父亲缓慢而有力的撞着:日媒：福岛第一核电站地下高辐射性沙袋处理或成难题

"父亲缓慢而有力的撞着",日媒：福岛第一核电站地下高辐射性沙袋处理或成难题,央视网：禁止大学生宿舍挂床帘，有必要吗？

"父亲缓慢而有力的撞着",重塑全球投资格局！“低利率时代”已一去不复返？,4月26日美股成交额前20：谷歌涨逾10%创历史新高

"父亲缓慢而有力的撞着",尾盘：美股维持涨势科技股财报推动股指走高

长插曲视频完整版30分钟免费

玉蒲团之夜销魂完整在线观看

美国禁忌

成人家庭影院370

新版金银瓶1-5集免费播放

美版灭火宝贝2010

原来的神马电影在线观看免费

父亲缓慢而有力的撞着:欧股集体收涨欧洲斯托克50指数涨1.37%,午盘：美股继续上扬纳指涨逾2%,“史上最致命禽流感”卷土重来多国蛋价已经飙升

"父亲缓慢而有力的撞着",　　来源：观察者网　　（观察者网讯）美国旅行者1号（Voyager1）探测器是目前距离地球最远的人造航天器，在太空中飞行了46年，与地球之间的距离有240亿公里。但从去年11月以来，旅行者1号出现故障，无法将收集的数据正确地发回地球。　　据美国有线电视新闻网（CNN）4月22日报道，在“失联”近半年后，美国国家航空航天局（NASA）日前与旅行者1号恢复了联系，时隔五个月成功让探测器发回了可用的工程数据。NASA表示，未来几周他们将努力让探测器恢复发送科学数据。　　报道称，旅行者1号的飞行数据系统负责打包探测器的科学和工程数据，然后通过遥测调制单元和无线电发射器将二进制代码发回地球。但从去年11月开始，旅行者1号不断发送重复的“1”和“0”代码，没有携带任何有效的数据。　　发现问题后，NASA任务团队尝试重新启动探测器的计算机系统。今年3月，NASA向旅行者1号发送指令，让飞行数据系统运行不同的软件序列，希望找出导致故障的原因。旅行者1号概念图图源：NASA喷气推进实验室网站　　NASA喷气推进实验室表示，任务团队检查了探测器发回的读数后确定，旅行者1号飞行数据系统约3%的内存损坏，一处芯片出现故障使得计算机无法正常运行，部分代码丢失导致探测器的科学和工程数据无法使用。尚不清楚芯片故障的具体原因，可能是因为芯片老化或被来自太空的高能粒子击中。　　由于无法修复或更换芯片，NASA任务团队决定将受影响的代码存储在飞行数据系统内存的其他位置。“没有足够大的空间来存储整个代码，因此团队设计了一个方案，将受影响的代码分成几个部分，存储在飞行数据系统的不同位置。为完成这一点，他们还需要对代码作出调整，确保其继续作为一个整体运行。”　　当地时间4月18日，NASA工程师向旅行者1号发送信号，将负责打包工程数据的代码发送到了飞行数据系统内存中的新位置。　　如今旅行者1号距离地球已有240亿公里之远，从地球发出的指令需要22.5小时才能到达探测器，任务团队每次发出指令后需要等待45小时才能收到回应。最终在4月20日，任务团队成功接收到旅行者1号发回的信号，时隔五个月首次获得了探测器的工程数据，这表明调整发挥了作用。　　声明称，在接下来几周内，NASA将重新调整飞行数据系统的代码和其他受影响部分，让探测器恢复发送科学数据。　　NASA“旅行者”项目负责人苏珊娜·多德（SuzanneDodd）在一份声明中说：“我们永远不知道旅行者号探测器会发生什么，但在它们继续前进的时候，我们总是会感到惊讶。我们遇到了很多异常情况，但到目前为止，我们都幸运地从中恢复过来。任务还在继续。”　　旅行者1号于1977年9月5日在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。“旅行者1号”在1979年掠过木星，并在1980年飞越土星。此后，“旅行者1号”朝着太阳系边缘前进，在2012年成为首个进入星际空间的人造航天器。

"父亲缓慢而有力的撞着",美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于周五(4月26日)宣布，针对(TSLA.US)此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回是否符合安全标准，已展开新的调查。此次新调查的原因是，在车辆接受软件更新召回后，发生了碰撞事故--**--美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于周五(4月26日)宣布，针对(TSLA.US)此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回是否符合安全标准，已展开新的调查。此次新调查的原因是，在车辆接受软件更新召回后，发生了碰撞事故，并且对召回车辆的软件功能升级的初步测试结果引起了担忧。该机构指出，他们刚刚结束了对特斯拉Autopilot系统近三年的调查，调查结果显示存在一个“关键安全漏洞”。这个漏洞是系统的驾驶员参与度较低，不足以支持系统的自主操作能力，可能增加驾驶安全风险。NHTSA还提到了特斯拉的声明，该声明指出“部分解决方案需要驾驶员主动选择加入，并允许驾驶员随时撤销参与”。该机构表示，尽管特斯拉已发布了旨在提高安全性的软件更新，但这些更新“并未包含在召回程序中，也没有明确通过其他方式解决可能造成不合理安全风险的缺陷”。特斯拉在去年12月宣布，将实施其历史上规模最大的一次召回行动，涉及203万辆在美国的汽车，几乎包括了所有在美国道路上行驶的特斯拉车辆，目的是为了更有效地确保驾驶员在使用高级自动辅助驾驶系统时能够保持注意力。该次召回计划覆盖了2012年至2024年期间在美国生产的配备自动驾驶系统的ModelY、X、S、3和Cybertruck车型。特斯拉在去年12月还提到，Autopilot的软件控制系统“可能不足以阻止驾驶员的滥用行为，从而可能增加车祸风险”。NHTSA透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中，发现至少有13起涉及特斯拉车辆的事故，导致一人或多人死亡，还有多起事故造成严重伤害。尽管特斯拉对NHTSA的分析表示不同意，但公司仍表示将部署一个OTA(Over-the-Air)软件更新，在现有的控制和警报基础上增加额外的控制和警报措施，以进一步鼓励驾驶员在启用自动驾驶功能时，坚持履行持续驾驶的责任。截至周五收盘，该股收跌1.11%，报168.29美元。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"父亲缓慢而有力的撞着",
作者：咸滋涵

通富微电(002156.SZ)：一季度净利润9849.24万元同比增长2064.01%

"父亲缓慢而有力的撞着",日媒：福岛第一核电站地下高辐射性沙袋处理或成难题,一季度亏损环比大增天齐锂业称符合行业趋势,立陶宛总统：在俄乌冲突结束前乌克兰无法加入北约,新款宝马4系双门轿跑车、敞篷轿跑车上市，售价38.69万元-52.69万元,英美资源集团拒绝必和必拓收购建议称严重低估公司价值

"父亲缓慢而有力的撞着",88RISING在科切拉音乐节带来精彩专属舞台

"父亲缓慢而有力的撞着",
总监制：植丰宝

监 制：迮怡然

主 编：进颖然

编 审：勾飞鸿

（文章未经授权不得转载。）