厨房里的的激战2:“家里有金矿”8家公司去年赚了273亿

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"厨房里的的激战2",　　来源：中新经纬　　“五一”假期火车票已开售，一些第三方平台推出了付费抢票服务，售卖“加速包”等产品，声称可以优先购票。网上有声音称，第三方平台用技术把票抢走，再通过加速包的方式加价卖给用户。　　对此，22日，中新经纬先后以消费者的身份致电12306客服。一位12306客服表示，铁路部门没有授权任何第三方软件购票，如果官网没有票，第三方平台上也是没有的。　　上述12306客服表示，第三方平台给用户提供的抢票功能，相当于旅客把信息委托给了第三方平台，第三方平台拿着旅客信息到12306进行候补。　　“第三方平台也是多下一点候补订单，提前进行候补。旅客自己可以多下一点候补订单，多添加一些车次，候补和出票的几率也会高一点。”上述12306客服表示。　　另一位12306客服则回应称，对第三方平台（的行为）不做解释，所有的用户都没有优先购票权，用户在第三方平台购买的任何“加速包”都没有办法实现优先购票。如果没有买到票，用户可以下候补订单，铁路部门会按照用户提交订单的先后顺序进行兑现。　　12306客服表示，铁路部门会采取技术手段等方式维护广大旅客合法权益和正常的售票秩序，也会根据对12306系统实行监测和大数据分析，如果发现购票行为异常的用户，也会采取限流或者其他的措施。　　相关报道：“12306存钱”话题冲上热搜，客服回应五一抢票难候补难（澎湃新闻）　　天下苦“五一”抢票久矣。　　4月19日，“12306存钱”话题登上热搜，排名甚至达到热搜第一。网友们的纷纷吐槽，也反映了小长假期间火车票“抢票难”、“候补难”的现状。　　其中有网友在社交媒体上表示，“抢票即候补！妥妥的在12306存钱了”。还有表示，“存了三千多了，四个人两天的候补，莫辜负人”，也有人调侃称“建议成立候补车票基金，候补不到的时间里拿去做逆回购”，“12306一种新概念的演唱会门票，这也抢不到那也抢不到”。　　当日，澎湃新闻记者致电铁路12306，接线客服回应称，“话题中的‘存钱’，这个钱是系统‘存’的，后续很多也会退还给旅客。”　　据悉，4月17日，五一小长假首日（5月1日）火车票已发售。根据目前铁路客票提前15天预售的规则类推，4月21日将开售5月5日假期最后一天火车票。　　“抢不到票、候补不到也没有其他办法。”上述客服进一步表示，候补车票的来源是旅客的退票改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求，原则上按照订单生效的时间顺序进行兑现。兑换时间可以自己选择，默认开车前六小时停止兑现，最晚停止兑现时间不晚于开车前20分钟，没兑现成功会自动退还。　　此前12306客服曾回应澎湃新闻，“12306上的票都是到了起售时间一次性全部放出来卖，不会分批次放，且每一段有固定的票额，卖完了就没有了。”　　对于五一小长假期间的线路尤其是热门线路是否会增开列车？客服表示，不一定所有线路都会增开，主要看各地方铁路局的考量，会根据实时的（数据）增开列车，前提是有空余的车厢。如果增开列车，12306客服端不会实时监测到，但用户能直接看到，可以排队优先候补。　　对于网友一直吐槽的“短票难抢”，12306也回应称，一趟列车，始发到终点的票在15天预售期会放得更多，相对短途票而言全程票会更容易买到。　　由于短途票更难抢，目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示，“卖长坐短”，最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”，第一上车要补票，第二由于列车承载能力有限，该举动也存在一定风险，“在人特别多的情况下，列车长有权力不给买短做长的旅客补票，会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。　　此前，有接近铁路系统的人士告诉澎湃新闻记者，“短途控票”是为了防止运力浪费，短途票的运力会尽量通过加开列车来弥补。另一位接近铁路系统的人士也曾向澎湃新闻记者表示，候补订单并不都来自其他乘客的退票，铁路部门也会重联列车或增开列车，尽最大努力满足出行。　　针对网上关于“五一小长假一些车次开售即秒光”的反映，国铁集团客运部负责人近日表示，五一假期旅客出行高度集中，运力和需求的矛盾十分突出，造成局部地区和时段车票紧张，尤其在部分热门方向的线路上，一些始发、终到时间更为适宜、全程旅行时间更短的列车，更是许多旅客的首选出行方案。当这些列车车票起售时，由于广大旅客关注度非常高，旅客朋友会选用12306网络购票、手机APP、车站窗口等各种售票渠道快速“抢票”，可能会出现“秒光”现象。　　为此，国铁方面建议旅客朋友可以根据不同时段、不同方向余票情况，选择错峰出行，也可选择候补购票、中转换乘等方式购票，增加购票成功率。铁路部门也将根据铁路12306预售票和候补购票数据，动态优化调整列车开行方案，及时在热门线路、方向和时段增开旅客列车，努力满足旅客假日出行需求。　　据澎湃新闻记者了解，此前，对于客流量较大的假期期间，国铁方面会根据火车票预售、候补购票数据和铁路运输能力情况，适时增开热门方向、热点时段旅客列车，并在铁路局管内增开短途旅客列车，尽最大努力满足旅客返程购票需求。　　铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未授权任何第三方平台发售火车票。旅客通过第三方平台购票，不仅会遭遇附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人隐私信息泄露风险。请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，同时确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续如需退票、改签时无法收到应退款项。

"厨房里的的激战2",归根结底，其实就是日本，以及其背后的美国或许在冒险，在利用现有军事装备做极化训练，打磨杀人利器！这一点，我们当然不得不防--**--　　归根结底，其实就是日本，以及其背后的美国或许在冒险，在利用现有军事装备做极化训练，打磨杀人利器！这一点，我们当然不得不防！　　文| 海上客　　中国人民解放军海军成立75周年之际，第19届西太平洋海军论坛年会于4月21日至24日在山东青岛召开。　　原本，日本海上幕僚长酒井良也是要来参加这一活动的。可谁能想到，4月20日深夜，自卫队出了大事。也正因此，酒井良不得不取消来华的行程。酒井良图：资料　　1　　日本海上自卫队出了什么事呢？据央视援引日本广播协会（NHK）的说法，两架日本自卫队直升机坠机！　　事故发生时间为4月20日深夜，具体海域为日本伊豆群岛鸟岛东部。　　最新的消息是——　　两架飞机共载有8人。　　事故造成1人死亡，　　7人失踪。　　在4月21日下午举行的记者会上，酒井良出面道歉。而日本防卫相木原稔也于当天表示，对事故感到非常痛心。当地时间4月21日上午10点51分，在日本海上自卫队两架直升机坠落现场周边海域展开搜寻的海自舰船　　日本防卫省称，这两架直升机本是参加海上自卫队舰艇、飞机探测潜艇等的合练。当地时间4月20日晚10点38分左右，1架直升机通信中断。1分钟后收到紧急信号。当晚11点4分得知处于和另一架直升机无法取得联系的状态。这两架直升机分别隶属于小松岛航空基地（德岛县）和大村航空基地（长崎县），从部署在现场海域附近的不同护卫舰起飞。　　自卫队方面还披露，失事直升机SH-60K，通常为4人搭乘，全长19.8米，总重量10.9吨。其以美国海军机型为基础引进了海上自卫队独自的反潜系统。　　从日本官方传出的信息大致是，此次直升机事故，很可能是相撞。而训练场所周边没有外国舰船飞机等等，可排除其他国家干预导致失事。　　在海叔看来，对日本来说，这当然不是一个好消息。对近来刚更紧密勾结，想参与到台海、南海搞点事的美、日来说，这更不是一个好消息。如此狂妄想要搞事，哪知道却频频出现飞行器坠落、机毁人亡的事故！坂本雄一生前　　比如，就在一年前，2023年4月，日本陆上自卫队直升机在琉球群岛的宫古岛海域附近坠毁，导致包括陆上自卫队第8师团长坂本雄一在内10名自卫队队员死亡。　　2022年1月，日本航空自卫队的F-35战机在石川县附近的日本海海域坠毁，导致两人死亡。　　2017年8月，海上自卫队的SH-60J型直升机在青森县近海坠落。　　日本近年来摔航空器，简直在印证墨菲定律——如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。　　归根结底，其实就是日本，以及其背后的美国或许在冒险，在利用现有军事装备做极化训练，打磨杀人利器！这一点，我们当然不得不防！　　2　　还需注意，当地时间4月21日，日本首相岸田文雄再次向靖国神社献祭品。　　靖国神社从21日当天开始举行为期三天的“春季例行大祭”。岸田文雄就此向靖国神社供奉了名为“真榊”的盆栽祭品。　　有媒体统计发现，岸田文雄自2021年担任日本首相以来，每年靖国神社春季和秋季“例行大祭”期间均向靖国神社献祭品。此外，2022年和2023年的8月15日日本战败投降日期间，岸田文雄还以自民党总裁的名义向靖国神社供奉了香火钱。岸田文雄图：资料　　怎么看岸田文雄的行径？　　在海叔看来，最该防备日本的，除了东亚、东南亚诸国以外，还该有美国。甭看美国如今牵着日本、菲律宾，似乎要让这两个小弟一起对付东方大国。可实际上，尝到过日本偷袭之苦的美国，难道不该想想，如果进一步放松对日本的管控，甚至按照最近的美日之间达成的协议，进一步武装日本，等日本做大之后，会不会反噬美国？　　历史上，美国是吃过这样的苦头的，也让世界人民不得不跟着吃苦头！起码，日本侵华初期，上世纪30年代，美国一度是在向日本大规模提供战略物资的。可后来的情况，众所周知！　　无论是珍珠港事件，还是之后的太平洋各个岛屿的争夺，牺牲了多少美军军人的生命，才打败日本？《新闻赤旗》称，靖国神社社报曾报道海上自卫队员集体参拜一事，并配有现场图片图：环球网转引自《新闻赤旗》　　有关日本有人向靖国神社献祭品，以及参拜靖国神社之事，其实近期酒井良也处理过。　　据环球网转引日本共产党机关报《新闻赤旗》2月17日报道称，有165名海上自卫队成员在2023年5月17日穿着自卫队制服集体参拜了靖国神社。靖国神社的社报曾报道了这一消息，称完成了进修课程的海自初级官员165人“在出海之前正式参拜了靖国神社”。　　为此，酒井良于2月20日承认确有此事，但宣称不打算就此事展开调查。“海自认为，这是基于个人意愿的私人参拜，所以不将这视为一个问题，不打算展开调查。”这是酒井良当时对媒体所说。可海叔看到的《新闻赤旗》照片显示，这帮拜鬼的海自官兵，可都是穿着海自制服的！　　种种迹象表明，我们对日本国内右翼那些为军国主义招魂的举动，还是要防的！　　3　　话题回到酒井良本来准备前来中国，参加西太平洋海军论坛年会上来。据报道，本届论坛是中国人民解放军海军时隔10年再次承办的又一盛会，主题为“命运与共的海洋”。“本次论坛有29个国家高级代表团180余名外方代表参加，其中20个国家是海军（海上防卫部门）主要领导人参加。”这是此前的报道中的一句话。从这句话中可见，日本派出的就是“海上防卫部门主要领导人”。原因很明了，日本是没有军队的！海上自卫队顶多算是海上防卫部门！　　无论如何，海叔认为，经过30多年的发展，西太平洋海军论坛已经成为成果最多、活力最足、潜力最大的地区海军多边合作机制，是各国海军对话沟通、增进互信、深化合作的重要平台。　　作为该论坛的创始成员国，中国始终秉持包容、平等、合作的原则理念，建设性地参与论坛事务，并曾于2014年承办第14届论坛年会。如今，这一论坛有美、日、俄等国代表与会。也正欣逢人民海军75周年之期。哪怕酒井良本人因故不能前来，想来，中方所希望表达的内容，他应该收到！

"厨房里的的激战2",
作者：綦立农

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