺乏法律依据和正当性，也违背年轻一代更加自立、自主的主流思潮。”夏海龙说。

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作者：迮怡然

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