激战2厨房冲级:汽车股早盘回暖蔚来-SW涨近5%小鹏汽车-W涨超2%

来源:央视新闻 | 2024-04-23 10:34:22
经济观察网 | 2024-04-23 10:34:22
原标题:"激战2厨房冲级"
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"激战2厨房冲级",日前,乘联会发布了最新的一起的车市扫描数据。人们惊奇地发现,在国内市场,燃油车的市场份额已经被新能源车超越。根据乘联会数据,今年4月1日-14日,全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆,其中,新能源市场零售26万辆,批发26.8万辆。按此计算,新能源汽车零售、批发销量在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%,均超过50%。在国内市场,燃油车竟然成为了小众选择。?事实上,这一结果既在意料之外,又在情理之中。如果说,五年前买新能源车,是出于限牌限号的无奈;那么今天,消费者购买新能源车,则更多是对产品力的认可,新能源汽车已经成为中国消费者主流选择。近年来,新能源汽车的产品力提升有目共睹。与燃油车相比,现在的新能源车加速更快,驾驶更平顺,乘坐更安静,智能化程度遥遥领先,使用、保养成本也更低。此外,充电基础设施的完善,以及插混、增程新能源车的加入,也补上了“里程焦虑”这个新能源车的最大短板。加速新能源汽车普及的另一大原因,是新能源汽车价格的下降。一直以来,新能源汽车是公认的“用车便宜,买车贵”。如果一款汽车同时拥有燃油与纯电两个版本,纯电版本往往要贵出数万元,甚至更多。而现在,随着中国新能源汽车产业链日趋成熟,新能源汽车的价格也更加亲民,甚至有车企打出了“油电同价”“电比油低”的口号。最近一年,新能源汽车市场更是出现了价格战的趋势。令人意外的是,在新能源汽车价格战中,首当其冲的其实并不是新能源汽车,而是传统燃油车。2023年开年,比亚迪推出了一系列“荣耀版”车型,以增配降价的方式开启变相“价格战”。此后,五菱、长安、哪吒等品牌也纷纷跟进,对旗下新能源汽车产品进行降价。而这些品牌的门店,很快被消费者“挤爆”。然而,与之形成鲜明对比的,是部分燃油车品牌的窘境。在乘联会统计的2024年3月厂商零售销量排行榜中,销量Top10厂商中,除豪华品牌北京奔驰外,其他品牌的销量同比变化趋势十分明显——自主品牌如比亚迪、吉利、长安、奇瑞均出现了较大的增幅;而合资品牌均下降或仅保持微增。对于电动化转型稍慢的日系品牌而言,下滑趋势更加明显。以今年3月销量为例,本田中国6.04万辆,同比下降26.3%;广汽丰田5.53万辆,同比下降31.9%;一汽丰田5.8万辆,同比下降7.2%。而一汽丰田的销量下挫相对较低,则可能是bZ3等电动化车型的销量上涨所致。官方数据显示,一汽丰田5.8万辆的3月销量中,电动化车型为2.7万辆(含部分油电混动车型),占比达46%。由于低迷的销售业绩,一些以燃油车为主的品牌,开始推出让利政策稳定经销商渠道。但现实是,部分经销商已经开始退店转网,甚至销售人员也出现了离职潮,转投新能源品牌。在新能源替代燃油车的大潮中,最惨的莫过于二手车从业者。近一年来,价格战颠覆了传统汽车的价格体系。例如,长期以来,合资品牌A级轿车如丰田卡罗拉、日产轩逸的新车价格为10W+,而B级轿车如大众帕萨特、本田雅阁的新车价格为20W+。但在价格战面前,这些车型都跌破了原有的价格区间。显然,新车的价格下跌,也会影响到二手车价格,最终导致保值率下降。在二手车价格下降的过程中,二手车的周转周期成为了二手车从业者的心头患。一旦收来的车辆不能及时出手,就可能成为赔钱货。低价清库存又进一步压低了二手车价格,并最终导致保值率进一步下降。低迷的销量、不再坚挺的保值率,即将成为压垮燃油车的最后一根稻草。随着越来越多的消费者抛弃燃油车,新能源汽车在动力充沛、平顺、安静的产品体验将获得越来越多的口碑传播,并加速新能源渗透率进一步提升,“里程焦虑”“保值率低”等新能源车的刻板印象也将消退。届时,也将有更多消费者拥抱新能源汽车。

"激战2厨房冲级",归根结底,其实就是日本,以及其背后的美国或许在冒险,在利用现有军事装备做极化训练,打磨杀人利器!这一点,我们当然不得不防--**--  归根结底,其实就是日本,以及其背后的美国或许在冒险,在利用现有军事装备做极化训练,打磨杀人利器!这一点,我们当然不得不防!  文| 海上客  中国人民解放军海军成立75周年之际,第19届西太平洋海军论坛年会于4月21日至24日在山东青岛召开。  原本,日本海上幕僚长酒井良也是要来参加这一活动的。可谁能想到,4月20日深夜,自卫队出了大事。也正因此,酒井良不得不取消来华的行程。酒井良图:资料  1  日本海上自卫队出了什么事呢?据央视援引日本广播协会(NHK)的说法,两架日本自卫队直升机坠机!  事故发生时间为4月20日深夜,具体海域为日本伊豆群岛鸟岛东部。  最新的消息是——  两架飞机共载有8人。  事故造成1人死亡,  7人失踪。  在4月21日下午举行的记者会上,酒井良出面道歉。而日本防卫相木原稔也于当天表示,对事故感到非常痛心。当地时间4月21日上午10点51分,在日本海上自卫队两架直升机坠落现场周边海域展开搜寻的海自舰船  日本防卫省称,这两架直升机本是参加海上自卫队舰艇、飞机探测潜艇等的合练。当地时间4月20日晚10点38分左右,1架直升机通信中断。1分钟后收到紧急信号。当晚11点4分得知处于和另一架直升机无法取得联系的状态。这两架直升机分别隶属于小松岛航空基地(德岛县)和大村航空基地(长崎县),从部署在现场海域附近的不同护卫舰起飞。  自卫队方面还披露,失事直升机SH-60K,通常为4人搭乘,全长19.8米,总重量10.9吨。其以美国海军机型为基础引进了海上自卫队独自的反潜系统。  从日本官方传出的信息大致是,此次直升机事故,很可能是相撞。而训练场所周边没有外国舰船飞机等等,可排除其他国家干预导致失事。  在海叔看来,对日本来说,这当然不是一个好消息。对近来刚更紧密勾结,想参与到台海、南海搞点事的美、日来说,这更不是一个好消息。如此狂妄想要搞事,哪知道却频频出现飞行器坠落、机毁人亡的事故!坂本雄一生前  比如,就在一年前,2023年4月,日本陆上自卫队直升机在琉球群岛的宫古岛海域附近坠毁,导致包括陆上自卫队第8师团长坂本雄一在内10名自卫队队员死亡。  2022年1月,日本航空自卫队的F-35战机在石川县附近的日本海海域坠毁,导致两人死亡。  2017年8月,海上自卫队的SH-60J型直升机在青森县近海坠落。  日本近年来摔航空器,简直在印证墨菲定律——如果有两种或两种以上的方式去做某件事情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。  归根结底,其实就是日本,以及其背后的美国或许在冒险,在利用现有军事装备做极化训练,打磨杀人利器!这一点,我们当然不得不防!  2  还需注意,当地时间4月21日,日本首相岸田文雄再次向靖国神社献祭品。  靖国神社从21日当天开始举行为期三天的“春季例行大祭”。岸田文雄就此向靖国神社供奉了名为“真榊”的盆栽祭品。  有媒体统计发现,岸田文雄自2021年担任日本首相以来,每年靖国神社春季和秋季“例行大祭”期间均向靖国神社献祭品。此外,2022年和2023年的8月15日日本战败投降日期间,岸田文雄还以自民党总裁的名义向靖国神社供奉了香火钱。岸田文雄图:资料  怎么看岸田文雄的行径?  在海叔看来,最该防备日本的,除了东亚、东南亚诸国以外,还该有美国。甭看美国如今牵着日本、菲律宾,似乎要让这两个小弟一起对付东方大国。可实际上,尝到过日本偷袭之苦的美国,难道不该想想,如果进一步放松对日本的管控,甚至按照最近的美日之间达成的协议,进一步武装日本,等日本做大之后,会不会反噬美国?  历史上,美国是吃过这样的苦头的,也让世界人民不得不跟着吃苦头!起码,日本侵华初期,上世纪30年代,美国一度是在向日本大规模提供战略物资的。可后来的情况,众所周知!  无论是珍珠港事件,还是之后的太平洋各个岛屿的争夺,牺牲了多少美军军人的生命,才打败日本?《新闻赤旗》称,靖国神社社报曾报道海上自卫队员集体参拜一事,并配有现场图片图:环球网转引自《新闻赤旗》  有关日本有人向靖国神社献祭品,以及参拜靖国神社之事,其实近期酒井良也处理过。  据环球网转引日本共产党机关报《新闻赤旗》2月17日报道称,有165名海上自卫队成员在2023年5月17日穿着自卫队制服集体参拜了靖国神社。靖国神社的社报曾报道了这一消息,称完成了进修课程的海自初级官员165人“在出海之前正式参拜了靖国神社”。  为此,酒井良于2月20日承认确有此事,但宣称不打算就此事展开调查。“海自认为,这是基于个人意愿的私人参拜,所以不将这视为一个问题,不打算展开调查。”这是酒井良当时对媒体所说。可海叔看到的《新闻赤旗》照片显示,这帮拜鬼的海自官兵,可都是穿着海自制服的!  种种迹象表明,我们对日本国内右翼那些为军国主义招魂的举动,还是要防的!  3  话题回到酒井良本来准备前来中国,参加西太平洋海军论坛年会上来。据报道,本届论坛是中国人民解放军海军时隔10年再次承办的又一盛会,主题为“命运与共的海洋”。“本次论坛有29个国家高级代表团180余名外方代表参加,其中20个国家是海军(海上防卫部门)主要领导人参加。”这是此前的报道中的一句话。从这句话中可见,日本派出的就是“海上防卫部门主要领导人”。原因很明了,日本是没有军队的!海上自卫队顶多算是海上防卫部门!  无论如何,海叔认为,经过30多年的发展,西太平洋海军论坛已经成为成果最多、活力最足、潜力最大的地区海军多边合作机制,是各国海军对话沟通、增进互信、深化合作的重要平台。  作为该论坛的创始成员国,中国始终秉持包容、平等、合作的原则理念,建设性地参与论坛事务,并曾于2014年承办第14届论坛年会。如今,这一论坛有美、日、俄等国代表与会。也正欣逢人民海军75周年之期。哪怕酒井良本人因故不能前来,想来,中方所希望表达的内容,他应该收到!

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作者:游汝培



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总监制:侯茂彦

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主 编:全文楠

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